深圳市紹光車業有限公司怎么樣

『壹』 深圳市紹光車業有限公司怎么樣？

   簡介：深圳市紹光汽車工業有限公司成立于2014年2月14日，主要經營范圍為汽車租賃。
法定代表人：何紹華
成立時間：2014-02-14
注冊資本：1600萬人民幣
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企業類型：有限公司
公司地址：深圳市福田區商報路7號天健創業大廈1520-1521

『貳』 汽車維修 行業怎么樣？

   汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中，汽車維修行業又臟又累，很少有人愿意從事這個職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入，以及高新技術的發展，我國汽車維修企業近年來發展迅速，開始成熟。汽車維修企業不斷向大規模、高檔、高水平發展。一些新企業投資數百萬、數千萬，建設現代工廠、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華商務室，購買美國、德國等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也裝飾和增加設備。在注重硬件投資的同時，也注重軟件水平，技術工人必須經過培訓和認證，同時注重汽車維修新技術的培訓。所有的維修企業都在走自我完善和自我完善的道路。

二、改變傳統維護方式
由于現代汽車從結構到控制技術都是高科技的，采用過去的工藝修車方法是不可行的，單靠經驗拆卸的解體方法已經不適合現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須采用不解體的方法，用探測器診斷，正確找出故障及故障原因，制定故障排除方案。這是一種標準化的汽車維修方法。

三、當前員工素質調查
目前，國內維修企業從業人員的技術素質普遍較低，整體技術水平無法滿足新汽車技術發展的需要。據統計，85%以上的現有維修企業從業人員是高中、初中甚至小學畢業生，10%來自各種技術學校，不到5%來自大中專以上相關專業。就人員分布而言，5%的高學歷人員部分從事相關企業管理，10%的技校學生正在成為企業的骨干，85%的中小學畢業生在生產線工作，技術水平提高緩慢。因此，維修企業需要有理論基礎和正規培訓的技術人才。經過實踐和訓練，這些人才可以迅速提高。他們直接豐富生產線，提高整體技術水平。

四、目前汽車維修中高級員工市場需求調查
從最近舉行的全國高級技能人才培養研討會上了解到，在我國目前的技術工人結構中，技術人員以上、高級工人、中級工人和初級工人的比例僅為4:8:31:57，而發達國家的比例為11:23:49:17。顯然，我國中高級技術人才短缺非常嚴重。其中，以汽車維修、數控等熱門專業為代表，被稱為高級藍領的高級技術人員成為稀缺資源，高級藍領斷層的消息屢見不鮮。據預測，到2005年，我國汽車維修中高級技術人才缺口將達到200萬。目前，北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技術人員的工資可與研究生媲美。從這一系列數據來看，學好汽車維修，掌握優秀技能，就業前景廣闊。國外汽車售后服務業三大發展趨勢

根據美國汽車售后協會的定義，所謂的汽車售后市場是指汽車售后維修使用的零部件和服務，涉及的企業主要包括汽車零部件制造商、汽車零部件銷售商和汽車維修服務提供商。

在美國，汽車維修廠有多種形式。客戶可以根據自己的愛好、汽車的損壞程度和需要維修的項目選擇合適的制造商。如果你愿意花更多的錢買 放心，車主可以去原廠維修點；如果你想省錢，去一些小商店，他們的配件有相當一部分是從亞洲進口的，其中許多是中國制造的；如果你愿意自己做，去特殊的汽車超市或大型百貨公司的汽車配件柜臺。

國外汽車售后服務業呈現出三大發展趨勢:一是品牌化經營。這主要分為汽車制造商和專業汽車零部件維修商。這種維修廠規模大，生產設備精良，維修人員經過統一培訓，技術權威，服務對象主要是定點維修的品牌車。

第二，概念從維修轉向維護。國外汽車制造商認為，真正的服務是確保用戶的正常使用，并通過服務增加客戶的價值。制造商提出了產品制造的零維護概念，售后服務的重點轉向維護。

第三，高科技的不斷滲透。隨著技術的發展，汽車的電子化水平越來越高，汽車保修也越來越復雜。大量高科技維修設備應用于汽車維修行業。隨著汽車維修網絡技術的發展，維修數據、診斷數據、電路圖、維修過程等可以隨時在線獲取，縮小了不同規模維修企業獲取技術信息的差異。

『叁』 汽修行業怎么樣？

   現在中國家家都想買車，路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才人才的需求。許多相應的汽車專業人才匱乏，汽車人才短缺，汽車行業人才增長明顯。汽車行業需要大量的員工，有專業背景和工作經驗的人成為雇主競爭的對象。汽車專業畢業生有很多就業方向，從汽車生產過程中的研究、設計、測試到銷售，汽車專業學生可以選擇。
1、如果研發能力強，可以到各車輛研究所、汽車、機車、地鐵、輕軌車輛設計制造企業參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營管理。
第二，實踐能力強的可以去每輛車4S店鋪、汽車金融公司、保險公司、拍賣公司、二手車評估機構、二手車經紀公司等經營企業開展銷售、損失評估、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。
汽車專業人才需求趨勢：
1.缺乏汽車研發人才
一般要求汽車或相關專業本科以上學歷；有扎實的汽車理論基礎，熟悉汽車開發流程和現代制造技術；多年相關工作經驗；英語閱讀和口語流利。
2.缺乏汽車設計人才
目前，中國汽車企業正進入大規模的R&D投資期。無論是通用泛亞等合資企業，還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業，甚至吉利等民營企業，都迫不及待地進行自主研發和自主設計，本土汽車設計人才的競爭非常激烈。
3.缺乏汽車營銷人才
誰能賣車，誰就是人才。資深汽車營銷人員成了熱點。目前市場上真正合格的汽車營銷人員很少，營銷人員的價值只是賣車，并沒有真正實現營銷功能。營銷策劃和售后服務方面的人才很少。
4.缺少汽車維修人才
全國汽車維修行業每年需要新增員工近30萬人，其是理論基礎和技術過硬的高級技術人員。
5.缺乏汽車金融人才
汽車金融要想順利發展，首先需要一批懂行的汽車信貸和汽車保險人才。
6.汽車評估人才，奇缺
目前，汽車市場已進入二手車置換高峰，汽車售后市場人才屬于新興領域，現有人才儲備緊張。同時，商務部對汽車市場進行了整改和管理，對經營企業提出了創業要求，迫切需要一批合格的汽車評估和汽車損壞評估人員。

『肆』 汽車維修技術怎么樣？

   汽車越來越多地進入我們的生活，這可以說明我們職業的重要性！然而，汽車修理本身就是一項技術工作。隨著汽車設計和制造業的快速發展，汽車修理也在發生巨大的變化。而其他車型也在逐漸走向我的生活，這就要求我們隨著社會需求的不斷變化而充實自己。我國現在技術人才匱乏，數控項目少60萬。所以我覺得學汽修還是很有前途的。相信自己，不斷充實自己，你一定會成功的！

『伍』 現在汽修行業怎么樣？

   學汽抄修挺好的
2018年中國汽車保有量已超過2018年.54億輛！
保有量有多大，市場有多大？！
更驚喜滴是
2018年，國內汽車回答服務市場規模達到13000億元！
不僅如此
據智聯招聘等網站統計，汽修技師平均工資高達8526元，入行工資輕松超過1萬元。而且進入公司后發展渠道多，晉升快，前途無限！現在中國人口眾多，中國汽車的數量也是每年2萬輛-隨著3000萬輛的增加，中國的汽車市場巨大。當然，如果非要維修，沒有時間沉淀是無法忍受的。這取決于技術。然而，由于中國有許多一類、二類甚至三類汽車修理廠，現在有4家S商店不容易生存。如果你想這樣做，如果你將來考慮自己這樣做，很少有刷子不能打開，其次是工廠的位置、當地市場等因素。未來，與維修相比，汽車裝飾、汽車美容和汽車改裝仍然很好，現在整個中國版本的汽車市場都很好，尤其是汽車改裝，這也是一個新興的產業。所以最好考慮做汽車行業。

『陸』 汽車維修行業怎么樣？

   現在各行各業的發展離不開衣食住行。甚至很多城市都要控制汽車的購買來控制人們的出行，但還是抵擋不住汽車消費群體。隨著汽車數量的逐年增加，汽車維修技術人才的短缺非常嚴重，所以學習汽車維修技術后就業是最有保障的。

『柒』 汽車維修怎么樣？

   現在的時代應該是汽車繁榮的時代，汽車永遠是社會的必需品。不要擔心汽車行業的前景。有汽車就有汽車維修行業。前景很好

『捌』 汽車修理怎么樣？

   現在汽車售后市場前景很好，汽車數量也很大。