噴漿機組工作原理:將混合好的料,人工均勻地裝入攪拌機的料斗送風開機后,打開加水裝置球閥,物料經攪拌機攪拌后送入噴射機,再由壓風經輸料管、噴頭,把混合好的料,噴向受噴面。在混合料進入噴頭時,經由速凝劑泵壓出的液體速凝劑與其混合,達到混凝土速凝的目的。
噴漿機組的特色及創新之處:
1.大大降低了機旁和噴嘴外的粉塵濃度,消除了對工人健康的危害。
2.回彈度低。干噴時,混凝土回彈率可達25%-50%。采用濕噴技術?;貜椔士山档偷?%以下。
3.凝固后的混凝土強度高。
4.準確的速凝劑配比,在國內上處于領先地位。
自動上料噴漿車(聯合自動上料噴漿機組)可廣泛適用于大垮度遂道施工,具有高效、人性化的特點,取代了傳統的人工上料施工模式,最大限度的節省了勞動力,避免了人工上料楊塵對施工人員的傷害,同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費。
自動上料噴漿車(聯合自動上料噴漿機組)技術先進,功能完善,操作簡單,維護保養方便,無易損件,可最大限度的降低施工成本。
自動上料噴漿車(聯合自動上料噴漿機組)產品特點:
一:高效率,低能耗
自動上料噴漿車(聯合自動上料噴漿機組)配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩定的智能液壓系統來控制機械下料,在噴漿機供料方面,下料速度及下料連續性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質的提高。從而降低噴漿機空轉率,提高噴漿機效率,經測試條件下本產品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。
由于效率的提高,完成同樣工作量的噴漿時間減少了,由此減少了噴漿機耗電及施工工作面內輔助設備的用電,據不完全統計可為工地節省約35%的電量。
二:省工、省料
省工:隧道工程施工是現有工程施工中最惡劣的環境之一,屬于高危環境作業。本產品特有機械自動下料設備,只需配備2~3人就能輕松自如操作機器,較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節省了大量的人力減少高危環境作業人員。