汽車空調使用的時候如果出現不制冷故障時一些原因及解決的方法

隨著私家車數量的增加，許多人在家里買了一輛他們最喜歡的私家車來方便我們的旅行。在私家車的產品組成中，汽車上的空調非常重要，因為它可以讓我們在炎熱的夏天或冬天有一個更舒適的汽車環境，讓我們開車更舒適和安全。但是如果我們的車里的空調壞了，我們該怎么辦呢？今天小將簡要介紹汽車空調使用中的一些原因和解決方案，供您參考。

汽車空調

汽車空調不制冷-空調系統機械故障

空調系統的機械故障主要包括壓縮機故障、冷凝器和風扇故障、鼓風機故障、儲液干燥器、膨脹閥故障和蒸發器故障。判斷壓縮機故障是否取決于傳動帶是否老化、裂紋、松弛或過緊，影響動力傳遞。內部零件損壞或磨損，影響壓縮性能，表現為壓縮機內部噪聲異常。壓縮機氣缸墊和進排氣閥損壞，影響壓縮性能。冷凝器和風扇故障主要取決于散熱器是否被油和灰塵覆蓋，影響散熱。風扇是否運行良好。鼓風機故障取決于運行是否正常，可能導致送風氣流不足。

汽車空調不制冷-空調系統電路故障-

壓力傳感器、溫度傳感器、溫度控制器、壓縮機電磁離合器、高低壓保護開關、膨脹閥溫度傳感。當系統壓力異常或壓力開關故障時，壓力開關斷開，制冷指示燈熄滅，繼電器K1、K2觸點斷開，切斷壓縮機和冷凝風機的電路，使壓縮機和冷凝風機停止工作。A 點為高電位，晶體三極管T截至目前，壓力系統故障指示燈亮起，警告空調系統低壓電路需要維修。當冷凝風機正常工作，壓縮機不工作時，應先檢查電路熔絲F2、然后檢查繼電器K2、壓縮機電磁離合器。若接通電源-風量開關后，制冷指示燈不亮，蒸發風機不工作。檢查開關電源端子是否有電壓和熔絲F1是否已了。當控制面板內的溫度控制電路發生故障時，溫度控制繼電器接觸斷開，壓縮機不工作，制冷指示燈不亮，控制面板組件應進行維護或更換。

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汽車空調不制冷-制冷劑冷凍油引起故障

 制冷劑和制冷油故障的原因有很多，包括制冷劑過多、制冷劑過少、制冷劑和制冷機油雜質過多、制冷量不足、空調制冷系統水滲入、系統空氣制冷不足、制冷油劣質等。制冷劑不足的原因主要是由于系統中制冷劑的微量泄漏。檢查方法：制冷劑不足也可從干燥罐上方的視液鏡中觀察到當空調正常運行時，如果視液鏡中有持續緩慢的氣泡，則制冷劑不足。如果有明顯的氣泡翻轉，則表明制冷劑嚴重不足。

以上是小編介紹的汽車空調在使用過程中出現不制冷故障的一些原因和解決方案。當我們的汽車空調出現不制冷故障時，夏天肯定會給我們帶來很大的不便，讓我們的車溫更高。因此，如果您將來遇到這樣的故障問題，您可以從上述原因中找到故障原因，從而更快地解決故障問題。