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        三洋中央空調(diào)服務(wù)總部服務(wù)熱線

           日期:2022-01-04 16:18     瀏覽:96    

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        制冷系統(tǒng)循環(huán)中的物質(zhì)有制冷劑、油、水、空氣和其它雜質(zhì)等五種,前二者是保證系統(tǒng)正常運行所必需的,后三種物質(zhì)則對系統(tǒng)是有害的,然而又不能絕對消除。同時,制冷劑本身還有汽相、液相、汽液混合相這三種狀態(tài)。因而,一旦中央空調(diào)制冷系統(tǒng)發(fā)生故障,其癥狀、原因都比較復(fù)雜。以下列舉中央空調(diào)制冷系統(tǒng)的十一種常見故障。

        1、風(fēng)機不轉(zhuǎn):

        風(fēng)機不轉(zhuǎn)有兩個原因:一是電氣故障,控制電路未接通;二是風(fēng)機軸的機械故障。當(dāng)房間中央空調(diào)風(fēng)機不轉(zhuǎn)時,中央空調(diào)房間溫度會上升,壓縮機的吸氣壓力與排氣壓力均有一定程度的下降。中央空調(diào)風(fēng)機不轉(zhuǎn)后,中央空調(diào)房間內(nèi)換熱盤管的熱交換效率降低,當(dāng)中央空調(diào)房間熱負荷不變時中央空調(diào)房間溫度就會上升。

        換熱盤管內(nèi)的制冷劑由于熱交換不充分,其溫度會相對原來的溫度降低,即蒸發(fā)溫度變小,系統(tǒng)的制冷系數(shù)降低。(制冷百科公眾號)熱力膨脹閥感受的蒸發(fā)器出口溫度也降低了,致使熱力膨脹閥開度變小,制冷劑也相應(yīng)減少,所以吸排氣壓力均變小了。制冷劑流量的減少與制冷系數(shù)的降低的整體效果是使系統(tǒng)制冷量下降。

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        2、冷卻水進口溫度過低:

        隨著冷卻水溫度的降低,壓縮機的排氣壓力、排氣溫度、過濾器出口溫度都減小了。而中央空調(diào)房間溫度卻仍然保持不變,這是因為冷卻水溫度還沒有下降到會影響制冷效果的程度。若冷卻水溫度降至一定程度,冷凝壓力也會降低,致使熱力膨脹閥兩側(cè)的壓差減小,熱力膨脹閥的流通能力也隨之減小,制冷劑也減少了,故制冷效果會降低。

        3、冷卻水進口溫度過高:

        冷卻水進口溫度過高會使制冷劑過冷溫度,冷凝溫度過高,冷凝壓力也相應(yīng)過高,壓縮機的壓比增大,軸功率提高,輸氣系數(shù)降低,因此降低系統(tǒng)的制冷能力。所以整體的制冷效果會降低,中央空調(diào)房間溫度會上升。

        4、循環(huán)水泵不轉(zhuǎn):

        制冷機組在調(diào)試與運行時,應(yīng)先開系統(tǒng)循環(huán)水泵。當(dāng)循環(huán)水泵不轉(zhuǎn)時,冷卻水出口溫度與冷凝器制冷劑出口溫度上升的最明顯,由于冷凝器冷卻效果的急劇下降,壓縮機的吸氣溫度、排氣溫度也上升很快,冷凝溫度的上升使蒸發(fā)溫度也上升了,但蒸發(fā)溫度上升的幅度沒有冷凝溫度上升的幅度大,所以制冷效率降低了,中央空調(diào)房間溫度快速上升。

        5、過濾器堵塞:

        過濾器堵塞就是系統(tǒng)臟堵。一般情況下,臟堵往往發(fā)生在過濾器處,這是因為過濾器的濾網(wǎng)將通道截面隔住,濾去污垢與金屬屑等雜物,時間長了制冷與中央空調(diào)就被堵住了。 過濾器堵塞的后果是制冷劑循環(huán)量減少,其許多原因均與膨脹閥開度過小相似,如壓縮機吸排氣溫度上升,壓縮機吸排氣壓力下降,中央空調(diào)房間溫度回升,其不同之處是過濾器出口溫度越來越低。這是因為在過濾器處開始節(jié)流,致使系統(tǒng)局部溫度降低,情況嚴重時會出現(xiàn)系統(tǒng)局部結(jié)霜或結(jié)冰。

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        6、中央空調(diào)房間負荷過大:

        由于房間內(nèi)擾與外擾的作用及受各種因素的影響,中央空調(diào)房間負荷過大會導(dǎo)致中央空調(diào)房間溫度上升,最后達不到正常中央空調(diào)房間應(yīng)保持的溫度指標。同時,受影響最大的兩個參數(shù)是壓縮機吸氣溫度和排氣溫度。

        由于中央空調(diào)房間熱容的影響,要經(jīng)過一定時間以后,其它參數(shù)受到的影響才會表現(xiàn)得很明顯。

        7、冷卻水流量過小:

        由于冷卻水管和冷卻水閥的關(guān)系,以及系統(tǒng)中冷卻塔的配置偏小或冷卻塔內(nèi)水垢太多,冷卻水流量過小與冷卻水進口溫度過高也是很常見的故障。

        當(dāng)冷卻水流量過小時,冷凝器的熱交換效果下降,因而冷凝器出口制冷劑溫度上升,制冷劑冷凝溫度上升,降低了制冷系數(shù),影響了制冷效果。

        在其它條件不變的情況下,(制冷百科公眾號)中央空調(diào)房間溫度也會有一定程度的上升,壓縮機的吸氣溫度也會上升。但變化最明顯的是冷卻水出口溫差會越來越大。

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        8、膨脹閥開度過小:

        膨脹閥開度過小是就制冷系統(tǒng)制冷劑充注量正常而言的,膨脹閥開度過小這個故障中,整個系統(tǒng)循環(huán)制冷劑不足,當(dāng)其它工況條件均保持不變,就不能充分滿足液態(tài)制態(tài)劑在低壓下氣化吸熱,因此回氣過熱度很大,吸排氣溫度與中央空調(diào)房間溫度回上升,吸排氣壓力會下降。

        而冷凝器出口制冷劑的溫度會下降(即增加了系統(tǒng)的制冷能力),因為冷凝器的換熱能力沒有變化,但是整個系統(tǒng)中循環(huán)的制冷劑流量很小,雖然這時制冷系數(shù)提高了,單位制冷量提高了。但總的制冷量卻減少了,所以中央空調(diào)房間溫度會上升。

        膨脹閥里面有個小口(黃色箭頭那個地方),調(diào)節(jié)膨脹閥開度,就是調(diào)節(jié)那個小口的大小。開度越大,口徑越大,流過的液體就越多。

        9、制冷劑不足

        制冷劑過少通常由兩種原因造成:一是產(chǎn)品出廠前充注量不夠,一般較小發(fā)生;二是機組常年運行,由于系統(tǒng)閥門或焊接部分泄漏引起制冷劑過少,因此是一種較為常見的故障。制冷劑不足與膨脹閥開度過小這兩個故障的原因沒有明顯的區(qū)別。

        10、制冷劑過多:

        制冷劑過多源于盲目的制冷劑充注,這在制冷系統(tǒng)維修時并不罕見。這會減少冷凝器內(nèi)的有效換熱面積,使換熱效果降低,致使冷凝溫度上升,冷凝壓力提高,高壓也就過高了。

        過多的制冷劑進入蒸發(fā)器未能全部氣化而被壓縮機吸入造成低壓高,壓縮機缸頭凝露或結(jié)霜,嚴重時發(fā)生液擊沖缸事故。部分液態(tài)制冷劑進入壓縮機,電機負荷加重,啟動困難,運轉(zhuǎn)中電流過載,嚴重時會因電機過載而燒毀。

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        11、壓縮機損壞:

        壓縮機渦旋盤損壞或者吸排氣閥片損壞,是一種常見機械故障,當(dāng)故障發(fā)生時,吸氣溫度、吸氣壓力會上升,排氣溫度、排氣壓力會下降,這相當(dāng)于壓縮機的實際輸氣量降低了,所以制冷效果就差了,中央空調(diào)房間溫度會很快上升,情況嚴重時,低壓繼電器會使壓縮機停機。

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