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        中交四航局完成E1沉管首個倉格典型施工

        發布日期: 2021-12-22 17:55 瀏覽:137
        核心摘要:8月16日,由中交四航局自主研發的智能澆筑機成功完成E1沉管首個倉格典型施工,標志著深中通道項目正式啟動沉管預制主體施工。本次此次施工的E1鋼殼管節長1235米,重約9千噸,由1683個密封獨立倉格構成,澆筑方量約22萬立方米,澆筑完成后的鋼殼混凝土管節重約6萬噸。

               8月16日,由中國交通第四航空局自主研發的智能澆筑機成功完成了E1沉管首個倉庫格式的典型施工,標志著深圳中央通道工程沉管預制主體的正式啟動。

           

               E1鋼殼管節長123.重約9000噸的5米,由1683個密封獨立倉格組成,澆筑方量約2.2萬立方米,澆筑鋼殼混凝土管節約6萬噸。第一個沉管的澆筑順序是底板、墻壁和頂板。計劃在10月底完成典型施工。在此期間,將繼續總結施工技術和經驗分析,充分掌握鋼殼自密實混凝土的技術數據,為深中通道沉管的工廠生產提供技術標準。

           

               深中通道連接深圳經濟特區、中山市、江門市,是世界級的超大型跨江集群項目。建成后,將突破粵西進出深圳的交通瓶頸,進一步完善粵港澳大灣區的交通網絡。

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