摩托車曲軸壞了,要怎么維修

   摩托車曲軸壞的原因是什么？

   機油不及時更換是一個很大的原因。曲軸中有軸承。如果沒有機油或潤滑不良，軸承會嚴(yán)重磨損，產(chǎn)生間隙，曲軸會晃動，發(fā)動機會產(chǎn)生異常聲音。這是曲軸損壞的常見例子

   摩托車曲軸油封壞了，怎么修理？

   我打算做一個踏板車維修系列。今天這是踏板車經(jīng)常看到的踏板車傳動箱漏油。其實權(quán)利是油封老化損壞造成的。我的教程簡潔易懂。

踏板車的傳動漏油一般有兩個地方，一個是曲軸油封，另一個是齒輪箱漏油。今天我就來告訴大家如何更換曲軸油封的損壞。這個過程也很簡單。
首先，讓我們了解一下曲軸和安裝油封的位置

不同型號的曲軸規(guī)格不同，這里就不詳細(xì)說明了。了解曲軸后，我們來看看油封。油封我來自南北火邊GY6車型為例。

不同型號的油封規(guī)格不同，千萬不要亂用。油封一般有 黑色 棕色 黃色 ，這是三種常見的。黑色材料一般為丁腈膠 棕色材料為氟橡膠 黃色材料為聚氨酯

當(dāng)油封兩側(cè)更換時，帶彈簧向曲軸方向安裝，不能反向安裝。介紹完這些，開始拆車。

踏板車傳動怎么拆？

然后我們找一把小螺絲刀 撬出曲軸油封。

   摩托車曲軸不同心，怎么修，換什么？

   你好。摩托車的曲軸是不同心的。曲軸只能更換。因為我們沒有模具。沒有專門的內(nèi)部模具來尋找容同心。如何每周取不同心？摩托車不能正常工作。摩托車振動很大。而且很容易震動曲軸箱。曲軸軸承更容易損壞。所以只能更換曲軸總成。

   是換發(fā)動機還是修理摩托車曲軸壞了？

   摩托車曲軸壞了，不需要更換發(fā)動機，可以直接修理。即使可以更換，也沒有相應(yīng)的檢測和答案，以確保組裝后的曲軸徑跳在合格的尺寸范圍內(nèi)，使用效果和使用壽命可想而知。

摩托車曲軸故障多由磨損引起，磨損分為正常磨損和異常磨損。具體情況如下:

1.正常磨損是指曲軸軸承和活塞銷孔在潤滑良好和活塞銷孔因使用時間長而磨損。異常噪音多見于發(fā)動機大修，一般行使幾萬公里左右。

2.異常磨損是指發(fā)動機機油不足導(dǎo)致曲軸軸承和活塞銷孔潤滑異常，出現(xiàn)干研問題，造成異曲軸提前報廢的情況。

無論哪種磨損，曲軸總成都可以直接維修。

   如何拆卸摩托車曲軸連桿？

   連桿一般與曲軸一體，普通摩托車連桿斷裂一般更換曲軸總成，四沖程曲軸軸承一般與曲軸一體，很少單獨更換，兩沖程曲軸軸承大多安裝在箱體上，直接下降。

   摩托車曲軸軸承壞了，怎么修？

   取決于具體情況。有的摩托車曲軸軸承壞了可以單獨更換軸承，有的需要更換曲軸總成。無論是更換軸承還是曲軸總成，都需要完全分解發(fā)動機才能更換。去售后或者修理摩托車的地方看看。

   摩托車曲軸壞了多久能修好？

   摩托車曲軸斷裂更換，需要完全分解發(fā)動機，不同類型和型號的摩托車發(fā)動機，維修人員技術(shù)水平不同，考慮到可能的事故因素，所需時間不同，一般至少幾個小時，半天或更長的維修時間更合理。

   踏板摩托車曲軸壞了還有修理價值嗎？

   有的。
托車曲軸壞了，不需要更換發(fā)動機，可以直接修理。即使可以更換，版本也沒有相應(yīng)的檢測方法，以確保組裝后的曲軸徑跳在合格的尺寸范圍內(nèi)，使用效果和使用壽命可想而知。
摩托車曲軸故障多由磨損引起，磨損分為正常磨損和異常磨損。具體情況如下:
1.正常磨損是指曲軸軸承和活塞銷孔在潤滑良好和活塞銷孔因使用時間長而磨損。異常噪音多見于發(fā)動機大修，一般行使幾萬公里左右。
2.異常磨損是指發(fā)動機機油不足導(dǎo)致曲軸軸承和活塞銷孔潤滑異常，出現(xiàn)干研問題，造成異曲軸提前報廢的情況。
無論哪種磨損，曲軸總成都可以直接維修。

   摩托車曲軸壞了。說明汽車發(fā)動機不行了。

   曲軸復(fù)合只是發(fā)動機的一部分，曲軸損壞不能證明發(fā)動機完全損壞，可以更換，沒有技術(shù)條件更換曲軸連桿總成，有技術(shù)條件可以分解曲軸只更換曲軸連桿，連桿軸承和曲柄銷，成本低，但技術(shù)要求太高，現(xiàn)在很少做，

   如何修復(fù)摩托車曲軸響

   摩托車曲軸本身一般不會有聲音，如果曲軸有聲音，一般會很沉悶，有發(fā)動機要散架的感覺，不太可能有類似金屬敲擊的聲音。摩托車曲軸多為總成部件。如果出現(xiàn)問題，最好更換整個曲軸。單獨更換軸承的效果不好。