吊扇電子調速器具備體型小、電源電路簡約、無極變壓范疇寬等特性

一、構造與基本原理

參考調速電機特定物繪制其構造、電路圖講解、線路板如下圖1、圖2和圖3所顯示，按圖3將吊扇聯接好，就可以應用。檢修時，按圖1拔出來變速旋鈕，擰出2支自攻螺絲，卸掉保護套，用尖咀鉗擰出固定不動電位器螺帽，調速電機即解散。

調速電機電源電路由電位器RP、功率電阻R、電容器C1組成阻容移相電路：由電源總開關S、雙重開啟二極管VD、雙向晶閘管VS和吊扇電動機M組成單脈沖開啟溝通交流開關電源電路。該電源電路可以無極持續(xù)操縱M的工作標準電壓，調整吊扇轉速。
接入主機電源后，當交流電流為正半周期時經RP、R向C1正方向電池充電，當Cl兩直流電壓升高到VD正方向導通工作電壓時，雙重開啟二極管中的一個二極管導通傳出單脈沖。經VS的操縱極G開啟VS導通，使M接入開關電源而運行；當工作電壓由正半資金周轉為負半周期的一瞬間時，工作電壓為零，VS則關閉，M一瞬間關閉電源，其時M借助電機轉子的慣性力再次運行；當電流為負半周期時，由RP、R給C1反向充電，當C1兩直流電壓升高到一定標值時，VD另一個二極管導通，開啟VS導通，M修復插電運行。而后，電源電路反復以上全過程。

順時針方向轉動旋鈕，S合閉接入開關電源，電位器RP電阻值隨著擴大，C1的電池充電速度伴隨著減少，VS導通角縮小，M轉速減緩。相反也是，反方向調整RP，其電阻值慢慢縮小，C1的電池充電速度跟隨上升。VS導通角增加，M轉速變快。再轉動旋鈕，S關閉開關電源。

二、常見故障檢修

1、轉動變速旋鈕跑偏，吊扇不工作中。
剖析維修：該常見故障多由旋鈕孔軸崩裂，與電位器調整軸相互配合松脫造成，拆換旋鈕就可以。緊急時找薄內電層，彎一個比孔軸直徑略小的聯軸器，插口用焊錫牢后壓進孔軸，就可以資金投入一切正常應用。
2、轉動變速旋鈕，吊扇不轉。

剖析維修：最先查驗M是不是毀壞，拆卸控制面板，如下圖3擰出銅接線頭l的輸電線收到銅接線頭2上。若M能一切正常旋轉，則變速電源電路有常見故障。再查驗S能不能合閉，若不導通需維修S；若S一切正常，則為雙向晶閘管VS穿透，造成溝通交流開關電源電路不插電。雙向晶閘管管腳如下圖4所顯示，用數字萬用表Rxl擋精確測量VS各電級電阻器分辨是不是毀壞。一切正常的管道其G極與Tl極正、反方向電阻器在40-70Ω中間。G極與T2極正、反方向電阻器為無窮，T1極與T2極正、反方向電阻器也應無窮。不然管道是壞的。可選原形號BTl3l-600或MAG97A6雙向晶閘管拆換。
3、調速電機內有焦昧，吊扇不轉。
剖析維修：調速電機有糊味，應關閉開關電源停用。造成常見故障的首要因素是Cl抗壓性能不太好，被穿透短路故障，220V交流電流根據阻容移相電路加至RP兩邊，時間長了發(fā)燙燒糊。因為C1短路故障，不可以向VD給予開啟工作電壓，故VS不導通。用容積0.047～0.1uF、抗壓超過100V的滌綸電容拆換。
4、變速無法控制。
剖析維修：該常見故障具體表現為調整RP時M轉速無非常大轉變。經查驗，多是電位器滾動接觸點引路導致。這等同于一個固定不動電阻器連接電源電路。不可以更改C1電池充電速度，造成M轉速勻速運動。維修或拆換電位器，常見故障即清除。
5、變速范疇窄
剖析維修：該常見故障具體表現為M的轉速由快減緩可調式范疇窄小，轉速轉變并不大。一般是雙向晶閘管特性變劣而致。拆換VS，常見故障即清除。