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        挖掘機(jī)液壓原理及拆裝維修

        發(fā)布日期: 2022-01-25 08:00 瀏覽:295
        核心摘要:2液壓泵的基本性能參數(shù)32單柱塞泵和臥式柱塞泵326液壓缸的故障診斷與排除第5章液壓控制元件51方向控制閥514挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷探討73一、一般造成動臂帶載不能提升的主要原因為:1、挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損在低速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;

        ㈠ 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)維護(hù)

           

        挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)壓力為30MPa,小于這個壓力,系統(tǒng)壓力低。液壓系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在兩個方面:大臂舉升緩慢無力;旋轉(zhuǎn)緩慢無力。兩個故障的主要原因是工作油壓低,壓力低的主要原因是堵塞和泄漏。油路暢通密封是系統(tǒng)正常運行的保證,堵塞泄漏是最常見的液壓傳動故障。因此,檢查液壓傳動故障通常從液壓油路開始。

           

           

        ㈡ 挖掘機(jī)液壓缸泄壓有哪些問題?如何修理

           

           油缸泄壓屬于內(nèi)泄,一般是缸頭油封損壞(更換)。如果外油封損壞,可能是缸桿劃傷。挖掘機(jī)售后回答希望采用!
        記得采納

           

        ㈢ 挖掘機(jī)液壓原理及拆裝維護(hù)介紹

           

        挖掘機(jī)液壓原理及拆裝維修作者張欽良,化工出版社于2009年出版。作者在介紹挖掘機(jī)液壓傳動系統(tǒng)工作原理的基礎(chǔ)上,詳細(xì)講解了液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件、液壓傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵液壓元件以及系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)、拆裝過程、故障診斷和排除方法,以及卡特CAT320C、小松PCI具體分析了挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)30-7的特點、原理和故障維護(hù)。

           

           

        ㈣ 液壓桿和油缸劃傷的修復(fù)方法是什么

           

        最好用電刷修復(fù)

           

        液壓桿的修復(fù)方法,油缸的拉傷,效果最好。

           

        電鍍修復(fù)內(nèi)部技術(shù)是在低溫容量下恢復(fù)零件尺寸的傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)。與焊接修復(fù)技術(shù)相比,不會出現(xiàn)局部高溫帶來的各種問題。電鍍修復(fù)技術(shù)是利用電解原理將鍍液中的金屬離子還原成金屬原子,沉積在金屬表面,形成結(jié)合力高、厚度一定的修復(fù)層。電鍍雖然有很多種,但可以用于修復(fù),即低溫鍍鐵和鍍厚鉻。由于鍍鉻沉積速度慢,生產(chǎn)效率低,人們經(jīng)常采用低溫鍍鐵修復(fù)技術(shù)。為了提高鍍鐵層的耐腐蝕性和耐磨性,通常在鍍鐵層表面鍍一層薄鉻。

           

        ㈤ 挖掘機(jī)液壓泵如何維修

           

           液壓泵是比較精密的液壓設(shè)備,建議非專業(yè)人員不要拆卸維修,以免造成更大的損壞。
        通常液壓泵的維護(hù)需要通過專業(yè)先進(jìn)的液壓泵性能檢測設(shè)備來發(fā)現(xiàn)問題,零件的維護(hù)和更換需要重新檢測,以確保性能修復(fù)。

           

        ㈥ 挖掘機(jī)液壓修理真的很難嗎?

           

           液壓維護(hù)其實和其他維護(hù)一樣,但是挖掘機(jī)已經(jīng)是非常成熟的產(chǎn)品,并不少見。我公司有挖掘機(jī)配件和維修部門。

           

        ㈦ 挖掘機(jī)液壓卡死怎么修(壓)

           

           很有可能油泵有問題。如果是柱塞泵,可以將電機(jī)和油泵分開。手動轉(zhuǎn)動油泵,看能不能轉(zhuǎn)動。如果不能動,只能拆開油泵看看里面有沒有雜物。

           

        ㈧ 挖掘機(jī)液壓原理及拆裝維修目錄

           

        第1章 緒論
        1.1 概述
        1.1.液壓傳動的應(yīng)用
        1.1.2 機(jī)器和液壓傳動的組成
        1.2 液壓傳動原理
        1.2.1 液壓傳動基本原理
        1.2.2 液壓傳動系統(tǒng)的基本組成
        1.2.3 液壓傳動系統(tǒng)圖示方法
        1.2.4 液壓傳動的優(yōu)缺點
        1.3 工作介質(zhì)
        1.3. 液體的主要物理性質(zhì)
        1.3.2 液體中的氣體與汽穴現(xiàn)象
        1.3.3 液壓油的選擇
        1.3.4 合理使用液壓油的要點
        1. 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的基本組成部分
        1.4.1 挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)及基本工作原理
        1.4. 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)
        1.5 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)
        第二章 液壓傳動流體力學(xué)基礎(chǔ)
        2.1 液體靜力學(xué)基礎(chǔ)
        2.1.液體靜力學(xué)原理
        2.1.液體靜壓基本方程及壓力傳遞
        2.2 液體動力學(xué)基礎(chǔ)
        2.2.1 基本概念
        2.2.2 液體流動連續(xù)性方程
        2.管道壓力損失3
        2.3.1 液體流態(tài)
        2.3.2 壓力損失
        第三章 液壓動力元件
        3.1 簡述
        3.1.1 液壓泵的基本工作原理及結(jié)構(gòu)類型
        3.1.2 液壓泵基本性能參數(shù)
        3.單柱塞泵和臥式柱塞泵
        3.2.1 單柱塞泵
        3.2.2 臥式柱塞泵
        3.軸向柱塞泵
        3.3.軸向柱塞泵的工作原理及分類
        3.3.滑靴及配流盤
        3.3.3 斜盤式(直軸式)柱塞泵及其變量機(jī)構(gòu)
        3.3. 斜軸軸向柱塞泵泵
        3.3.泵組裝要領(lǐng)
        3.3.6 柱塞泵故障診斷與排除
        3.4 徑向柱塞泵
        3.4.基本結(jié)構(gòu)與工作原理
        3.4.2 BHP?32/20型徑向柱塞泵
        3.5 葉片泵
        3.5.葉片泵的單作用
        3.5.葉片泵的雙作用
        3.5.3 葉片泵故障分析與排除
        3.6 齒輪泵
        3.6.外嚙合齒輪泵
        3.6.內(nèi)嚙合齒輪泵
        3.6.3 齒輪泵故障診斷與排除
        第四章 液壓執(zhí)行元件
        4.1 液壓馬達(dá)
        4.1.1 概述
        4.1.2 液壓馬達(dá)的主要性能參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)
        4.1.3 齒輪式液壓電機(jī)
        4.1.4 葉片式液壓電機(jī)
        4.1.5 柱塞式液壓馬達(dá)
        4.1.6 液壓電機(jī)故障診斷與排除
        4.2 液壓缸
        4.2.1 液壓缸主要參數(shù)
        4.2.2 液壓缸的結(jié)構(gòu)形式
        4.2.3 缸蓋與缸底的連接
        4.2.4 活塞與活塞桿的連接
        4.2.5 緩沖機(jī)構(gòu)
        4.2.6 液壓缸故障診斷與排除
        第五章 液壓控制元件
        5.方向控制閥
        5.1.1 單向閥
        5.1.2 換向閥
        5.1.方向控制閥故障診斷3
        5.2 壓力控制閥
        5.2.1 溢流閥
        5.2.2 減壓閥
        5.2.3 順序閥
        5.2.4 壓力繼電器
        5.3 流量控制閥
        5.4 電液比例閥
        5.4.1 電液比例閥
        5.4.2 邏輯閥
        5.5 伺服閥
        5.5.伺服閥的工作原理
        5.5. 液壓伺服控制系統(tǒng)
        5.5.3 電液伺服閥
        5.5.4 伺服閥故障診斷與排除
        5.高速開關(guān)閥
        5.6.1 工作原理
        5.6.2 特點
        5.6.3 應(yīng)用
        5.7 挖掘機(jī)主控閥和主控閥的結(jié)構(gòu)及操作原理
        5.7.1 主控制閥
        5.7.2 先導(dǎo)控制閥
        第六章 液壓輔助元件
        6.油箱與熱交換器
        6.1.1 油箱
        6.1.2 熱交換器
        6.2 過濾器
        6.2.1 過濾器的作用及性能參數(shù)
        6.2.2 過濾器的結(jié)構(gòu)類型
        6.2.3 過濾器的安裝位置
        6.3 蓄能器
        6.3.1 蓄能器的類型
        6.3.2 蓄能器的功能及應(yīng)用回路
        6.油管及管接頭
        6.4.1 油管
        6.4.2 管接頭
        6.5 密封裝置
        6.5.1 密封裝置的作用及類型
        6.5.2 常用密封材料的性能特點
        6.5.3 常用密封元件的結(jié)構(gòu)
        6.5.4 新型同軸密封件
        第七章 液壓傳動系統(tǒng)
        7.液壓系統(tǒng)的形式
        7.1.開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)
        7.1.單泵、雙泵、多泵系統(tǒng)2
        7.1.定量系統(tǒng)和變量系統(tǒng)
        7.2 基本回路
        7.2.1 壓力控制電路
        7.2.2 速度控制電路
        7.2.方向控制電路
        7.2.4 大臂保持閥
        7. 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)實例分析
        7.3.1 WY160A履帶式挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)
        7.3.2 WY100型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)分析
        7.3.3 住友SH450LHD挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)分析
        7.3.探討挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷
        7.3.5 液壓錘使用維護(hù)要點及常見故障排除
        第8章 卡特CAT320C挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)
        8.1 概述
        8.1.1 卡特320C挖掘機(jī)的特點
        8.1.液壓泵流量及壓力控制系統(tǒng)
        8.1.3 電子控制系統(tǒng)
        8.引導(dǎo)液壓系統(tǒng)
        8.2.1 先導(dǎo)油回路
        8.2. 先導(dǎo)系統(tǒng)液壓裝置
        8.3 主泵系統(tǒng)
        8.3.結(jié)構(gòu)及操作
        8.3.泵控制系統(tǒng)
        8.4 主控制閥
        8.4.1 主控制閥簡述
        8.4.主控制閥油路
        8.4.3 主安全閥
        8.4.管道安全閥
        8.4.5 進(jìn)油單向閥
        8.4.6 反向流控制
        8.前端工作裝置液壓系統(tǒng)
        8.5.動臂油缸液壓系統(tǒng)
        8.5. 斗桿油缸液壓系統(tǒng)
        8.5. 鏟斗油缸液壓系統(tǒng)
        8.5.4 油缸
        8.6 行走系統(tǒng)
        8.6.行走液壓系統(tǒng)
        8.6.行走先導(dǎo)控制閥2
        8.6.3 行走液壓馬達(dá)
        8.6.行走停車制動器
        8.6.排量變換機(jī)構(gòu)
        8.6.行走平衡閥
        8.6.7 行走系統(tǒng)補(bǔ)油閥
        8.6.8 直線行走控制閥
        8.6.9 終傳動
        8.6.1 0中心旋轉(zhuǎn)接頭
        8.7 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)
        8.7.1 旋轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)
        8.7.2 回轉(zhuǎn)馬達(dá)
        8.7.3 先導(dǎo)閥
        8.7.4 旋轉(zhuǎn)安全閥
        8.7.5 旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)油的補(bǔ)給
        8.7.6 抗反作用閥
        8.7.7 旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置
        8.8 回油系統(tǒng)
        8.9 測試與調(diào)整
        8.9.1 測試調(diào)整準(zhǔn)備
        8.9.2 技術(shù)規(guī)格
        8.9.3 測試與調(diào)整
        第9章 小松PC7型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)130
        9.1 CLSS系統(tǒng)簡述
        9.1.1 CLSS系統(tǒng)原理
        9.1.2 CLSS性能特點
        9.2 液壓泵系統(tǒng)
        9.2.1 液壓泵
        9.2.2 LS閥
        9.2.3 PC閥
        9.3 控制閥
        9.3.1 主控制閥
        9.3.2 卸荷閥
        9.3.主控制閥滑閥
        9.3.4 LS旁通閥
        9.3.5 壓力補(bǔ)償閥
        9.3.6 斗桿再生油路
        9.3.7 行走連接閥
        9.3.8 行走LS旁通油路
        9.3.9 旋轉(zhuǎn)排放閥
        9.3.10 LS選擇閥
        9.3.11 自減壓閥
        9.4 行走電機(jī)系統(tǒng)
        9.4.行走電機(jī)的結(jié)構(gòu)
        9.4.2 行走速度
        9.4.行走制動閥3
        9.5 旋轉(zhuǎn)電機(jī)系統(tǒng)
        9.6 PPC閥
        9.7 測試和調(diào)整
        9.7.1 測試和調(diào)整工作裝置,回轉(zhuǎn)和行走油路液壓
        9.7.測量和控制油路基本壓力
        9.7.泵的測試和調(diào)整PC控制油路內(nèi)的油壓
        9.7.泵的測試和調(diào)整LS控制油路內(nèi)的油壓
        9.8 故障診斷
        9.8. 故障診斷注意事項
        9.8.使用液壓設(shè)備時注意事項2
        9.8.3 故障診斷程序
        9.8. 液壓系統(tǒng)故障診斷(H模式)
        參考文獻(xiàn)

           

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        ㈨ 挖掘機(jī)液壓泵維修

           

           挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損對挖掘機(jī)有致命影響時,挖掘機(jī)必須及時解決此類問題。維修挖掘機(jī)液壓泵時,從以下三點找出故障原因:
        (1)檢查動臂油缸內(nèi)漏
        挖掘機(jī)液壓泵最簡單的維護(hù)方法就是抬起動臂,看是否有明顯的自由下降。如果下落明顯,拆下油缸檢查,更換密封圈。
        (2)檢查操作閥
        首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損。如果安全閥安裝后沒有變化,檢查控制閥芯的磨損情況,間隙使用限度一般為0.06MM,嚴(yán)重磨損應(yīng)更換。
        (3)測量液壓泵的壓力
        如果壓力較低,則進(jìn)行調(diào)整,加壓力仍不能調(diào)整,說明液壓泵磨損嚴(yán)重。
        一、動臂帶載不能提升的主要原因是:
        1.挖掘機(jī)液壓泵磨損嚴(yán)重
        低速運行時,泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運行時,泵的壓力略有增加,但由于泵的磨損和內(nèi)泄,容積效率顯著降低,難以達(dá)到額定壓力。液壓泵長期工作加重磨損,油溫升高,導(dǎo)致液壓元件磨損,密封件老化損壞,密封能力喪失,液壓油變質(zhì),最終導(dǎo)致故障。
        液壓元件選型不合理
        動臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)系列,密封件也是非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高,密封件更換不方便。動臂氣缸直徑小,必然會使系統(tǒng)調(diào)節(jié)壓力高。
        3.液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理
        控制閥與全液壓轉(zhuǎn)向器串聯(lián),安全閥調(diào)節(jié)壓力分16分MPA,液壓泵的額定工作壓力也是16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)荷或長時間超負(fù)荷(高壓)下工作,系統(tǒng)有液力沖擊,長時間不換油,污染液壓油,加重液壓泵磨損,導(dǎo)致液壓泵外殼爆裂(此類故障后發(fā)現(xiàn))。
        二、改進(jìn)及效果
        (1)改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計
        經(jīng)過多次論證,挖掘機(jī)液壓泵的維護(hù)最終采用了先進(jìn)的優(yōu)先閥和負(fù)載傳感全液壓轉(zhuǎn)向器的形式。新系統(tǒng)可以根據(jù)轉(zhuǎn)向要求優(yōu)先分配流量,無論負(fù)載大小和方向盤轉(zhuǎn)速如何,都可以保證充足的供油,剩余的可以供應(yīng)給工作裝置回路,從而消除了轉(zhuǎn)向回路供油過多造成的功率損失,提高了系統(tǒng)效率,降低了液壓泵的工作壓力。減少挖掘機(jī)液壓泵的嚴(yán)重磨損。
        (2)優(yōu)化設(shè)計臂式油缸和液壓泵
        降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計算,動臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。液壓泵排量由100ML/R提高為14ML/R,系統(tǒng)調(diào)節(jié)壓力為14MPA,滿足臂式油缸的提升力和速度要求。
        (3)加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)
        在使用過程中,還應(yīng)注意挖掘機(jī)的正確使用和維護(hù),定期添加或更換液壓油,以保持液壓油的清潔度,加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。避免挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損,減少挖掘機(jī)液壓泵的維護(hù)次數(shù)。

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