劉師傅助力MANKING汽車零部件走向更大舞臺的秘訣是什么?

       48歲的劉師傅已經在M了ANKING汽車零部件工作工作了15年。用他的話說，從精力充沛的年輕人到近半百歲的老人，我把青春奉獻給了MANKING。” 據記者了解，劉師傅是第一批參與M的人ANKING汽車零部件與國際企業簽訂建設項目協議的負責人。施工初期，生活條件和工作條件非常艱苦。劉師傅堅守現場，始終在生產建設一線工作，日夜推進工廠初期建設。

MANKING汽車零部件廠

       而如今的MANKING在全體員工的努力下，汽車零部件高大氣派的工廠如雨后春筍般涌現。作為主要研發團隊的負責人之一，劉師傅為公司贏得了國內重大科技項目，即環保耐磨高檔汽車剎車片的研發和行業，極大地幫助了公司的品牌影響力，讓更多的企業和汽車用戶認識到MANKING汽車零部件。

       于是記者問劉師傅幫MANKING汽車零部件走向更大舞臺的秘訣是什么？劉師傅一：MANKING汽車零部件依靠不斷的技術創新。為了牢牢把握國內市場，M從建廠初期開始ANKING汽車零部件開始開發剎車片，我帶領技術人員日夜攻關，咨詢國際工程師，學習設備操作產品等知識，并轉教我們的團隊學習，然后引進全套進口自動精密沖壓設備，用新的摩擦材料制造。近年來，MANKING汽車零部件共申請國家專利100余項，其中2020年新申請發明專利10項。公司生產的剎車片已遠銷北美和歐洲，進入世界知名企業采購鏈。

MANKING汽車零部件制動片

       此外，劉師傅還告訴記者，MANKING汽車零部件的下一個目標是實現設備之間的互動互聯。根據規劃，工廠單一生產線設備之間的信息傳輸技術正在建設中。許多生產線信息的組合構成了數字化工廠，并與許多科研機構和高等院校建立了三方合作平臺，致力于加強汽車零部件制造業之間的交流與合作。

       這些平臺有自己獨特的優勢，專業的研究領域、豐富的專業知識、先進的理念和技術實踐、強大的理論研究實力和先進的測試設備。與這些平臺合作，MANKING汽車零部件可以利用大量的外部力量和資源，避免走彎路，從而實現產品的新。

MANKING汽車零部件剎車片系列產品剎車蹄

       未來，MANKING從工廠整體管理效廠整體管理效率的角度，整合來自世界各地生產線的智慧，通過信息共享和應用，快速提高技術創新速度和制造質量，使更多的汽車用戶受益。