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        汽車空調(diào)不制冷是怎么回事

        發(fā)布日期: 2022-02-15 21:15 瀏覽:123
        核心摘要:如果在維護(hù)過程中過量添加制冷劑,制冷系統(tǒng)的散熱也會(huì)降低。如果整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑和冷凍機(jī)油過多,必然會(huì)堵塞過濾器的濾網(wǎng),導(dǎo)致制冷通過能力下降,阻力增大,流向膨脹閥的制冷劑相對(duì)減少,導(dǎo)致空調(diào)不制冷。制冷系統(tǒng)中的一個(gè)部件是干燥罐(瓶),其主要任務(wù)之一是吸收制冷劑中的水分,防止制冷劑中水分過多導(dǎo)致制冷效果下降。

        導(dǎo)語:如今,隨著空調(diào)的不斷發(fā)展發(fā)展和應(yīng)用,其中空調(diào)安裝在汽車中非常普遍。但是汽車中的空調(diào)在使用過程中存在很多問題。比如汽車空調(diào)不制冷,造成這個(gè)問題的原因是什么?接下來,我們來談?wù)勂嚳照{(diào)不制冷的原因。

           

        汽車空調(diào)不制冷是怎么回事 汽車空調(diào)不制冷的原因分析

           

        分析空調(diào)不制冷的原因

           

        1.一般是維修過程中過量加注制冷劑造成的,因?yàn)閷?duì)空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑的容積比有一定的要求。如果比例過大,會(huì)影響散熱。如果在維護(hù)過程中過量添加制冷劑,制冷系統(tǒng)的散熱也會(huì)降低。

           

        2.制冷劑不足的主要原因是系統(tǒng)中制冷劑的微量泄漏。如果空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足,從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑減少,制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)。吸收的熱量也會(huì)下降,制冷量也會(huì)下降。

           

        3.如果整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑和制冷機(jī)油過多,過濾器濾網(wǎng)將不可避免地堵塞,導(dǎo)致制冷通過能力下降,阻力增流向膨脹閥的制冷劑相對(duì)減少,導(dǎo)致空調(diào)不制冷。因此,在維修空調(diào)時(shí),選擇合格的制冷劑非常重要。

           

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        4.制冷系統(tǒng)的一個(gè)組成部分是干燥罐(瓶),其主要任務(wù)之一是吸收制冷劑中的水,防止制冷劑中水分過多導(dǎo)致制冷效果下降。然而,當(dāng)干燥罐中的干燥劑處于吸濕飽和狀態(tài)時(shí),水就不能再被吸收了。當(dāng)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時(shí),由于壓力和溫度的降低,冷卻劑中的水會(huì)在小孔中結(jié)冰,導(dǎo)致制冷劑循環(huán)不良,阻力增大,或根本無法流動(dòng)。

           

        5.當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)打開時(shí),制冷管道的壓力會(huì)過高,制冷劑循環(huán)不良也會(huì)導(dǎo)致制冷不足。這種故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性能差或真空泵送不完全造成的。

           

        6.空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松動(dòng),壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑,導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降,壓縮制冷劑輸送下降,直接降低空調(diào)系統(tǒng)的制冷能力。

           

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        7.由于汽車的工作環(huán)境不同,安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前面的冷凝器表面會(huì)覆蓋油污或雜物,從而降低其散熱能力。此外,冷卻風(fēng)扇的故障,如風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降或風(fēng)扇高速,會(huì)導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降。

           

        以上主要從七個(gè)方面告訴你汽車空調(diào)不制冷的原因,希望對(duì)大家有所幫助。

           

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