地鐵的車輛段是指什么?

㈠ 機務段、車務段、車輛段有什么區別？

   機務段:鐵路運輸系統的主要應用部門負責機車的運行和維護。就是開火車和修火車。屬于一線行車單位。
   車輛段:負責列車運營，車輛段管理車站貨運等業務，管轄范圍內各大小車站、貨運和客運的計劃和收入，以及列車運營的監控。保證客運和貨運的正常運行，保證運營收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直屬，與車輛段平等；二級及以下由車輛段管轄。車輛段一般設有安全科、技術科、交通調度科、營銷科、職工教育科、總務科、勞動人事科、財務科、行政辦、黨群工作辦等管理機構。
車輛段是鐵路管理體制改革的產物。2005年 3月 18日 ，鐵路部實施鐵路局直管站段體制改革，包括鐵路分局在內的所有鐵路分局。為了適應這一管理體制，鐵路局實施了布局調整改革，鐵路局撤銷了小段，合并成大段。同一地方有直屬站(一般為一等站或特等站)和車輛段的，基本上已經將直屬站劃分為同一地方的車輛段管轄。路局直屬站與車輛段同級。車輛段:是鐵路系統的重要組成部分。他的主要工作是修理火車的車輛(不頭).是城市軌道交通系統中車輛運行、管理、停放、維修的場所
車輛段通常分為卡車車輛段和公交車輛段，分別是卡車和公交車的維修.
車輛段通常由檢修廠和列檢所組成
工廠題故障由工廠維修
列檢所通常位于二等站，實時檢查過往車輛，
公交車輛段還有隨車列檢，即列車正常運行時，隨車實施實時監控檢測.

㈡ 地鐵車輛段介紹

車輛段是車輛停放、檢查、準備、應用和維修的管理中心所在地。如果運行路線較長，為了有利于運行和分擔車輛的檢查和清洗工作量，可以在路線的另一端設置停車場，負責部分車輛的停放、使用、檢查和準備工作。當技術經濟合理時，兩條或兩條以上的路線可以共同設置一個車輛段。除車輛維修基地外，城市軌道交通還有綜合維修中心、材料倉庫、員工技術培訓中心等基地。有條件的話，盡量和車輛段一起規劃。

㈢ 地鐵車輛段是指什么鐵路車輛段？

   車輛段是鐵路系統的重要組成部分，主要負責維修列車的車輛(不含機頭版)。車輛段是城市軌道權交通系統中車輛運行、管理、停車和維護的場所。車輛段通常分為卡車段和客車段，分別是卡車和客車段。車輛段通常由維修工廠和列車檢查所組成。大型車輛故障通常由工廠維修。列車檢查所通常位于二等站，對過往車輛進行實時檢查。公交車輛段也有列車檢查，即列車正常運行時，隨車進行實時監控檢查

㈣ 什么叫車輛段？

   車輛段是鐵路系統的重要組成部分，主要負責對列車的車輛(不包括機頭)進行維修。
車輛段是城市軌道交通系統中對車輛進行運行、管理、停放和維護的場所。
車輛段還通常分為卡車車輛段和客車車輛段，分別是卡車和客車的維修。
車輛段通常由維修工廠和列檢所組成。
大型車輛故障一般由工廠維修。列檢所通常位于二等站，實時檢查過往車輛。
公交車輛段還有隨車列檢，即列車正常運行時隨車實施實時監控檢測

㈤ 壓段車輛是什么意思？

   機務段:鐵路運輸系統的主要應用部門負責機車的運行和維護。就是開火車和修火車。屬于一線行車單位。

車輛段:負責列車運營，車輛段管理車站貨運等業務，管轄范圍內各大小車站、貨運和客運的計劃和收入，以及列車運營的監控。確保客運和貨運的正常運行，確保運營收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直屬，與車輛段平等；二級及以下由車輛段管轄。車輛段一般設有安全科、技術科、交通調度科、營銷科、職工教育科、總務科、勞動人事科、財務科、行政辦、黨群工作辦等管理機構。

車輛段是鐵路管理體制改革的產物。2005年 3月 18日 ，鐵路部實施鐵路局直管站段體制改革，包括鐵路分局在內的所有鐵路分局。為了適應這一管理體制，鐵路局實施了布局調整改革，鐵路局撤銷了小段，合并成大段。同一地方有直屬站(一般為一等站或特等站)和車輛段的，基本上已經將直屬站劃分為同一地方的車輛段管轄。路局直屬站和車輛段同級。

車輛段:是鐵路系統的重要組成部分，其主要工作是對火車車輛(不含機頭)進行檢修.是城市軌道交通系統中車輛運行、管理、停放、維修的場所

車輛段通常分為卡車車輛段和公交車輛段，分別是卡車和公交車的維修.

車輛段通常由檢修廠和列檢所組成

工廠題故障由工廠維修

列檢所通常位于二等站，實時檢查過往車輛，

公交車輛段還有隨車列檢，即列車正常運行時，隨車實施實時監控檢測.

㈥ 軌道交通中車輛段與停車場有什么區別

1、設備不同

停車場往往只配備停車車輛的股道和一般車輛維修設備，只能完成車輛的日常維修工作，如車輛使用管理、清潔設備、列車安全檢查和月檢。

車輛段必須配備各種維修設備和設施，包括維修倉庫和各種維修線路、各種輔助生產車間和設備，以及為車輛維修服務的各種設施，如試車線、輪線、給水設備、供電設備和污水處理設備。

所屬單位不同

車輛段是一個基本的生產單位，負責車輛的應用管理、設備維護和檢查，以及承擔更高級別車輛的維護任務。停車場是一個基本的生產單位，負責車輛的應用管理、設備維護和檢查。

(6)什么是車輛停車維修基地也叫車輛段擴展閱讀：

車輛段主營業務：

1、列車在段內調車、停車、日常檢查、一般故障處理及清洗刷。

2.車輛技術檢查、月修、定修、架修、臨修試車。

3.列車返程折返乘務員換班。

4.內部設備和機具的維護，調車機車的日常維護。

5.應急救援隊和設備。

㈦ 什么是車輛段和綜合基地，哪些部件

   地鐵列車停放、維修的地方，還包括一些供電、通信信號、工務等專業維修點。

㈧ 車輛段介紹

   車輛段是鐵路行車系統的重要單位之一，主要負責對列車車輛進行檢修(不包括機頭內)。
車輛段也是城市軌道交通容系統(地鐵、城市輕軌)中車輛運行、管理、停車、維修的場所。
車輛段還通常分為卡車車輛段和客車車輛段，分別是卡車和客車的維修。
車輛段通常由維修工廠和列檢所組成。
列車車輛的大故障一般由工廠維修。列車檢查所通常位于二級以上的車站，實時檢查過往列車。
公交車輛段還有隨車列檢(車輛乘務員)，即在列車正常運行時，隨車實施實時監控檢測。

我不是學機車的，所以不知道行業太詳細了。如果想了解更多，可以去 鐵路論壇和工作人員。