制冷壓縮機吸、自動排氣閥的常見故障

(1)進氣過濾裝置積垢阻塞或制冷壓縮機吸氣管過長，管徑過小，致使吸氣摩擦阻力擴大，危害了吸氣量進而使排氣量降低。 

(2)制冷壓縮機轉速比減少使排氣量降低。假如制冷壓縮機應用條件不合理，因制冷壓縮機的排氣量是按一定的海拔(此項主要是空壓機)、吸氣溫度、環境濕度及其配電狀況設計方案的，當把它應用在超出以上規范的自然環境時，如空壓機應用在高原地區自然環境中會造成吸氣工作壓力減少等，排氣量也會遭到危害。 

(3)汽缸、活塞桿、發動機活塞損壞比較嚴重、偏差、使相關空隙擴大，泄露量擴大，危害到了排氣量。歸屬于一切正常損壞時，需按時拆換零配件，如發動機活塞等。歸屬于安裝有誤，空隙留得不適合時，應按工程圖紙給與改正，如無工程圖紙時，可用工作經驗材料，針對活塞桿與汽缸中間沿圓上的空隙，若為生鐵活塞桿時，空隙數值汽缸直徑的0.06%一0. 09%;針對鋁合金型材活塞桿，空隙為汽缸直徑的0. 12%一0. 18%;鋼活塞桿可用鋁合金型材活塞桿的較小值。 

(4)旋轉密封不緊造成漏汽使排氣量減少。其誘因最先是填充料自身生產制造時合不來規定;次之可能是因為在安裝使用時，液壓缸與填充料核心融合不太好，造成損壞、挫傷等導致漏汽;一般在填充料處加入潤滑脂，具有潤化、密封性、制冷功效。 

(5)制冷壓縮機吸、自動排氣閥的常見故障對排氣量的危害。高壓閘閥與泵殼間掉人金屬材料殘片或其他臟物，關掉不緊，產生漏汽。這不僅僅危害排氣量，并且還危害發動機壓縮比和排氣管溫度的轉變;高壓閘閥與泵殼觸碰不緊產生漏汽而危害了排氣量，可以是生產制造產品質量問題，如泵殼漲縮等，也但是因為高壓閘閥與泵殼損壞比較嚴重而產生漏汽。 

(6)閥門扭簧力與汽體力配對較弱。彈性過強則使泵殼打開緩慢，彈性較弱則泵殼關掉不立即，這種不但危害了排氣量，并且會直接影響到制冷壓縮機輸出功率的提升，及其閥門泵殼、扭簧的使用壽命。與此同時，也會危害排氣管工作壓力和排氣管溫度的轉變。 

(7)卡緊閥門的卡緊力不合理。卡緊力小，則要漏汽，自然過大又會使閥罩形變、毀壞。若閥門擁有常見故障，單流閥必定發燙，與此同時排氣管工作壓力也異常。