一顧客用來了一只九陽纖薄高端電磁爐,說鍋子和減少火力點時不可以加溫。用菜盤調試火力點減少到900w就表明E0。這種情況是電磁爐“挑鍋”狀況,之前也P過這種情況,只是否這一招牌的,一般是大電阻值的電阻器變值而致。此次立即查驗好多個大電阻值電阻器,不見發問題,再換了5uf耦合電容,常見故障或是不會改變,維修工作打算到這里,不愿再花時間科學研究了。
正提前準備做好面蓋螺釘,這才注意到控制面板正中間有“內環”和“外環”分別獨立的指示燈。再度放上菜盤調試,發覺輸出功率調至1200w以上時,內環和外環指示燈都閃爍,這時能加溫;輸出功率減少到900w下列時,外環指示燈滅掉,僅有內環指示燈亮著,這時表明EO。嘿嘿,至此早已搞清楚是怎么回事了,pcb線路板上面有二只小汽車繼電器各自操縱內環和外環,無需問了,內環汽車繼電器或是其光耦電路有什么問題。再度拆卸線路板,立即短路內環汽車繼電器管腳點焊,由于內環電磁線圈無論是走紅或是文火都使用的。
正提前準備做好面蓋螺釘,這才注意到控制面板正中間有“內環”和“外環”分別獨立的指示燈。再度放上菜盤調試,發覺輸出功率調至1200w以上時,內環和外環指示燈都閃爍,這時能加溫;輸出功率減少到900w下列時,外環指示燈滅掉,僅有內環指示燈亮著,這時表明EO。嘿嘿,至此早已搞清楚是怎么回事了,pcb線路板上面有二只小汽車繼電器各自操縱內環和外環,無需問了,內環汽車繼電器或是其光耦電路有什么問題。再度拆卸線路板,立即短路內環汽車繼電器管腳點焊,由于內環電磁線圈無論是走紅或是文火都使用的。
電磁爐一切正常工作中了,修這只電磁爐最少能幫我交了一天的商鋪租金花費,六十多元,花時間很少,劃得來。從控制面板的“雙孔火”指示燈想到到常見故障所屬地區。一般的構造,非得復雜,這就是九陽的設計風格,電磁線圈也需要搞成哪些內環外環的。