服務先行,戳中純電動車主的“痛點”

頂著全球首款量產互聯網SUV榮威R的光環X從上市到月銷量過萬只用了2個月，其中節奏理念的造型設計和阿里支持的YunOS智能互聯系統功不可沒。現在，和RX純電動互聯網車型榮威E基因相同RX5登陸北京市場僅用了4天時間就有3000多個訂單，效率驚人。

政策自由化，消費者不再需要妥協

北京作為新能源汽車推廣的示范城市，也是最一號難求的市場，擁有眾多純電動汽車車主。然而，在長期受地方政策限制的北京新能源汽車市場讓消費者滿意的純電動汽車寥寥無幾。價值高、配置等級高、續航里程長的，往往是幾十萬甚至幾百萬，普通家庭買不起；稍微便宜一點的質量差，更別說科技和駕駛樂趣了，唯一能滿足的就是交通。花了這么多錢，只換了一輛滑板車，大部分純電動車主只能妥協。

如今，隨著政策的放開，北京新能源汽車市場迎來了一大批實力派選手，如7月初正式進入北京新能源目錄的榮威ERX被譽為國內首款純電動互聯網SUV，具有過人的顏值和出色的續航能力，補貼后價格僅為19.88萬—22.38萬元。在帝都，如此貼近百姓的價格勢必迅速走紅，4天內收獲3000份訂單也就不足為奇了。

服務第一，戳純電動車主的痛點

縱觀目前國內新能源汽車領域，影響消費者購買純電動汽車的另外兩個因素買純電動汽車的另外兩個因素無疑是充電困難和電池壽命短。在這方面，榮威ERX5給出了令人滿意的解決方案。榮威E針對純電動汽車找樁難的問題RX5.通過內置充電地圖，可以快速提供準確的充電樁位置和使用狀態，解決以往找不到充電樁或找不到樁但不能使用的問題，確保充電無憂。

此外，榮威ERX5在開發之初，根據美國UL2580安全認證標準標準，達到防塵防水民用最高水平IP67防護等級，頂級高壓電系統保護。基于此，榮威ERX成為國內唯一敢于做出8年/20萬公里電池衰減不超過30的人%承諾的純電動汽車完全免除了用戶的后顧之憂。

科技滿滿，榮威ERX用品質打動消費者

能夠在新能源汽車競爭激烈的帝都一夜走紅，拋開價格和服務因素，說明榮威ERX同時具有過硬的實力。榮威ERX5基于上汽專業的SUV架構SSA 與爆款車型榮威R一起打造X5來自同一平臺。外觀方面，榮威ERX5采用獲得iF國際設計獎的獨家造型既有中國元素，又有西方節奏。正面采用翼展格柵設計，金屬質感更強；側面的高峰腰線設計飽滿有力；尾部采用內切燕尾設計，尾燈造型來自小提琴，提升了整車的檔次感。

榮威E進入車內RX5采用新能源專屬松露棕內飾顏色，搭配意大利豪華品牌Alcantara豪華環保麂皮座椅，以及鐳雕車內的氛圍燈，豪華質感出眾.4英寸YunOS智能互聯系統功能強大。除了語音控制、智能導航、網絡收音機等功能外，還支持遠程控制功能。夏天出門，用戶可以提前十分鐘遠程打開車內空調，冬天可以提前打開暖風和加熱座椅，非常方便實用.3英寸數字液晶儀表科技氛圍濃厚，可顯示3寸D導航、娛樂通訊信息、車輛狀態、主動安全提醒等該儀器還支持主題顏色的變化。

此外，榮威ERX5還擁有一系列高科技設備，如日常使用非常方便的360全景圖像、多功能集成駕駛記錄儀和自動停車系統；還有一個獨立的智能空氣凈化器，可以過濾PM2.甲醛、病菌等，這對帝都消費者來說非常實用。而且在安全方面，榮威ERX除常規S外，全系統標配多維控制電子穩定系統UV有坡道輔助，陡坡緩降等，還配有FCW前碰撞預警和LDW車道偏離報警。

動力部分，榮威ERX前橋配備了上汽自主研發的動力電機，最大可提供85臺kW輸出功率，255N?m峰值扭矩。還配有48個容量.3kWh三元鋰電池組，電池密度高達135.3wh/kg新車綜合續航里程可達320km等速最大續航里程為425km。電耗和市場上其他電動SUV有一定的優勢。

總結：

就北京而言，隨著國家相關補貼的逐步取消和新能源指標的逐步收緊，純電動汽車市場只在價格水平上競爭的現象將永遠消失，高質量和技術將是未來的主要趨勢。回到榮威ERX5.憑借高價值的造型設計、高質感的內飾技術、高科技的設備和動力，再加上上汽集團前所未有的服務承諾，我相信在帝都成為新能源市場的爆款只是時間問題。