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每年的1月16日，是印度的共和國(guó)日。為了慶祝憲法的誕生，印度每年都會(huì)在這一天舉行盛大的閱兵儀式。
Tips：印度共和國(guó)日，即公歷1月26日。從1950年之后，印度每年都在總統(tǒng)府和印度門之間的國(guó)家大道上舉行閱兵和游行慶祝活動(dòng)。共和國(guó)日成為印度展示國(guó)家軍事實(shí)力和文化多樣性的盛會(huì)。
而其中，最讓我們津津樂道的，便是印度的摩托車儀仗隊(duì)。曾經(jīng)奧巴馬在參加印度閱兵式的時(shí)候，整個(gè)過程面無(wú)表情，唯獨(dú)看到摩托車儀仗隊(duì)的時(shí)候，忍俊不禁得豎起了大拇指。
Tips：參加閱兵禮是奧巴馬為期三天印度之旅的最重要行程。他此行旨在加強(qiáng)與印度這個(gè)世界上最大民主國(guó)家之間的合作關(guān)系。
在我們的印象里，閱兵式是為了展現(xiàn)國(guó)家軍事實(shí)力，這種如同雜技一般的表演，為什么會(huì)在印度這么受追捧呢？這期，我們就來(lái)好好深扒一下其中的門道。
回顧世界其他國(guó)家的發(fā)展史，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，摩托車在軍事作戰(zhàn)中的地位還是蠻高的。各國(guó)在一戰(zhàn)到二戰(zhàn)之后的一段時(shí)間內(nèi)，都會(huì)組建專門的摩托車機(jī)動(dòng)部隊(duì)。
Tips：在第二次世界大戰(zhàn)中，德軍將領(lǐng)古德里安將摩托化部隊(duì)由勤務(wù)兵種轉(zhuǎn)為戰(zhàn)斗兵種，使以“閃擊戰(zhàn)”橫掃歐陸，蘇聯(lián)于二戰(zhàn)末期也將紅軍機(jī)械化到非常高的程度。
這是因?yàn)檫^去汽車制造技術(shù)還不成熟，論越野能力，還是摩托車最強(qiáng)，而且更容易制造。
我國(guó)在上世紀(jì)70年代，也曾訓(xùn)練過摩托車部隊(duì)，算是當(dāng)年軍隊(duì)和警察部隊(duì)中的標(biāo)準(zhǔn)配置。所以在當(dāng)時(shí)，我國(guó)的閱兵式上，也能看到摩托車部隊(duì)的表演，而且特別喜感的是，當(dāng)年我們也玩過雜技。
Tips: 1954年6月，繼中國(guó)人民解放軍三軍儀仗隊(duì)組建之后，中國(guó)政府下令在迎送外國(guó)元首儀式中增設(shè)國(guó)賓車隊(duì)摩托車護(hù)衛(wèi)。
這段歷史大多數(shù)人都不知道，畢竟真正看過中國(guó)摩托車儀仗隊(duì)的人，到現(xiàn)在也該60歲以上了。摩托車部隊(duì)隨著我國(guó)制造業(yè)的迅猛發(fā)展，早已消失在了歷史長(zhǎng)河之中。
現(xiàn)在回頭看看，也只有印度一直把它當(dāng)做傳統(tǒng)節(jié)目保留了下來(lái)。印度之所以會(huì)鐘情于摩托車雜技表演，歸根到底還是一種文化情懷。
印度摩托車表演的師傅
在過去，印度屬于英國(guó)的殖民統(tǒng)治之下，耳濡目染之中，印度人身上沾染了不少英國(guó)風(fēng)。就連我們以為的印度國(guó)粹，摩托車雜技表演都是從英國(guó)人身上學(xué)到的。
Tips: 在1927年，白色頭盔摩托車表演隊(duì)成立，不過表演性質(zhì)的隊(duì)伍只是信號(hào)部隊(duì)的一小部分，為作戰(zhàn)服務(wù)仍然是其主要職責(zé)，1939年到1945年間，有高達(dá)4362名皇家信號(hào)部隊(duì)的戰(zhàn)士犧牲于第二次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng)上。
在一戰(zhàn)期間，英軍為了應(yīng)對(duì)印度復(fù)雜的山地環(huán)境，特地組建了一支摩托車送信部隊(duì)，叫做英國(guó)皇家信號(hào)部隊(duì)。在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之后，英國(guó)為了發(fā)揚(yáng)摩托車部隊(duì)的光榮傳統(tǒng)，在1927年組建了一支專門用來(lái)表演的摩托車部隊(duì)，叫做“白頭盔”摩托隊(duì)。
他們進(jìn)行的表演也是各種疊羅漢，甚至還像馬戲團(tuán)一樣表演空中飛躍、鉆火圈這樣的高難度項(xiàng)目，比印度玩得更嗨。
到了2017年9月16日，擁有90年歷史的白頭盔摩托隊(duì)終于迎來(lái)了謝幕，它在英國(guó)蘭開夏郡的普雷斯頓武裝展示上，進(jìn)行了最后一場(chǎng)特技表演，從此退出歷史舞臺(tái)。在此之后，你想看摩托車特技，也就只有印度有了。
Tips: 在2006年1月，Jaz Baz表演隊(duì)的26名隊(duì)員在三輛摩托車上疊成金字塔，用時(shí)1分16秒通過了一公里的路程；同年，40名隊(duì)員在一輛摩托車上，用時(shí)48.11秒通過了32米的路程，兩項(xiàng)成就均打破了世界紀(jì)錄。
所以，印度會(huì)有摩托車閱兵表演，其實(shí)是在效仿當(dāng)年的英國(guó)。在印度，最著名的摩托車表演隊(duì)有兩支，分別是“冒失鬼”和“龍卷風(fēng)”表演隊(duì)，不過和白頭盔相比，印度似乎只把摩托車特技點(diǎn)在了疊羅漢這一項(xiàng)上。
比如最負(fù)盛名的龍卷風(fēng)表演隊(duì)，從1982年成立至今，已經(jīng)進(jìn)行了上千次表演，并且擁有19項(xiàng)迪尼斯世界紀(jì)錄。
Tips: “龍卷風(fēng)”特技表演隊(duì)從1982年起，在拉奧上校和韋爾馬上尉的帶領(lǐng)下，一共創(chuàng)造了19項(xiàng)印度和世界級(jí)的特技表演記錄。“龍卷風(fēng)”表演隊(duì)的名字在印度本身就成了特技和破記錄的代名詞。
在2019年11月19日，印度的“龍卷風(fēng)”摩托車表演隊(duì)又創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄，讓58人乘坐同一輛摩托車，并且行駛了1200米，一舉打破了他們2001年56人的世界記錄。
正所謂師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行看個(gè)人。一直把摩托車當(dāng)做閱兵必備項(xiàng)目，還在不斷挑戰(zhàn)極限，印度這么鐘情摩托車，和它的國(guó)情分不開關(guān)系。
為什么印度人鐘愛摩托車？
由于長(zhǎng)期處于殖民統(tǒng)治之中，印度的發(fā)展并不算太好，再加上聯(lián)邦政府缺乏統(tǒng)一的執(zhí)行力，所以印度的基礎(chǔ)建設(shè)處于普遍落后的水平。
Tips：印度達(dá)哈維貧民窟，是世界第二、亞洲最大的貧民窟。 達(dá)哈維是孟買規(guī)模最大的貧民窟，這里的面積僅1.75平方公里，居民人數(shù)達(dá)百萬(wàn)。
所以你可以看到，在富麗堂皇的富人區(qū)之外，分散著大大小小擁擠不堪的貧民區(qū)。這些貧民區(qū)中的道路沒有合理規(guī)劃，所以十分狹窄，想開汽車通過非常困難。
甚至為了不刮到行人，后視鏡并不是印度汽車的硬性標(biāo)準(zhǔn)，再加上民眾普遍貧困，鄉(xiāng)間道路泥濘不堪，所以在印度開汽車是一件非常惱火的事情。
Tips：隨著印度城市化的發(fā)展，交通擁堵問題逐漸顯現(xiàn)。印度政府早期采取諸如修建立交橋和拓寬道路等辦法，但隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量增加問題日益嚴(yán)重。
其實(shí)別說鄉(xiāng)村小道，就是印度的城市干道，也經(jīng)常處于混亂之中。你可以在印度的公路上看到三輪車、汽車、摩托車，還有牛和駱駝并駕齊驅(qū)的奇景。
所以就算是首都新德里的市區(qū)，也總是被堵個(gè)水泄不通。再加上開掛的印度人民硬是把超載變成了必備技能，所以印度的交通事故率一直居高不下。
Tips：印度首都新德里的市區(qū)。這個(gè)城市人口膨脹，在這里基礎(chǔ)設(shè)施很不完善，甚至連個(gè)垃圾桶都沒有。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在印度每六分鐘就有一個(gè)人因?yàn)檐嚨渾噬３舜蠹野踩庾R(shí)淡薄之外，基礎(chǔ)設(shè)施太差也是主要原因。綜合利弊之下，在印度開摩托車除了死亡率高一點(diǎn)之外，依舊是最方便的出行工具。
其中最要命的一項(xiàng)在于，印度的地理環(huán)境南北差異極大，南部是開闊的平原，而北部卻是山地丘陵。想在山地環(huán)境修建高速公路需要耗費(fèi)大量的財(cái)力物力，所以到現(xiàn)在多數(shù)山路依舊是簡(jiǎn)單的石子路。
受經(jīng)濟(jì)條件的影響，相比于越野車，摩托車更方便實(shí)惠。所以印度軍隊(duì)中，到現(xiàn)在依舊有摩托車的一席之地。為了維持北方軍隊(duì)的高機(jī)動(dòng)性，印度軍方不可能在短期內(nèi)放棄摩托車配備。
除此之外，印度的摩托車表演隊(duì)還有固定的贊助經(jīng)費(fèi)，不會(huì)像白頭盔那樣落魄。印度龍卷風(fēng)車隊(duì)所用的摩托車，全部來(lái)自于皇家恩菲爾德。
Tips：英國(guó)皇家恩菲爾德（Royal Enfield）是世界上最古老的摩托車制造商，英國(guó)母公司早在上世紀(jì)70年代初就已停產(chǎn)，而在印度市場(chǎng)上，其擁有者埃舍爾汽車卻依靠技術(shù)升級(jí)和懷舊設(shè)計(jì)讓品牌重獲新生，并且重新出擊海外市場(chǎng)。
這是一個(gè)成立于英國(guó)的老牌摩托車制造商，自1851年成立之后，到現(xiàn)在已經(jīng)有百余年的歷史。1914年一戰(zhàn)爆發(fā)，皇家恩菲爾德不但向英國(guó)供貨，還向俄國(guó)出口，外形都是可以加上機(jī)槍的邊三輪設(shè)計(jì)，以堅(jiān)固耐用著稱，在印度人眼里留下了不可磨滅的影響。
因?yàn)槎鞣茽柕碌拇笈帕吭O(shè)計(jì)，非常適合印度人疊羅漢的騎車風(fēng)格，所以在印度漸漸成為了摩托車首選品牌。也多虧了這家車企，才讓我們看到了印度民間的騎車高手。如果換做其他小排量摩托車，一輛載著這么多人，能不能起步都是個(gè)問題。
Tips：1949年，印度軍方開始從皇家恩菲爾德訂購(gòu)摩托車“子彈頭350”。為了完成訂單，恩菲爾德公司在印度建立分廠，從此入住亞洲。
可惜好景不長(zhǎng)，日本汽車工業(yè)崛起，小排量摩托車成為了世界主流，皇家恩菲爾德開始衰落。到了1967年，位于英國(guó)的恩菲爾德總部宣布破產(chǎn)，印度買下了分廠和品牌，把它變成了貨真價(jià)實(shí)的國(guó)貨。
所以印度之所以還流行摩托車，一部分是摩托車廠需要靠他們打廣告。
所以別看印度總是摔飛機(jī)，他們也有為之驕傲和自豪的工業(yè)產(chǎn)品。論摩托車誰(shuí)家最皮實(shí)耐造，還得看印度制造。不過，作為一個(gè)一直以“大國(guó)”自居的國(guó)家，閱兵總是展示輕型裝備，還是有點(diǎn)說不過去。印度之所以會(huì)喜歡疊羅漢，和他們的文化傳統(tǒng)也有分不開的關(guān)系。
印度的疊羅漢文化
印度是一個(gè)多民族國(guó)家，本土文化中的印度教到現(xiàn)在依舊是印度的國(guó)民級(jí)宗教，其中神靈眾多，所以印度也是一個(gè)總在過節(jié)的國(guó)家。
Tips：印度教占整個(gè)人口比較的80%多，它不是某位教主創(chuàng)立的思想體系，而是在長(zhǎng)期社會(huì)發(fā)展過程中形成的，它是廣泛吸收婆羅門教教義以及民間信仰、風(fēng)俗習(xí)慣、哲學(xué)思想等的綜合產(chǎn)物。
在大大小小的節(jié)日中，人們慶祝的方式基本都是聚集在街頭，進(jìn)行各種隆重的儀式。其中，疊羅漢就是印度節(jié)日中特別常見的活動(dòng)項(xiàng)目。比如每年的9月3日是建摩斯達(dá)密節(jié)，印度教信徒為了慶祝克利須那神，就會(huì)在當(dāng)天走上街頭，一起疊羅漢組成人塔，打碎懸在高空的陶罐。
Tips：建摩斯達(dá)密節(jié)當(dāng)天，印度教信徒以“疊人塔”的方式打碎一個(gè)懸掛在半空中的陶壺，以慶祝節(jié)日到來(lái)。
克利須那神是印度教主神毗濕奴的化身之一，被稱為世界之王，是印度教中人氣最高的神袛之一。最被人津津樂道的是，傳說他有七萬(wàn)個(gè)女朋友，是世界上最好的情人。
傳說克利須那小時(shí)候特別調(diào)皮，打碎了一個(gè)裝有酸奶的罐子。所以在祂的誕辰日，印度教徒會(huì)疊羅漢組成人塔，把高處的陶罐打碎來(lái)紀(jì)念他。
Tips：克利須那，印度教的神祇。又譯吉栗瑟拏，亦稱黑天。乃毗濕奴神諸多化身中最得人緣的神祇。
這項(xiàng)活動(dòng)由來(lái)已久，一直都被當(dāng)做是團(tuán)結(jié)的象征。所以在我們眼中的雜技表演，在印度人心里有著更深刻的意義。所以每逢重大節(jié)日，你都可以看到印度人在狂歡中疊起人塔。當(dāng)然，這并不是說印度人都是天生的雜技高手。讓印度管理者比較頭疼的是，每次疊羅漢總有人會(huì)受傷。
不知道到了以后，印度當(dāng)局會(huì)不會(huì)給傳統(tǒng)的疊人塔加上更多的限制。也許到那時(shí)，我們就真的看不到印度的摩托車疊羅漢表演了。
結(jié)語(yǔ)
每個(gè)國(guó)家都有屬于自己的文化傳統(tǒng)，從紀(jì)念神靈開始流行起來(lái)的疊人塔傳統(tǒng)，已經(jīng)成為印度人民心中團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的象征。
Tips：印度種姓制度源于印度教，又稱瓦爾納制度，是在后期吠陀時(shí)代形成的，具有3000多年歷史。這一制度將人分為4個(gè)等級(jí)，即婆羅門、剎帝利、吠舍、首陀羅和達(dá)利特。
作為一個(gè)外人，我們看到印度閱兵怪異的雜耍，想到的多是印度落后的裝備和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。卻很少有人真正試圖從精神文化的層面去理解他們的與眾不同。
想要真正了解一個(gè)國(guó)家和民族，不從客觀公正的角度看待，往往就會(huì)小看了人家。希望通過這期內(nèi)容，能給大家?guī)?lái)一個(gè)新的視角。只有做到知己知彼，我們才能做到百戰(zhàn)不殆。
