深圳車馬奔騰汽車服務有限公司怎么樣

㈠ 深圳車馬奔騰汽車服務有限公司怎么樣？

   簡介：深圳市馬奔騰汽車服務有限公司成立于2014年6月18日，主要經營范圍為汽車零部件銷售和配件精品銷售。
法定代表人：王偉
成立時間：2014-06-18
注冊資本：500萬人民幣
44030110964648
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股法人獨資)
公司地址：深圳市南山區科興路11號深南花園裙樓C區一層117#

㈡ 為什么奔騰的售后服務這么差？

   奔騰電器的質量和售后服務仍保持在20世紀70年代。我也是受害者。一臺豆漿機用了一周就壞了，修了五個月才修好。原因是沒有材料，沒有寄過去。在維修過程中，我丟失了一個重要的配件，維修部門不承認。如果房東有錢，就買一臺新的。我已經被折騰夠了。我計劃丟掉奔騰，買其他品牌。我擔心。垃圾售后！

㈢ 維修站和4s店的區別

   為什么選擇去4？S維修店？我們可以從以下幾點來分析。
1、4S商店使用的配件大多是制造商提供的原始零件，市場上的汽車零部件分為三類。一種是原始零件。所謂的原始零件是指汽車零部件廠生產的指定組裝此類車型的零部件，并在零部件上標記該車型。這些零部件的價格很高，在制造商中分配了4個S店鋪的時候價格已經漲了，所以客戶手里的價格自然會更高。第二類是正品零部件。所謂正品零部件，就是汽車零部件廠在市場上銷售剩余產能的零部件，但沒有帶有某種車型標志的零部件。這類零部件和原件屬于同一廠家生產。經過行業專業質量論證，質量不亞于原件，但價格較低。第三類是副廠零部件，又稱假冒偽劣零部件，是三無廠家生產但標有原品牌標志的零部件。
2、4S商店投資相對較大。S商店、汽車制造商都有嚴格的要求，需要達到一定的規模，需要購買一定的設備。
3、4S店鋪管理成本比較高。按廠家要求，4S店鋪必須配備各部門、各崗位的人員，有些可以一人兼職的工作要分解給幾個人，這樣服務真的更專業，但是運營成本也增加了。
4.除了配件讓人放心，4.S店內維修的是單品牌車，維修工接觸的都是這品牌車，所以維修水平比較高。
5.當消費者的汽車因為問題來到4S店，4S店內會有專門負責人對客戶的車輛進行檢查。了解車輛情況后，他們會出具檢查文件，并出示店內規定的維修費用報價，供客戶確認。然后根據客戶的具體要求做出下一步的判斷。如果客戶覺得有些項目不需要維修，檢查員會根據實際情況再次確認車輛，并與客戶協商。客戶確認后，維修部門會出具施工文件，再次確認施工文件和客戶后，進入維修車間，將車輛交給專門的維修人員進行維修。
6.同時，客戶滿意度在制造商的經銷商管理中起著重要作用。S對店鋪進行維修、廠家和第三方客戶滿意度調查機構的監督管理，有利于保護消費者的權利，通過不斷總結和改進日常運營，為用戶提供最好的服務。
7、4S該店的售后服務也為客戶群體提供了細致的人性化關懷：定期發送短信，提醒車主年度考試、保險和維護時間；24小時救援熱線，道路故障，只要車主打電話求助，可立即安排4S店售后維修站及時處理救援；針對客戶的汽車維修和小問題維修，在售后部設立快修區。只要客戶把車鑰匙交給售后部前臺工作人員，然后坐在優雅舒適的休息室里喝咖啡、看電視、上網、聽音樂，售后部工作人員就會盡快修理客戶的車。
路邊店一般是指三類以下的汽車修理廠和未經運輸管理部門批準的汽車修理店。這類店一般維修及時，但技術力量薄弱，維修設備不完善，有的甚至沒有電梯等。為了降低成本，購買更便宜的配件。所以不建議車主選擇去修理廠修車。
在了解了4S從大多數車主的經驗來看，店鋪和路邊修理店的相關情況后，修車應該去哪里？S店鋪是比較放心的修理場所，是大多數車主修車的首選。
注：這里還要提醒消費者，車輛的質量保證期最好為4S店鋪維修，否則遇到質量問題，4S店會拒賠。

㈣ 保養不去4S商店可以去汽車的維修服務站嗎？

   國家沒有規定在保修期內必須去4S店保養。
汽車不再是一種先進的技術產品，大多數故障維修店都可以維修，所以消費者不必有4S店鋪更專業等想法，也許車主更擔心路邊店的配件質量和真假。
如果是這樣，車主可以在網上或汽車零部件城購買所需的主要用品，如機油和三濾，然后選擇正規或熟悉的維修店支付人工時間。

㈤ 修車怎么樣？

   我在修車，機修(內燃底盤，一些電器)。現在我在做，以后我會一直做，因為年紀大了不會做別的，但我想說的是，修車是一個苦行業，特別臟(不要看宣傳，穿干凈的衣服，拿個鈑金拍照，修車最干凈的地方就是更好的4S店鋪，干凈是因為你必須每天洗，想知道什么樣的真正的修理工，你可以去小店)有時特別累(修車絕對是個體力勞動)，技術要求特別高，工資特別低(與付出嚴重不成正比，我剛畢業的時候，一個月300元，現在一般500多點，不超過1000點，工作兩三年后2000多點，工作4點.五年可以快4000年了，很難再漲了。一般最后5000左右，當然也分城市。我在哈爾濱，修車行業的工資也不會比我高多少)。我們班有31個人。現在只有我和一個朋友在修車。其他人學了一兩年就改行了。一開始我們被什么國家缺高級修理工忽悠了，學校學的東西也沒什么。不要看學校的宣傳。我們學校是高等學校。我每天認真學習，認真聽講。我什么都沒出來。我現在向主人學習。修車少？？我附近有很多新開的修理店，這讓我很害怕。許多商店每天都不賺錢。有很多車？很多商店每天曬太陽，很多都不干了，然后就有新開的。車沒那么愛壞，以后車質更好，更不愛壞。有人提前來了

㈥ 奔騰和馬自達6價格差不多，哪個性價比高，維修費用低？

   奔騰是基于新的Mazda6的平臺基礎是適應性開發，包括發動機、變速箱、底盤部分部件和內飾部件，與新馬自達6共享。同級別新馬自達6的價格比奔騰貴1.6-3.1萬元，保養費用也比奔騰低。
動力性能篇
兩輛車的最大功率和扭矩相同，由于車身設計，奔騰的整備質量略高于新馬自達6。在油耗方面，從廠家提供的數據來看，新馬自達似乎更省油。不知道實際油耗會怎么樣。
2.安全舒適的設備
從安全裝備的角度來看，奔騰可以說是新馬自達6的翻版。這一級別車型的所有主流裝備都得到了這兩款車的祝福，只有一些小裝備有所不同。但總的來說，安全設備沒有區別。

從舒適裝備的角度來看，這兩輛車幾乎完全一樣。奔騰有一個多功能的內后視鏡顯示和后窗遮陽簾，這是一個更實用的設備，而新馬自達6有雨刮器的雨感功能，而奔騰沒有設備。其他兩輛車，如自動空調、電動調節座椅、巡航等，都是標準的。
就娛樂設備而言，奔騰和新馬自達6 沒有區別，都是6碟音響，并標配方向盤音響控制這一實用設備。
3.外觀和車身尺寸
從外表對比可以看出，喬治.亞羅設計的奔騰商業氛圍濃厚，新馬自達6車型動感時尚。所以奔騰更注重商業功能，新馬自達6更注重運動。在車身造型上，奔騰略大于新馬自達6。奔騰是基于新的Mazda6平臺基礎的適應性開發，因此奔騰的軸距和前后輪距與新馬自達6完全相同。

通過以上比較可以看出，這兩款車最大的區別應該是3萬元的差價。其次，由于外觀的不同，兩款車的定位略有不同。當然，奔騰也有產能問題，但隨著時間的推移，會有所緩解。到緩解。因此，當你買車時，首先要考慮的是價格。當你的經濟條件允許時，這取決于你是喜歡商業氛圍濃厚的奔騰還是運動感強的新馬自達6。