擰緊輪故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)跳齒，點(diǎn)火和氣門(mén)正時(shí)紊亂，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)點(diǎn)火困難，嚴(yán)重時(shí)不能撞到車，氣門(mén)頭可能變形后的車，建議盡快更換。

拉緊輪損壞的癥狀包括快速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音突然增加(特別是速度在1500左右時(shí))、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)跳齒、點(diǎn)火和氣門(mén)時(shí)間紊亂、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、點(diǎn)火困難(嚴(yán)重直接撞車)。當(dāng)出現(xiàn)上述情況時(shí)，檢查張緊輪是否有損壞。拉緊輪是汽車等零配件的易損件，皮帶長(zhǎng)時(shí)間使用后很容易延長(zhǎng)。有些緊輪可以自動(dòng)調(diào)整皮帶的張力。緊輪的作用是調(diào)節(jié)同步帶的松緊度。通常用正時(shí)皮帶代替，在家不用擔(dān)心。其他零件不需要更換，只要定期保養(yǎng)就可以了，但是機(jī)油必須經(jīng)常更換，通常行駛距離在四千到五千公里以上就應(yīng)該更換。為了保持適當(dāng)?shù)钠Ьo力，避免皮帶打滑，補(bǔ)償皮帶磨損和老化造成的伸長(zhǎng)，在實(shí)際使用緊帶輪時(shí)需要一定的扭矩。皮帶張緊輪運(yùn)行時(shí)，運(yùn)動(dòng)皮帶會(huì)在張緊輪內(nèi)引起振動(dòng)，導(dǎo)致皮帶和皮帶張緊輪過(guò)早磨損。為此，在擰緊輪上增加阻力機(jī)構(gòu)。由于影響緊輪扭矩和阻力的參數(shù)很多，且各參數(shù)的作用效果不同，因此緊輪各部件與扭矩和阻力之間的關(guān)系非常復(fù)雜。轉(zhuǎn)矩的變化直接影響電阻的變化，是電阻的主要影響因素，而轉(zhuǎn)矩的主要影響因素是扭簧的參數(shù)。適當(dāng)減小扭轉(zhuǎn)彈簧的中徑，可增大拉緊輪的阻力值。來(lái)源:百度貝克張力輪

不安全!有兩個(gè)緊輪，一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)外面，一個(gè)在里面，通常壞在外面。為了安全起見(jiàn)，最好去汽車商店。

張緊輪是用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的皮帶張緊裝置。它主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動(dòng)軸承、彈簧套等組成。可根據(jù)皮帶松緊度的不同自動(dòng)調(diào)整張緊力，使傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定、安全可靠。

緊輪是汽車及其他零配件的易損件。皮帶長(zhǎng)時(shí)間使用后很容易延長(zhǎng)。有些緊輪可以自動(dòng)調(diào)整皮帶的張力。緊輪的作用是調(diào)節(jié)同步帶的松緊度。一般用同步帶代替，避免后顧之憂。其他零件不需要更換，只要定期保養(yǎng)即可，但機(jī)油必須經(jīng)常更換，一般行駛距離在4000-5000公里以上應(yīng)更換。

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