走川藏線開什么車好?空間更大的上汽大通MAXUS D90 P

       在我的一生中，我必須去西藏朝圣。這是每個(gè)旅行者和越野者的夢想。去西藏的方式有很多。光是國道就有七條。然而，最美的是丙察察察。雖然很驚險(xiǎn)，但風(fēng)景更原始、更美麗。如果你想看到最美的風(fēng)景，你必須走最糟糕的路。左滾石，右懸崖怒江，川藏線上開什么車已經(jīng)成為冒險(xiǎn)家最想知道的問題。現(xiàn)在，上汽大通MAXUS?D90?Pro強(qiáng)勢來襲，480N·m強(qiáng)大的動(dòng)力，國六柴油，原廠可選越野套裝，想野不需要改裝，幫你穿越丙察察，盡情探索最后的秘境。

       走川藏線開什么車好？上汽大通MAXUS D90 Pro強(qiáng)大動(dòng)力無畏爛路挑戰(zhàn)

       作為硬派SUV上汽大通MAXUS?D90?Pro采用世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，超過3.0T動(dòng)力，只有2.0T符合國家六b排放標(biāo)準(zhǔn)的油耗是普拉多退市后的唯一選擇。該發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽獨(dú)立開發(fā)，供應(yīng)給全球市場。其性能非常突出，最大功率可達(dá)160kW最低1500轉(zhuǎn)就能爆發(fā)480N·m峰值扭矩，這意味著它有超牽引力和D90?Pro可以攀爬45°坡度最大牽引重量為3.2噸，滿足我們在丙察察越野時(shí)的拖掛和救援需求。

       D90除了強(qiáng)大的動(dòng)力外，還具有越野能力?Pro它具有全地形智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，涵蓋七種地形模式，包括AUTO、ECO、SPORT、SNOW、SAND、MUD、ROCKR等模式OCK巖石模式最強(qiáng)，扭矩最大可放大2.5倍，輕松穿越丙察察線上最著名的死亡路段——美麗而危險(xiǎn)的大流沙。D90?Pro四輪驅(qū)動(dòng)車型還標(biāo)配牙齒嵌入式后差速鎖，可以幫助車輛在惡劣路況下脫困，當(dāng)時(shí)速度超過30km/h(全地形智能及時(shí)四驅(qū)系統(tǒng))，60km/h(電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng))，差速鎖自動(dòng)關(guān)閉。D90?Pro還配備了電子限滑系統(tǒng)，電子限滑會(huì)自動(dòng)監(jiān)控車輪轉(zhuǎn)速。當(dāng)某個(gè)車輪空轉(zhuǎn)時(shí)，電子限滑可以快速有效地制動(dòng)打滑的車輪，并在越野中完成轉(zhuǎn)向等動(dòng)作。有了它，你就不用擔(dān)心爬不上坡或者掉進(jìn)泥里了。

       走川藏線開什么車好？上汽大通M空間更大AXUS D90 Pro，駕駛舒適，享受美景

       丙察察線雖然有飛沙走石、水浸險(xiǎn)路、懸崖峭壁，但風(fēng)景也是最美的。茶馬古道、云雪山、怒江第一灣都很美，上汽大通MAXUS D90 Pro為乘客提供更寬敞舒適的內(nèi)部空間，讓乘坐體驗(yàn)更舒適，享受窗外的美景。即使7人滿員，上汽大通MAXUS D90 Pro仍可放置3個(gè)20寸行李箱，若人員較少，還可將二三排座椅完全放平，可形成2.3m*1.5m，2400L超大的后備箱空間，休息或放行李都不在話下。

       上汽大通M在內(nèi)飾方面AXUS D90 Pro內(nèi)飾以黑紅色調(diào)為主，搭配Alcantara先進(jìn)的座椅面料，易于清潔和打理，防滑和觸感極佳，更適合丙察察線上坑坑洼洼的路面。另外JBL沉浸式立體聲音響系統(tǒng)NC主動(dòng)降噪技術(shù)，讓駕乘人員在越野途中享受劇院級聽覺享受。

       一般來說，在川藏線上開什么車好主要取決于兩個(gè)方面。一是汽車本身的越野性能，如動(dòng)力、越野性能和配置，這是保證旅行順利完成的基礎(chǔ)；另一方面，車內(nèi)的駕駛空間越大，駕駛體驗(yàn)越舒適，可以更好地欣賞丙察線的美景，價(jià)格完全透明，上汽還為消費(fèi)者提供1V一是專屬服務(wù)，這無疑給這款車增加了不少，從這些方面來看，有480N·m上汽大通M，動(dòng)力強(qiáng)，空間大，價(jià)格透明，原廠可選越野套裝AXUS D90 Pro毫無疑問，這是一個(gè)更好的選擇。