電動(dòng)調(diào)節(jié)閥使用過程中出現(xiàn)的故障

『壹』 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥使用過程中的故障

   電動(dòng)調(diào)節(jié)閥障現(xiàn)象較多，現(xiàn)有幾種常見現(xiàn)象及處理方法：

電機(jī)不轉(zhuǎn)即閥不動(dòng)作，分析如下：

(1)電機(jī)線圈燒壞。使用環(huán)境差，進(jìn)水導(dǎo)致短路或電機(jī)轉(zhuǎn)子卡住，

電機(jī)線圈發(fā)熱燒壞。判斷方法只需用萬用表測(cè)量電機(jī)引出的正、反、零線之間的電阻，正常值約為l6OΩ，偏差過大或過小證明線圈燒壞。

(2)分相電容器故障或被擊穿，分相電容器壞了，電機(jī)不會(huì)啟動(dòng)，用萬用表很容易檢查分相電容器。

(3)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)位置不當(dāng)。調(diào)節(jié)閥動(dòng)作時(shí)，當(dāng)行程達(dá)到零點(diǎn)和滿度時(shí)，應(yīng)關(guān)閉微動(dòng)開關(guān)，使電流不流過電機(jī)，以保護(hù)電機(jī)。如果微動(dòng)開關(guān)打開，閥桿動(dòng)作達(dá)到零點(diǎn)或滿度，微動(dòng)開關(guān)仍無法斷開，電流繼續(xù)通過電機(jī)。此時(shí)電機(jī)無法旋轉(zhuǎn)，會(huì)堵塞電機(jī)并燒壞。處理方法是移動(dòng)微動(dòng)開關(guān)位置，以適應(yīng)閥桿的行程位置。

2動(dòng)閥一動(dòng)作就融斷保險(xiǎn)分析：
(1)電機(jī)線圈漆包線絕緣損壞，線圈繞組碰殼短路。判斷方法可以用北歐表測(cè)量繞組的對(duì)地電阻。
(2)分相電容過大。有時(shí)分相電容過大，啟動(dòng)電流過大，會(huì)燒毀保險(xiǎn)。判斷方法是通過交流電流來測(cè)量其電流值。

3.調(diào)節(jié)閥一送電，就處于全開或全關(guān)位置。原因如下:

1.反饋信號(hào)線和反饋線圈斷線。

2.電動(dòng)操作器上的微機(jī)輸出控制線或控制線斷線。

3.提供反饋線反饋線的電源？

萬用表可以查出上述原因。如果一切正常，檢查電壓一電流轉(zhuǎn)換電路。

4、閥門不穩(wěn)定：

原因是零點(diǎn)錯(cuò)誤，殺車機(jī)構(gòu)過松，或穩(wěn)定電位調(diào)節(jié)器損壞。處理方法是用萬用表檢查零點(diǎn)大小，穩(wěn)定電位調(diào)節(jié)器電阻是否變化或損壞。檢查制動(dòng)機(jī)構(gòu)的松緊性。

『貳』 空調(diào)用電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(座閥結(jié)構(gòu))，哪個(gè)品牌比較好，為什么國(guó)產(chǎn)閥桿經(jīng)常漏水？

   這種閥門仍然用填料密封，絕對(duì)不是金屬密封，屬于舊技術(shù)，90年代的產(chǎn)品這個(gè)問題很常見，現(xiàn)在很少見。建議業(yè)主選擇一些知名品牌的產(chǎn)品，不會(huì)有你說的問題。如西門子、江森、霍尼韋爾、博力謀、英菲尼蘭、丹佛斯、泰德爾、北京朱奧等國(guó)內(nèi)產(chǎn)品。說實(shí)話，好的產(chǎn)品，好的價(jià)格。

買產(chǎn)品，一是看他們的樣本，介紹專業(yè)嗎？第二，看樣品，做工怎么樣？第三，要問閥軸的密封形式。我覺得經(jīng)過這些部分，差不多。

『叁』 如何解決電動(dòng)調(diào)節(jié)閥桿套接處的漏水問題？

   答：電動(dòng)調(diào)節(jié)閥桿套接處漏水。一般來說，由于閥體長(zhǎng)期工作，閥桿螺釘內(nèi)的密封墊磨損，密封墊不起密封作用，導(dǎo)致漏水。解決這個(gè)問題的方法是更換密封墊，以確保電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的正常運(yùn)行。

『肆』 閥門泄漏的原因及處理方法

   截止閥內(nèi)漏的原因應(yīng)該是密封面有問題。如果處理密封面，看看泄漏的結(jié)果。如果閥門和泄漏位置不同，我們應(yīng)該區(qū)別對(duì)待填料處的泄漏，擰緊或更換填料。很多時(shí)候，我們不能停車，而是用壓力堵塞泄漏。
內(nèi)漏原因分析：
(1)閥內(nèi)部件材料選擇和熱處理差，硬度不夠，容易被高速流體沖走。
（2）由于閥門結(jié)構(gòu)的限制，流體通過閥門時(shí)能量(速度)沒有有效消耗，對(duì)密封面的沖擊磨損力大；速度過大導(dǎo)致閥門后壓力過小，低于飽和壓力，產(chǎn)生汽蝕。汽蝕過程中氣泡破裂時(shí)，所有能量集中在破裂點(diǎn)上，產(chǎn)生數(shù)千牛頓的沖擊力，沖擊波壓力高達(dá)2×103Mpa，大大超過了現(xiàn)有金屬材料的疲勞損傷極限。極硬的閥瓣和閥座也會(huì)在短時(shí)間內(nèi)損壞和泄漏。
(3)閥門長(zhǎng)時(shí)間處于小開度狀態(tài)，流速過高，沖擊力大，閥門內(nèi)部容易損壞。

『伍』 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障怎么辦？

   如果電動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作緩慢或電動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)介質(zhì)粘度過大，會(huì)導(dǎo)致堵塞和結(jié)焦，加速填料老化和擠壓。此外，當(dāng)我們檢查不適用于電動(dòng)調(diào)節(jié)閥時(shí)，我們必須清楚里面殘留的介質(zhì)，否則介質(zhì)硬化后會(huì)加重去除的難度，或者使調(diào)節(jié)閥正常使用不同。特別是益智腐蝕性介質(zhì)在調(diào)節(jié)閥內(nèi)會(huì)造成一些不必要的麻煩。由于電動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏量大，閥芯或閥座會(huì)被腐蝕磨損；閥座松動(dòng)或螺紋被腐蝕；閥座和閥芯上有異物；閥門的起點(diǎn)（電開式）或終點(diǎn)（電閉式）沒有調(diào)整好。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥制造質(zhì)量造成的內(nèi)漏閥制造商在生產(chǎn)過程中對(duì)閥門材料、加工工藝、裝配工藝控制不嚴(yán)格，導(dǎo)致密封面研磨不合格、麻點(diǎn)、沙眼等缺陷產(chǎn)品未完全消除，導(dǎo)致電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏。解決方案：重新加工密封面。
填料與上下閥蓋連接處的泄漏可能是填料壓蓋沒有壓緊；聚四氟乙烯填料老化變質(zhì)；閥桿損壞；緊固螺母松動(dòng)；密封墊損壞。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制部分影響閥內(nèi)漏電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)閥的傳統(tǒng)控制方法是通過閥門限位開關(guān)、扭矩開關(guān)等機(jī)械控制方法，由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響，導(dǎo)致閥門定位不準(zhǔn)確、彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等客觀因素，導(dǎo)致電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)部泄漏。解決方案：重新調(diào)整限制。數(shù)據(jù)來自上海滬宇。

『陸』如何處理調(diào)節(jié)閥閥桿泄漏？

   調(diào)節(jié)閥閥桿？？你用什么調(diào)節(jié)閥，電動(dòng)氣動(dòng)，你說盤根？？那個(gè)應(yīng)該重新加壓?；蛘咧匦绿畛?。

『柒』 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)如何處理內(nèi)漏？

   1.如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)零位設(shè)置不準(zhǔn)確 不能達(dá)到閥門的全關(guān)位。調(diào)整方法 (1) 手動(dòng)關(guān)閉閥門 必須確認(rèn)已完全關(guān)閉 (2) 然后用力手動(dòng)關(guān)閉閥門 以稍微用力擰不動(dòng)為準(zhǔn) (3) 然后回?cái)Q 開閥方向 半圈 (4) 然后調(diào)整限位。2.閥門是向下推動(dòng)和關(guān)閉的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以減少介質(zhì)的不平衡。3.電動(dòng)調(diào)節(jié)閥制造質(zhì)量引起的內(nèi)漏閥制造商在生產(chǎn)過程中對(duì)閥門材料、加工工藝、裝配工藝控制不嚴(yán)，導(dǎo)致密封面研磨不合格、麻點(diǎn)、沙眼等缺陷產(chǎn)品未完全消除，導(dǎo)致電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏。解決方案是重新加工密封面。4.電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的傳統(tǒng)控制方法是通過扭矩開關(guān)和其他方式控制不良 。△P臨界壓差大于產(chǎn)生空化的臨界壓差△Pc 空化 空化過程中氣泡破裂時(shí)釋放出巨大的能量 對(duì)閥座、閥芯等節(jié)流元件造成巨大的一般閥門在空化條件下最多運(yùn)行三個(gè)月甚至更短時(shí)間 即閥門遭受嚴(yán)重的空化腐蝕 導(dǎo)致閥座泄漏量高達(dá)額定流量的30%以上 這是無法彌補(bǔ)的 因此 不同用途的電動(dòng)門具有不同的具體技術(shù)要求 根據(jù)系統(tǒng)工藝流程合理選擇電動(dòng)調(diào)節(jié)閥非常重要。解決方案 工藝改進(jìn) 選擇多級(jí)降壓或套筒調(diào)節(jié)閥。7.介質(zhì)沖刷、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥老化引起的內(nèi)漏電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)整后，經(jīng)過一定時(shí)間的運(yùn)行 由于閥門腐蝕和介質(zhì)沖刷、閥芯與閥座磨損、內(nèi)部部件老化等原因，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥行程過大，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致電動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏量增加。

『捌』 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏怎么辦？

   電動(dòng)調(diào)節(jié)閥通常有自己的泄漏量。也就是說，它本身不能關(guān)閉，目的是調(diào)整流量，而不是使用開關(guān)，但不排除閥芯損壞后泄漏明顯較大，只能更換閥門或找廠家維修。

『玖』 調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏嚴(yán)重，如何處理

   以下原因可能導(dǎo)致內(nèi)部泄漏:1。執(zhí)行機(jī)構(gòu)零位設(shè)置不準(zhǔn)確，未達(dá)到閥門的全關(guān)位。2.閥門向下推，關(guān)閉。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推力不夠大。沒有壓力的時(shí)候調(diào)試很容易達(dá)到全關(guān)位，但是有下推力的時(shí)候無法克服液體向上的推力，所以關(guān)不到位。解決方法:更換大推力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，或者平衡閥芯，減少介質(zhì)不平衡。3.調(diào)節(jié)閥制造質(zhì)量引起的內(nèi)部泄漏。4.選擇錯(cuò)誤導(dǎo)致閥門空化腐蝕，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥內(nèi)部泄漏。5.介質(zhì)沖刷和調(diào)節(jié)閥老化引起的內(nèi)部泄漏

『拾』 如何解決閥門內(nèi)漏

閥門內(nèi)漏解決方案：日常維護(hù)是關(guān)鍵：

       

1. 過濾器應(yīng)安裝在閥門前(閥門進(jìn)水口)，以免雜物卡在閥門內(nèi)腔，閥門無法密封；

       

2. 在日常使用中，應(yīng)經(jīng)常向閥桿添加潤(rùn)滑油，以避免閥桿卡住，使閥門無法關(guān)閉到位，導(dǎo)致閥門泄漏。

       

3. 第三點(diǎn)也是最重要的:進(jìn)典閥使用時(shí)間長(zhǎng)，閥座與閥瓣頻繁摩擦也會(huì)導(dǎo)致閥門泄漏。如果是這樣，除非更換閥門附件或閥門。