2017年中國生態汽車評價(C

20172017年12月28日上午，中國汽車技術研究中心在天津發布了2017年中國生態汽車評估(C-ECAP)第三批評價結果。共有5款車型參與評估。評估結果如下:

參與評估的幾款車型在汽車生態設計方面都采取了開創性措施。三個獨立品牌獲得了兩枚白金和一枚金牌，在汽車空氣質量和尾氣排放方面具有優勢，平均得分為14分.7、29.其中，紳士X25在車內空氣質量和尾氣排放方面表現出色。這兩輛美國汽車在噪音方面表現突出，平均分為11分.其中，君越同時獲得了車內噪音和綜合油耗的滿分。

自2015年中國汽車工業綠色生態事業正式發展和推進以來，C-ECAP管理中心已經對7批26款車型進行了生態評價。兩年來，始終以汽車全生命周期為核心，率先從安全之外的健康、節能、環保三個方面對汽車產品進行生態性能評價。評價內容包括五項基本評價指標:車內空氣質量、車內噪聲、有害物質、綜合油耗、廢氣排放，以及可再利用率和可回收利用率的會計報告、企業溫室氣體排放報告和零部件生命周期評價報告。現階段，生態環保理念已經從概念發展到國家發展戰略，而C-ECAP作為制定中國生態汽車評價標準的第三方權威機構，管理中心正在堅定不移地踐行綠色發展理念，積極引導和推動汽車行業建設環境友好、資源節約。

為確保評價結果的客觀公正性，C-ECAP管理中心段開始，管理中心就科學統籌規劃，力求全方位、公平、公正地為消費者提供準確的生態信息，真正讓汽車企業在后續的生態研發中有針對性。從生產線、商品車儲存車庫、經銷商店鋪等渠道完成樣品樣品的抽取，C-ECAP邀請主流第三方媒體監督管理中心等基礎工作。

隨著越來越多的主流汽車企業開始使用C-ECAP評價規程作為提高生態性能積極發展的指導標準，如何準確把握未來汽車生態設計的發展方向，制定一套未來仍具有參考意義的新評價規程，將成為C-ECAP管理中心面臨的問題。經過多方調研交流，客觀借鑒歐美發達汽車制造國家的生態政策，結合中國當前實際國情，C-ECAP新評價規定初稿于今年制定完成。C-ECAP管理中心執行副主任鄭繼虎表示，預計新規定草案將于2018年6月完成。

在未來，C-ECAP管理中心還將繼續為國內汽車行業在保護和改善生態環境方面采取更多實際措施，積極引導和協助中國汽車品牌建戰略布局，改善汽車生態設計理念，最終與汽車企業共同完成中國基礎產業向綠色生態的過渡。