半封閉式制冷壓縮機通常都是有油視鏡,便于觀查油位多少。油位高過油視鏡范疇,表明油太多了。油位太高,高速運轉的發動機曲軸和曲軸大頭就很有可能經常碰撞油面,造成潤滑脂很多飛濺。飛濺的潤滑脂一旦竄進進氣系統,帶進汽缸,就很有可能造成液擊
大中型制冷機組安裝調節時,通常必須合理填補潤滑脂。但針對泵油不太好的系統軟件,要用心找尋危害泵油的根本原因,一味地填補潤滑脂是風險的。即使臨時油位不高,也需要留意潤滑脂忽然很多回到時(例如除霜后)很有可能導致的風險。潤滑脂產生的液擊并不少見。
半封閉式制冷壓縮機通常都是有油視鏡,便于觀查油位多少。油位高過油視鏡范疇,表明油太多了。油位太高,高速運轉的發動機曲軸和曲軸大頭就很有可能經常碰撞油面,造成潤滑脂很多飛濺。飛濺的潤滑脂一旦竄進進氣系統,帶進汽缸,就很有可能造成液擊
大中型制冷機組安裝調節時,通常必須合理填補潤滑脂。但針對泵油不太好的系統軟件,要用心找尋危害泵油的根本原因,一味地填補潤滑脂是風險的。即使臨時油位不高,也需要留意潤滑脂忽然很多回到時(例如除霜后)很有可能導致的風險。潤滑脂產生的液擊并不少見。