中國石化長城潤滑油華中技術支持中心

中石化長城潤滑油華中技術支持中心王建東

       汽輪機又稱蒸汽透平發動機,旋轉蒸汽動力裝置,高溫高壓蒸汽通過固定噴嘴成為加速氣流，噴射到葉片上,旋轉帶葉片排的轉子,同時對外工作。汽輪機是現代火力發電廠的主要設備,也用于冶金工業、化工、船舶動力裝置,同時對潤滑油提出了更高的潤滑要求。

       2018年10月,經湖南代表處、華中技術支持中心多次共同努力,湖南某航電分公司水電站對一臺機組進行檢修換油期間,長城L的成功使用-TSA68汽輪機油(A級)(200L/185桶取代進口品牌汽輪機油178桶(208桶)L/桶)。

       航電分公司水電站位于株洲縣湘江干流空洲灘,以通航為主,航電結合,綜合工程兼顧交通灌溉等效益。水庫主壩采用閘壩組合形式,也就是說，大壩20)組成×12.弧形閘門由5米組成,閘壩右側布置單級船閘,最大通船噸位為1000噸。電站裝機容量為5×28MW,屬于安德利茲燈泡貫流轉槳式水輪發電機組：GZ-WP-750),年發電量6.64億kW?h,工程總投資19.自2010年12月建成投產以來，46億元,一直使用進口品牌汽輪機油(208升/桶),每臺機組初注油量約160桶,5臺機組每年消耗約30桶。

       控制和降低水輪機組的潤滑成本,提高公司水電站的綜合效益,公司決定國產化汽輪機油,計劃在長城等國產品牌之間選擇潤滑油。抓住機遇,確保替代工作的順利銜接,華中技術支持中心工程師與電站維修部設備主管溝通,先按流程進行混合實驗,混合實驗于2017年10月13日完成,實驗報告證明可以混用。2018年4月13日,湖南代表處客戶經理與華中技術支持中心工程師合作，第二次走訪客戶,華中技術中心工程師結合設備和現用油,與客戶維修部技術工程師討論和交流汽輪機油的國產化應用,消除了對替代方案的擔憂,回答客戶所有相關問題。

       2018年9月5日,由湖南代表處和華中技術支持中心組成的項目開發團隊第三次訪問了該公司,拜訪公司經理、維修部主任、設備主管。總結工作結果,再次提出汽輪機油國產化替代解決方案,提交汽輪機油國產化技術確認書,最終得到了公司的認可,并下達采購訂單。

       航電分公司水電站自2019年1月起在一臺燈泡貫流式水輪發電機組裝機上使用長城牌威越L-TSA68汽輪機油(A級),取代原進口品牌汽輪機油,油耗超過30噸,自使用以來,設備運行正常,油品性能好。

       長城L-TSA68汽輪機油(A等級)成功替代公司進口品牌汽輪機油,為進一步發展水電行業汽輪機油國產化替代,提供強有力的支持,后續將更換電站剩余4臺機組的油。長城潤滑油以雄厚的科研實力勝任汽輪機潤滑,也開拓了汽輪機油行業的新領域。