凱美瑞和帕薩特哪個好?

       凱美瑞和帕薩特哪個好？相信大家對這兩款車都很熟悉。在國內B級車市場，帕薩特和凱美瑞絕對是領軍人物。那么兩款好車哪一款好呢？對于消費者來說，適合自己的才是最好的，所以首先要從自己的需求出發(fā)。比如凱美瑞屬于中庸定位，既沒有出色的奢華感，也沒有夸張的運動感，更適合普通家庭。

       與帕薩特不同，帕薩特更全面。例如，設計不僅可以滿足等級感的要求，還可以帶來足夠優(yōu)秀的運動氛圍。特別是在這次更換之后，新的家庭語言真的無法找到任何凹槽。無論是正面格柵還是尾燈組，顯然都是凱美瑞所缺乏的亮點。目前，帕薩特車型的市場折扣約為4萬元，凱美瑞目前的市場折扣基本上可以忽略不計。

       凱美瑞和帕薩特哪個好？帕薩特接近C級車

       所以預算只有20萬左右，只能選擇帕薩特享受更高的品質。當然，帕薩特還有其他亮點，凱美瑞無法企及。比如它的尺寸，這一代帕薩特已經接近C級車的標準，比如長寬4933*1836*1469mm軸距達到2871mm。相比之下，凱美瑞標準的日系B級車身材明顯不同于視覺效果和乘坐體驗。

       凱美瑞和帕薩特哪個好？帕薩特有更好的駕駛體驗

       另外看動力，無論是以家庭為主還是年輕朋友追求性能，動力自然是必不可少的，所以凱美瑞2.0L和2.5L兩臺發(fā)動機真的很難有任何亮點，100公里加速自然不是1.4T或者2.0T帕薩特對手的發(fā)動機。即使選擇了2.0T與凱美瑞2相比，本，186馬力和320牛米的參數(shù)，與凱美瑞2相比.5L的確是絕對優(yōu)勢，百公里加速只需8秒左右，關鍵油耗也沒有增加。

       從實際駕駛體驗來看，帕薩特的初始加速非常敏感，凱美瑞似乎有點虛弱、猶豫，或者在快速加速時發(fā)出咆哮的噪音。當你高速行駛時，這種感覺更強烈。包括變速箱，凱美瑞似乎是AT但不如大眾的雙離合邏輯清晰流暢。

       總結:從這個角度來說，20萬左右選擇凱美瑞還是帕薩特，還是看他們的產品實力和超高的性價比？凱美瑞雖然能力不錯，但和帕薩特相比還是有一些差距的。在B級車市場，像帕薩特這樣勇敢的車很少見。凱美瑞和帕薩特哪個好？我給帕薩特投票。