跪求廣州鐵路局工務段的前輩們給講講~!

我只了解同學們有收到OFFER的，他?？频?，廣州機務段工作中算得上見習生，月標準工資1350，上20天歇息10天。他沒去工資待遇不好。

廣州市并不是鐵路局，是廣州鐵路集團企業。
無論哪些文憑，到集團公司都需要在一線見習一兩年，較為艱辛，可是有實踐活動和培訓的機遇。
工務段技術工種就那好多個，巡道工，線路工哪些的，坪石到深圳市段經常熬夜全景天窗工程施工多，湖南省的仿佛好一點。
但是專科生國家干部身份難以解決，很想進部門，在底層要漸漸地熬。
加班加點搞好充分準備吧，毫無疑問有，鐵路線有幾個人不加班加點的。
工資待遇不清楚，我并不是工務段的。這幾年在漲標準工資，但獎勵金常常扣滿，工務系統軟件發生意外多。

工務段概述介紹
工務段是鐵道體系的基層，承擔鐵路線線路及橋隧機器設備的維護保養與檢修工作中。鐵路線巡道，鐵道口的看管，都歸屬于工務段崗位工作職責。工務段所管范疇正線增加單線以500～700千米為宜，多線以800～1000千米為宜，特殊情況下由鐵路局要求；山區地帶鐵路線或所管區域內有編組站或一等及以上地鐵站時，所管正線長短可適度降低。工務段的構成
工務段推行段、車間、隊組三級管理方案，內設多個線路車間、公路橋梁車間、關鍵檢修車間、綜合性機械維修工車間、運送車間等技術專業車間。段部設線路技術性、安全性、橋隧技術性等多個技術專業部門，及其人事部門、會計、文化教育、行政部門等若干個后勤管理部門。
線路車間：承擔鐵路線線路及有關設施的日常維護保養與檢修。及其鐵路線巡道，鐵道口的看管。公路橋梁車間：承擔公路橋梁、隧道施工、隧洞的維護保養與檢修。
關鍵檢修車間：承擔鐵路線線路的大中型檢修工程施工工作。
綜合性機械維修工車間：承擔機器維修、零配件維修、輔助生產加工等。
每一個車間內設多個工作隊組。
全路工務段概述
現階段全路一共有18個鐵路局（企業集團）、所轄121個工務段：
哈爾濱市鐵路局9個：哈爾濱工務段、齊齊哈爾市工務段、牡丹江市工務段、佳木斯市工務段、海拉爾工務段、大慶市工務段、雞西市工務段、大慶市工務段、加格達奇工務段；
沈陽市鐵路局15個：長春市工務段、白城工務段、沈陽市工務段、葫蘆島市工務段、大連市工務段、丹東市工務段、沈陽工務段、赤峰工務段、赤峰工務段、吉林省工務段、圖們工務段、通化工務段、四平工務段、山海關工務段、阜新工務段；
呼和浩特市鐵路局3個：呼和浩特工務段、集寧工務段、烏海工務段、呼和浩特市工務段；北京市鐵路局9個：北京工務段、豐臺工務段、三家店工務段、天津市工務段、秦皇島市工務段、潤澤工務段、石家莊市工務段、邯鄲市工務段、衡水工務段；
太原市鐵路局8個：太原工務段、太原南工務段、原平工務段、侯馬北工務段、茶塢工務段、大同市工務段、秦皇島市東工務段、 朔州工務段；
濟南市鐵路局7個：濟南工務段、山東泰山工務段、濰坊市工務段、淄博市工務段、青島市工務段、臨沂市工務段、兗州工務段、聊城市工務段、濟南西工務段；
鄭州市鐵路局5個：鄭州工務段（橋工段長）、新鄉市工務段、洛陽市工務段、南陽市工務段、月山工務段；
上海市鐵路局8個：上海工務段、南京市橋工段長、蕪湖市工務段、蚌埠市工務段、合肥市工務段、阜陽市工務段、杭州市工務段、徐州市工務段，剛長工務段；
武漢市鐵路局5個：武昌區工務段、武漢工務段、信陽市工務段、麻城工務段；
西安市鐵路局5個：西安工務段、寶雞市工務段、健康工務段、閻良工務段、略陽工務段；烏魯木齊市鐵路局6個：烏魯木齊工務段、喀什工務段、奎屯工務段、庫爾勒工務段、新疆阿克蘇工務段、庫爾勒工務段；
南昌市鐵路局8個：南昌工務段、九江工務段、鷹潭市工務（機械設備）段、贛州市工務段、福州市工務段、深圳工務段、永福工務段、南平市工務段；
成都市鐵路局9個：成都工務段、重慶市工務段、宜賓工務段、涪陵工務段、西昌工務段、貴陽市工務段、綿陽市工務段、凱里工務段、六盤水工務段；
蘭州市鐵路局6個：蘭州西工務段、武威工務段、定西工務段、嘉峪關市工務段、銀川市工務段、張掖工務段；
南寧市鐵路局5個：南寧工務段、柳州市工務段、桂林市工務段、百色市工務段、欽州工務段；昆明市鐵路局4個：昆明工務段、開遠工務段、曲靖市工務段、廣通工務段；
廣州鐵路（集團公司）企業6個：廣州市工務段、株洲市工務段、郴州市工務段、新化工務段、懷化市工務段、湖南張家界工務段；
青藏鐵路公司2個：西寧市工務段、格爾木工務段、德令哈工務段。編寫本段工務系統軟件的企業工務技術工種：線路工、橋隧工、巡道工、看管工、道閘工、探傷工。
單位級別：分成鐵道部運輸局工務部、鐵路局工務處、工務段、線路（橋隧）車間、線路（橋隧）工區。崗位級別：鐵道部運輸局工務部科長、工務處長、工務段工段長（領導班子）、線路（橋隧）車間負責人（黨支書）、線路（橋隧）工區裝修工長。
職稱級別：初中級技師、初級技師、高級技工學校、技術員、高級技師以鐵道部運輸局工務部為系統軟件最高級別企業，各鐵路局工務處為這局工務管理信息系統企業，內設多個工務段，工務段內設線路（橋隧）車間，線路（橋隧）車間下設多個線路（橋隧）工區。線路（橋隧）工區為工務段最基層，一般建在地鐵站周邊。

來源于百科

工務段 基層 工作中一般，工作平穩，可以混經驗，上領導干部就好了