最近，聯(lián)合會(huì)公布了6月份的銷售額數(shù)據(jù)。特斯拉ModelY參數(shù)圖片)意外蟬聯(lián)兩連冠，銷量是第二名的兩倍以上。相比之下，獲得100個(gè)月以上銷售冠軍、累計(jì)銷量超過(guò)400萬(wàn)輛的霍夫H6，

最近，聯(lián)合會(huì)公布了6月份的銷售額數(shù)據(jù)。 特斯拉Model Y參數(shù)圖片)意外蟬聯(lián)兩連冠，銷量是第二名的兩倍以上。 相比之下，獲得100個(gè)月以上銷售冠軍、累計(jì)銷量超過(guò)400萬(wàn)輛的霍夫H6，

6月的銷售額進(jìn)入不了前十名了。

*完整的“6月SUV銷售額前10名”、“1-6月SUV銷售額前10名”刊登在文章的最后。 想只看結(jié)果的人請(qǐng)直接滑動(dòng)到下面。

6月SUV銷量前十名排行榜的“守門員”是廣汽豐田威蘭德，銷量為15，031輛。 這也是今年第2次進(jìn)入前10名，上次也同樣排在第10位( 4月)。 這款臺(tái)車的終端裸車價(jià)格降至14萬(wàn)，進(jìn)入前十也不足為奇。 另外，

本月第10-7位全部是日系車。

緊隨漢蘭達(dá)之后的是“姐妹車”一汽豐田RAV4榮放，6月份銷量為16，075輛。 RAV4榮放在航站樓里的話，明明比威蘭德貴1萬(wàn)美元，但不知為何銷售額很高。 卡羅拉雷林也是如此。

建議將此作為“中國(guó)汽車市場(chǎng)十大未解之謎”。

上個(gè)月，廣汽豐田鋒蘭達(dá)首次進(jìn)入前十，6月再次進(jìn)入前十，以16，875輛的銷量超過(guò)RAV4榮放800輛，成為豐田品牌6月銷量最高的車型。

菲蘭達(dá)在終端上的裸車價(jià)格已經(jīng)達(dá)到10.7萬(wàn)元，對(duì)于一些保守的消費(fèi)者，以這個(gè)價(jià)格買豐田品牌的緊湊型SUV還是很有吸引力的。

東風(fēng)本田CR-V可以說(shuō)是合資品牌SUV的“最后的遮羞布”。 這是去年進(jìn)入前10名次數(shù)最多的合資SUV。 雖然依然是6月份銷量最高的合資SUV (特斯拉中國(guó)是外資企業(yè)獨(dú)資)，但這17，705輛的銷量，排名第七的是

確實(shí)也可以看作是“CR-V老矣”。

永旺y在6月份超過(guò)2萬(wàn)輛( 20，583輛)，力壓4輛日系燃料車，排名第6 (第6名與頂級(jí)Model Y的2連冠無(wú)緣。 從1-6月的SUV銷量排行榜來(lái)看，AION Y的銷量比哈佛H6多了近2千，

這是上半年銷量第五的SUV。

比亞迪宋Pro DM-i將于5月25日推出冠軍車型，售價(jià)從2022款的14.08萬(wàn)元降至13.40萬(wàn)元，入門級(jí)車型續(xù)航里程增加20公里，對(duì)外放電、360度全景影像等配置也有所增加。

因此，6月份的銷量比5月份增加了7500多輛，達(dá)到21，096輛，成為6月份SUV銷量前五的“守門員”。

燃油車時(shí)代，從長(zhǎng)安CS75到長(zhǎng)安CS75PLUS，一直生活在哈弗H6的陰影下，被一些網(wǎng)友稱為“萬(wàn)年老二”。

沒(méi)想到，進(jìn)入新能源時(shí)代，長(zhǎng)安CS75PLUS竟然扎起了脊梁，成為燃油車的“最后榮耀”，是6月銷量最高的燃油SUV，銷量達(dá)到21，720輛。

比亞迪的宋PLUS DM-i 6在6月份僅售出22，389輛，僅名列排行榜第三，連續(xù)4個(gè)月從未奪冠。

宋PLUS DM-i也于6月19日推出冠軍車型，去除51KM版本，110KM版本的入門級(jí)車型價(jià)格下降8，000枚。6月份SUV銷量：新舊神車交替銷售h，但配置沒(méi)有太大增加

油耗又增加了0.8L/100km，零百加速時(shí)間減慢了0.4秒。

另一方面，長(zhǎng)安紺S7、長(zhǎng)安C11等中型升級(jí)SUV的價(jià)格也降至15萬(wàn)，加上哈弗櫪龍MAX、吉利天河L7的包圍，今年宋PLUS DM-i可能無(wú)法延續(xù)去年的輝煌。

比亞迪元PLUS 6在6月再次敗給特斯拉Model Y，銷量為23，546輛，還不到Model Y的一半。

第一批特斯拉將在每個(gè)季度的最后一個(gè)月集中交貨，但從去年下半年開(kāi)始，每個(gè)季度的最后一個(gè)月交貨會(huì)變多，但不多。

令人意外的是，特斯拉在6月份直接交付了51，471輛Model Y，出貨了4300輛，是排名第二的比亞迪元PLUS的兩倍以上。

另外，還需要注意的是，Model Y也同樣是5月份的SUV銷量第一，4月份也只是比冠軍比亞迪元的PLUS少2100輛以上。

從1-6月的SUV銷量排行榜來(lái)看，Model Y也是上半年銷量最多的SUV，銷量超過(guò)20萬(wàn)輛( 203，932輛)，比排名第二的比亞迪宋PLUS多5.9萬(wàn)輛。 更是排名第10的豐田前線蘭達(dá)的2.99倍。

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