東風雪鐵龍“我有一個新享法——SUV天逸百城樂享之旅”系列活

   

八月，東風雪鐵龍我有一種新的享受方式——SUV天一百城樂享之旅系列活動覆蓋中國100個城市。歷時兩個月，近2億人的活動將讓充滿激情和活力的年輕人在一輪又一輪的挑戰中尋找樂享價值，展現樂享態度，傳遞樂享精神。

   

   

   

什么是快樂的態度？東風雪鐵龍副總經理車艷華曾說：快樂，這是年輕人的一種態度，不遵守規則，有更積極、更樂觀的生活享受。在中國，天一表達的不是走路的趨勢，它表達的是這個群體：它享受生活的每一刻，無論他是非常努力工作，還是肆意玩耍，這是他的生活，他的生活是多面的。向往海邊的距離，這種舒適是他；在工作中，努力工作，專注于做一件事，實現自己的人生目標也是他，每時每刻他享受，每時每刻他的狀態是最積極的，最好的情緒，這是我們想表達的快樂態度。

   

   

除了享受，還要享受，愿意享受SUV舒適性和豐富的科技配置是天技配置？還是愿意享受SUV天逸獨步于于世界PHC自適應液壓穩定技術全新技術？請隨我細細品味。

   

   

舒適是雪鐵龍的基因。從品牌誕生之初，舒適就是雪鐵龍的承諾。雪鐵龍領先舒適理念CAC舒適、簡單、安靜、方便是雪鐵龍對舒適駕駛的終極追求AC在概念的指導下，SUV天一的舒適無處不在：2730超長軸距，豪華寬T型中控臺，寬適多功能座椅，12.由3英寸全液晶彩色數字儀表等組成的唯享座艙設計，為用戶帶來完整舒適的空間。

   

   

12.3英寸全液晶彩色數字儀表采用劇院式橫屏設計，與人視線一致。關鍵指示燈采用獨立LED燈光顯示、導航信息和ADAS儀表上可直觀地顯示功能。

   

   

8英寸車載多媒體娛樂系統采用高清電容屏，分辨率800*400。可顯示：車輛參數、空調設置、音響多媒體、互聯網、導航等信息，并支持多點控制的快速操作。

   

   

   

SUV天一擁有寬適的多功能座椅技術，前排座椅長793mm*寬578mm*高1076mm配有12向電動調節和腰部支撐四向調節；座椅靠背配有8個按摩氣囊，按摩面積為0.12㎡，有5種模式，3種強度可選；3檔加熱調節可將溫度設置為32℃、36℃或40℃此外，它還具有座椅迎賓功能：方便用戶上下車，座椅位置自動調整。

   

   

面積為1.01㎡同級最佳整體式可開啟全景天窗為無框設計，480mm最大開啟距離；采用高隔熱性能VENUS 10 GREY玻璃，能量透射比TE8.2%紫外線透射率小于0.9%。

   

   

SUV天一配備高效空氣過濾系統，自動切換空調循環方式，確保車內空氣不受污染，對1以上μm粒子，可達90%過濾水平；AQS高效車內空氣凈化系統對PM2.5過濾效果在80%以上。

   

不僅如此，從環保材料的應用到高標準VOC/氣味控制有嚴格的標準。

   

   

   

此外，SUV天逸更是擁有優秀的NVH靜音設計，同級配備最全最先進的ADAS高級駕駛輔助系統，大師級底盤調整加PHC自適應液壓穩定技術帶來更舒適的駕駛體驗，讓您享受整個旅程。

   

   

卓越的NVH通過減少S來設計UV天一噪聲源，最大限度地降低車輛噪聲；多輪氣動聲學試驗，車輛風噪達到中級車輛水平靜音輪胎，大大降低輪胎圖案產生的高頻噪聲。

   

   

350THP/380THP發動機采用高強度結構設計，帶NVH具有阻尼減振功能的噴油器和特殊的減壓閥具有優異的噪聲性能。

   

   

通過優化SUV天一噪聲的傳遞路徑提高了整車的吸隔聲能力，達到了豪華車的水平。

   

   

   

   

通過CAE優化車身結構，關鍵部位采用特殊結構加固件，降低發動機和道路激勵下的中低頻噪聲。此外，機艙、駕駛艙、玻璃、白色車身、門、輪罩等部位采取了101項隔音技術措施，更好地隔離發動機噪聲、風噪聲、道路噪聲和外部交通噪聲。

   

SUV天一先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance System，ADAS）

   

   

   

通過傳感認知技術和駕駛控制技術，利用直覺技術簡化汽車運行，實現汽車與駕駛員和乘客移動終端的數字集成；提高駕駛安全舒適性，降低能耗，減少環境污染。

   

   

ACC-STOP自動跟停功能可完成定速/限速巡航；可實現自適應巡航；根據前速、導航限速或路牌限速信息進行調整。

   

   

ABSD主動盲點監控系統可以連續檢測駕駛員的盲點；如果側面后面有車，車輛會主動干預方向盤動作。在超車過程中，如果沒有看到側面后面的車輛，我希望系統能提示并糾正偏差。

   

   

AEBS主動緊

緊急制動系統可持續檢測前方障礙物；準確計算碰撞風險和時間；必要時，車輛緊急制動。也就是說，當駕駛員沒有看到前面的障礙物時，車輛可以獨立制動。

   

   

Grip Control智能多路況適應系統有以下模式：

   

公路模式：基于駕駛中經常遇到的各種普通附著力，確保車輛穩定安全行駛，一般用于城市道路；

   

雪模式:當車輛在容易打滑的道路上行駛時，系統會根據現有附著力優化車輪空轉，確保車輛能夠繼續順利行駛。

   

泥漿模式:這種模式允許兩個車輪空轉，去除泥漿，重新獲得附著力，驅動車輛前進。

   

沙模式：允許兩個前輪同時輕微空轉，盡量減少車輛進入沙子的風險。即使車輛進入沙子，也能迅速擺脫沙子，安全順利前進。

   

ESP OFF模式：駕駛員在追求特技駕駛體驗時可采用此模式。

   

除此之外，SUV天一還貫徹三優，即優化車身結構、內部環境、R&D驗證，為用戶帶來有趣的駕駛體驗、舒適健康的駕駛享受和安心便捷的購車指南，享受與眾不同、愉悅感受的獨特魅力。

   

   

SUVP天逸擁有HC減震器獲得20項專利，不增加能耗，不需要電驅動。

   

   

它不同于普通懸架的減震系統(由減震器、彈簧和機械止動器組成)，PHC自適應液壓穩定技術是在每個減震器的上下兩端增加一個漸進式液壓緩沖器(即P)HC該裝置的一端是拉伸緩沖器，另一端是壓縮緩沖器)，車輛根據路況調整阻尼，以滿足不同路況下的舒適性；當減震器接近最大拉伸和壓縮時，漸進式液壓緩沖器會吸收更多的能量，避免剛性沖擊帶來的不適。

   

   

   

PHC在相對平坦的路況下(輕微顛簸)自適應液壓穩定技術，PHC懸架處理低阻尼工作范圍；在大顛簸路況下（劇烈顛簸），增加懸架阻尼，有效吸收機械能，避免剛性沖擊，達到減震效果；從而形成魔毯效應。

   

   

   

SUV天逸還有SUV-MCS大師級底盤調整，DAE電動動力轉向，內置兩種動力曲線，常規模式和SPORT模式下可提供兩種動力；獨家定制米其林Primacy 3 ST浩悅輪胎；制動踏板感好，3.5杠桿比，11英寸真空助力器，340大尺寸制動盤*30，268*12）等；SUV天逸將SUV高檔車的運動基因與舒適基因完美結合，提高了車輛在各種復雜路況下的動態駕駛舒適性。

   

   

總之，經過三次品牌刷新，東風雪鐵龍更年輕、更有活力、更有創意的新品牌形象越來越受到年輕汽車消費者的認可。今年年初以來，東風雪鐵龍全面啟動網絡形象改造項目，致力于體現自身品牌的時尚活力，為客戶創造獨家享受體驗。現在，第三代C5已經上市，雪鐵龍全球戰略車型SUV天一將于9月15日正式上市，讓我們期待它的到來。