康明斯汽車發動機>康明斯將要展現的REEV系統軟件,根據一臺達到非公路歐五(Stage V)環保標準的4缸F3.8汽車發動機推動,將一臺緊湊發電機組與充電電池結合在一起,可取代更大馬力(上至9升)的傳統式柴油發動機驅動力,導出更高一些機械能,推動裝裁機、汽車吊車、海港托車和挖機等建筑工程設備。該體系選用高效率的牽引帶電機,可持續性導出1850?!っ椎呐ぞ?,不但可降低換檔,還可大幅度減少噪聲,而且可以導出達到3400?!っ椎乃矐B最高值扭距,解決機器設備的高負荷苛刻工作狀況?!翱得魉钩掷m擴大產品組合策略,是因為達到將來可取代電力能源運用的必須?!笨得魉狗枪菲嚢l動機業務流程執行總監馮旭(Hugh Foden)詳細介紹:“大家為顧客機器設備給予更快的能源配對,并給予大量的挑選。做為Stage V傳統式柴油機驅動力的填補選擇項,大家還給予包含可代替然料、增程式和全電動式以內的驅動力解決方法。”>
康明斯充電電池>康明斯REEV系統軟件的電機控制邏輯性是將發電機組和充電電池的動能高效率融合,為客人帶來最適宜的驅動力挑選。發電機組會全自動為鋰電池組電池充電。經營者又多了一種通電式的機器設備儲能技術方法,可以運用徹夜時間為機器設備電池充電。非公路機器設備的運用特性各有不同,因而“一刀切”的方法不能達到其必須。康明斯電動式傳動裝置選用模塊化,可以完成與關鍵件和負荷的完美結合,在達到現如今機器設備多元性要求的與此同時,可進一步提高經營高效率并減少排出。機器設備經營者可以按照具體要求,在零排放的高效率能量相對密度充電電池封裝形式方式和燃煤電廠的汽車發動機推動發電機組方式中間做出更強的挑選。康明斯推薦REEV電動式傳動裝置定義,將為減少排出、改進空氣質量指數給予新機會,尤其是為大城市和海港地域給予大量的挑選。