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        維修汽車空調(diào)的工具有哪些

        發(fā)布日期: 2022-01-14 05:37 瀏覽:128
        核心摘要:常用的汽車空調(diào)維修工具有哪些檢修工作有哪些壓縮機(jī),真空機(jī),壓管機(jī),焊接工具,壓力表,接頭,檢漏儀,制冷劑回收加注機(jī),溫度計(jì)!

        A.維修汽車空調(diào)有哪些工具?

           

           汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)復(fù)制維修工具箱中的工具是維修汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的專用工具。如圖1所示-如14所示,主要包括歧管壓力表組、漏氣試驗(yàn)儀、制冷劑注入閥、制冷劑管切割刀、管夾、擴(kuò)口工具等。該儀器和工具組裝在工具箱中,便于攜帶和儲(chǔ)存,特別適用于制冷 系統(tǒng)的臨時(shí)維護(hù)。為了保證維護(hù)質(zhì)量,在維護(hù)過(guò)程中,應(yīng)盡量使用 工具箱中的工具,以確保維護(hù)質(zhì)量。

           

        B. 常用的汽車空調(diào)維修工具有哪些維修工作?

           

           壓縮機(jī)、真空機(jī)、壓管機(jī)、焊接工具、壓力表、接頭、泄漏檢測(cè)儀、制冷劑回收加注機(jī)、溫度計(jì)!

           

        C. 空調(diào)維修制冷系統(tǒng)檢漏的方法有哪些?

           

           制冷系統(tǒng)的檢漏方法有很多種,一般可以采用以下程序和方法進(jìn)行維修。
        (回1)檢漏程序
        維修答案的泄漏檢測(cè)可分為兩個(gè)方面:充注制冷劑前的泄漏檢測(cè)和充注制冷劑后的泄漏檢測(cè)。充注制冷劑前的泄漏檢測(cè)是在修理和更換損壞部件后檢測(cè)系統(tǒng)焊接或連接部件的密封情況;充注制冷劑后的泄漏檢測(cè)是對(duì)系統(tǒng)是否泄漏進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),修理后通過(guò)抽真空和充注制冷劑。
        (2)檢漏方法
        制冷劑充注前的檢漏一般采用向系統(tǒng)充入高壓氮?dú)猓梅试硭蚪袛嗍欠裼行孤恢评鋭┏渥⒑螅话悴捎名u素?zé)簟㈦娮訖z漏儀等高靈敏度儀器判斷系統(tǒng)是否有泄漏。

           

        D. 空調(diào)維修需要哪些工具?

           

           修理空調(diào)的常用工具(為了解決小問(wèn)題,可以根據(jù)實(shí)際情況選擇以下工具,常用的已經(jīng)標(biāo)記)
        活板手:200mm、300mm各1把(常用)
        扳手:14mm、17mm、19mm、27mm各1把
        套筒扳手:1套(常用)
        內(nèi)六角扳手:4mm共1把(常用)
        方榫扳手:1套
        鋼絲鉗:200mm共1把(常用)
        尖嘴鉗:150mm共1把(常用)
        十字螺絲刀:100mm、150mm、200mm各1把(常用)
        一字螺絲刀:75mm、150mm、200mm各1把(常用)
        什錦銼:1套
        銼:圓、平、三角形200~300mm各1把
        弓形鋼鋸:1把(常用)
        手槍鉆:配2~10mm一把鉆頭(常用)
        沖擊鉆:配6~12mm鉆頭1把
        刀子:1把
        剪刀:1把
        錘子:錘子、木錘、橡皮錘各1把
        卡鉗:1個(gè)
        小鏡子:1塊(常用)
        鋼卷尺:3~5m共1個(gè)
        酒精燈:1個(gè)
        溫度計(jì):-20~50℃共2個(gè)(常用)
        電烙鐵:20W、100W、300W各1把
        萬(wàn)用表:1塊(常用)
        低壓測(cè)電筆:1支(常用)
        二、維修用大設(shè)備:
        真空泵:排氣量一般為2L/s,真空度達(dá)到5×10-4mmHg真空泵(型中-4為負(fù)4次方, 1套
        氣焊設(shè)備:一套氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、乙炔單向閥及配套輸氣管及焊具
        焊接設(shè)備:焊機(jī)、輸入輸出電纜、焊柄和2.5mm、3.5mm焊條共1套
        制冷器鋼瓶:用于儲(chǔ)存制冷劑,一般選擇3kg~40kg不等,按實(shí)定
        定量加液器:可準(zhǔn)確比空調(diào)充注制冷劑 1套
        臺(tái)秤:為確保小鋼瓶灌裝制冷劑不超過(guò)額定量,避免事故 1
        氮?dú)馄浚簝?chǔ)存氮?dú)猓蓪?duì)空調(diào)進(jìn)行試壓、檢漏,并對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行沖洗 1套及配套設(shè)施
        鹵素檢漏燈或電子鹵素檢漏儀:檢漏制冷系統(tǒng) 1套
        兆歐表:測(cè)量導(dǎo)線絕緣程度 5000V直流的1套
        數(shù)字溫度表:1套 測(cè)量空調(diào)進(jìn)出風(fēng)溫度
        功率表:測(cè)量空調(diào)輸入功率1套
        可移動(dòng)配電盤:用于維護(hù)臨時(shí)電源
        三、維修專用工具:
        膨脹器和擴(kuò)口器:1套
        切管刀:切銅管 1套
        彎管器:滾輪彎管器和彈簧管彎管器各1套
        維修閥:三通維修閥或復(fù)式維修閥1套(常用)
        密封鉗:密封壓縮機(jī)充氣管,然后焊接1套充氣管
        扭矩扳手:空調(diào)管道之間的連接螺母必須用相應(yīng)的扭矩扳手固定
        電動(dòng)空心鉆:用于打墻孔(小孔徑?jīng)_擊鉆),鉆頭70mm、80mm兩種規(guī)格

        北京春蘭空調(diào)安裝講述空調(diào)維修安裝需要哪些工具?

        1、壓力表

        制冷劑泄漏是空調(diào)的常見(jiàn)故障。為了檢測(cè)系統(tǒng)中的制冷劑量是否足夠,常用于壓力表。壓力表是氟利昂制冷系統(tǒng)中常用的檢測(cè)工具,其外殼直徑為60mm~250mm,適用于空調(diào)制冷系統(tǒng)的真空壓力表量程有多種規(guī)格-0.1MPa~2.5MPa,
        壓力表常與三通修理閥配套使用,

        順時(shí)針旋轉(zhuǎn)三通修理閥旋鈕可以縮小閥孔。當(dāng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕到底時(shí),相應(yīng)的管道與室外單元之間的氣路被切斷。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕時(shí),閥孔擴(kuò)大,相應(yīng)的管道與室外組氣路導(dǎo)通。制冷系統(tǒng)和三通修理閥上的壓力表始終是導(dǎo)通的,與旋鈕的位置無(wú)關(guān)。通過(guò)與三通修理閥開(kāi)關(guān)的配合,制冷系統(tǒng)可以抽真空,充注制冷劑,測(cè)試壓力。
        北京春蘭空調(diào)安裝維修電話:400-700-5457 010-52633157
        2、脹管器

        當(dāng)兩根銅管連接時(shí),一根銅管需要插入另一根銅管。此時(shí),插入銅管端部的內(nèi)徑往往需要膨脹,以便另一根銅管能夠一致插入。只有這樣,兩根銅管才能焊接牢固,不易泄漏。膨脹管的作用是根據(jù)需要對(duì)不同規(guī)格的銅管進(jìn)行膨脹。膨脹管道時(shí),首先將退火銅管放入管鉗的相應(yīng)孔徑中。銅管伸出夾管鉗的長(zhǎng)度隨管徑的不同而不同。對(duì)于管徑較大的銅管,膨脹管的長(zhǎng)度應(yīng)較大,對(duì)于管徑較小的銅管,膨脹管的長(zhǎng)度應(yīng)較小。Ф8銅管,一般長(zhǎng)度為10的銅管mm左右擰緊夾管鉗兩端的螺母,牢固夾緊銅管,插入所需口徑的膨脹管頭,順時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)膨脹管的螺釘,直至膨脹到所需長(zhǎng)度,膨脹管
        3、擴(kuò)口器

        擴(kuò)口器用于擴(kuò)大銅管的喇叭口,以便通過(guò)管道連接分體式空調(diào)的室內(nèi)外機(jī)組。擴(kuò)口時(shí),先將退火銅管套上連接螺母,然后將銅管放入夾管鉗的相應(yīng)孔徑中。銅管外露夾具的高度為銅管直徑的五分之一。擰緊夾管鉗兩端的螺母,用擴(kuò)口頂壓器的錐頭壓在管口上,順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)螺釘,將管口擠壓成喇叭口

        4、割管刀

        在維修和安裝空調(diào)時(shí),切管刀經(jīng)常需要切割不同長(zhǎng)度和直徑的銅管。切管刀有不同的規(guī)格。切割銅管時(shí),銅管必須放在切管刀的兩個(gè)滾輪之間,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)口按鈕,將銅管卡在切割刀和滾輪之間,然后旋轉(zhuǎn)進(jìn)口按鈕,繞銅管旋轉(zhuǎn)切割刀。旋轉(zhuǎn)進(jìn)口按鈕時(shí),力必須均勻柔軟,否則銅管可能會(huì)被擠壓變形。銅管切斷后,

        5、彎管器

        彎管器是一種改變銅管形狀并將銅管加工成所需形狀的工具。彎管器有多種規(guī)格,適用于彎曲半徑小于20mm銅管彎曲時(shí),先將退火銅管放入彎管器的輪子槽中,鎖緊夾管鉤,慢慢旋轉(zhuǎn)手柄,直到所需角度
        6、氣焊設(shè)備

        空調(diào)制冷系統(tǒng)多采用銅管,維修時(shí)應(yīng)采用氣焊。傳統(tǒng)的氣焊設(shè)備采用氧氣與乙炔氣混合,點(diǎn)燃后產(chǎn)生高溫火焰。現(xiàn)在更多的液化石油氣被用來(lái)焊接制冷系統(tǒng)的管道。氣焊設(shè)備主要由氣瓶、連接軟管和焊槍組成。

        7、鉗形表

           

        E. 汽車空調(diào)系統(tǒng)有哪些撿漏方法?

           

           汽車空調(diào)系統(tǒng)常用的泄漏檢查方法如下:
        (1) 肥皂泡沫法檢漏
        制冷劑泄漏部位會(huì)同時(shí)滲出冷凍潤(rùn)滑油。因此,如果發(fā)現(xiàn)某處有油漬,用手直接觸摸或用清潔棉絲擦拭。如果擦拭后有油滲出,可以判斷汽車空調(diào)系統(tǒng)的泄漏。如果擦拭后沒(méi)有油滲出,可以用肥皂水檢查,將肥皂水均勻完整地刷在可能的泄漏部位,然后仔細(xì)觀察。如果有氣泡,可以判斷汽車空調(diào)系統(tǒng)的泄漏。
        (注:肥皂水檢查方法不能檢查壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等不宜涂肥皂水和不易觀察部位的泄漏情況。主要可以檢查管道部位的泄漏情況。空調(diào)運(yùn)行或不運(yùn)行時(shí)可以檢查高壓管道的泄漏情況,但空調(diào)不運(yùn)行時(shí)可以檢查低壓管道的泄漏情況。
        (2) 加壓法檢漏
        高壓檢修閥連接高壓軟管,低壓檢修閥連接低壓軟管。
        由于壓縮空氣中的水會(huì)在膨脹閥中堵塞,因此不能用于檢漏。常用的工業(yè)氮具有無(wú)腐蝕、無(wú)水、價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)。泄漏檢測(cè)過(guò)程是用減壓表減壓瓶裝高壓氮,并向制冷系統(tǒng)灌注1.5MPa氮?dú)庾笥液螅梅试硭鶆蛲磕ㄔ谙到y(tǒng)的各個(gè)接頭和焊接部位,仔細(xì)觀察是否有氣泡和泄漏聲音等。,并及時(shí)標(biāo)記和處理泄漏部位。 然后檢查其他接頭和焊接部位。必須仔細(xì)檢查,并反復(fù)檢查3 ~5 次,直到泄漏完全消除。檢查后,應(yīng)再次試漏。方法是空調(diào)制冷系統(tǒng)保壓24 ~ 48h。如果壓力不降低,說(shuō)明制冷系統(tǒng)密封合格。如果壓力明顯降低,說(shuō)明還有未發(fā)現(xiàn)的地方,必須再次檢漏,直到滲漏完全消除
        (3)真空法檢漏
        真空法檢漏是指制冷系統(tǒng)抽真空后保持系統(tǒng)真空一段時(shí)間(至少60min),然后觀察系統(tǒng)中的真空壓力表指針是否移動(dòng)(即指針是否變化)。如果真空指示沒(méi)有變化,則表示系統(tǒng)沒(méi)有泄漏。如果真空指示反彈,則表示系統(tǒng)有泄漏。
        (注:需要注意的是,用這種方法檢漏只能說(shuō)明制冷系統(tǒng)是否泄漏,而不能確定泄漏的具體部位)
        (4)充氟檢漏
        上述檢漏后,應(yīng)進(jìn)行充氟檢漏。充氟檢漏的方法是將歧管壓力表連接到壓縮機(jī)的高低壓維修閥上,中間連接到制冷劑瓶上,然后打開(kāi)手動(dòng)高低壓閥和制冷劑瓶,向制冷系統(tǒng)添加氟利昂制冷劑。當(dāng)壓力達(dá)到0時(shí),.1MPa關(guān)閉手動(dòng)高壓、低壓閥和制冷劑瓶,對(duì)系統(tǒng)保持壓力數(shù)小時(shí)。如果系統(tǒng)壓力保持不變,則表示系統(tǒng)沒(méi)有泄漏。如果系統(tǒng)壓力下降,則表示系統(tǒng)有泄漏。此時(shí),應(yīng)使用鹵素泄漏檢測(cè)燈或電子泄漏檢測(cè)器找出泄漏部位,然后進(jìn)行泄漏修復(fù)。
        (5)紫外線檢漏燈熒光檢漏
        紫外線可導(dǎo)致紫外線激光染料中的熒光分子發(fā)出黃色或黃綠色熒光。紫外線泄漏檢測(cè)燈的熒光泄漏檢測(cè)方法是將熒光泄漏檢測(cè)染料壓入制冷系統(tǒng),用紫外線照射。如果系統(tǒng)泄漏,會(huì)發(fā)出黃色或黃綠色的光,熒光分子可以保持兩年有效。
        (6)染料溶液檢漏
        這是一種有色溶液,可以放入汽車空調(diào)中,染料會(huì)顯示在泄漏處。零件會(huì)著色。一些制造商提供含有紅色染料的制冷劑。這種制冷劑也以正常方式安裝在汽車空調(diào)中。其他染料溶液和淺黑色染料或示蹤液可以幫助準(zhǔn)確確定小泄漏。在泄漏周圍點(diǎn)擊上一層有色薄膜染料可以顯示準(zhǔn)確的位置。根據(jù)使用的染料,薄膜可以是橙色或黃色。一旦染料被吸入汽車空調(diào)系統(tǒng),它可以保持系統(tǒng)清潔,而不會(huì)影響系統(tǒng)的運(yùn)行。

           

        F. 空調(diào)維修有哪些工具?

           

           萬(wàn)用表、鉗形電流表、銅管擴(kuò)口工具、銅管切割刀、真空泵、焊接工具、壓力表(含連接軟管)

           

        G. 空調(diào)維修工具及簡(jiǎn)介

           

        隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活水平越來(lái)越好,這推動(dòng)了人們對(duì)更好生活質(zhì)量的追求。無(wú)論是衣食住行,他們都越來(lái)越追求更好的生活質(zhì)量。如今,幾乎每個(gè)小康家庭都有冬暖夏涼的空調(diào)。然而,即使是最好的空調(diào)在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。在維修空調(diào)時(shí),我們的維修人員經(jīng)常使用各種空調(diào)維修工具。那么,這些空調(diào)的維修工具是什么呢?現(xiàn)在,讓我們跟隨小編去了解一下!

           

        空調(diào)維修工具及簡(jiǎn)介

           

        壓力表

           

        制冷劑泄漏是空調(diào)的常見(jiàn)故障。為了檢測(cè)系統(tǒng)中的制冷劑量是否足夠,常用于壓力表。壓力表是氟利昂制冷系統(tǒng)中常用的檢測(cè)工具,其外殼直徑為60mm~250mm,適用于空調(diào)制冷系統(tǒng)的真空壓力表量程有多種規(guī)格-0.1MPa~2.5MPa。

           


           

        脹管器

           

        當(dāng)兩根銅管連接時(shí),一根銅管需要插入另一根銅管。此時(shí),插入銅管端部的內(nèi)徑往往需要擴(kuò)大,以便另一根銅管能夠一致插入。只有這樣,

        能使兩根銅管焊接牢固,不易泄漏,脹管器的作用是根據(jù)需要對(duì)不同規(guī)格的銅管進(jìn)行脹管。

           


           

        擴(kuò)口器

           

        擴(kuò)口器用于擴(kuò)大銅管的喇叭口,以便通過(guò)管道連接分體式空調(diào)的室內(nèi)外機(jī)組。擴(kuò)口時(shí),先將退火銅管套上連接螺母,然后將銅管放入夾管鉗的相應(yīng)孔徑中。銅管外露夾具的高度是銅管直徑的五分之一。擰緊夾管鉗兩端的螺母,用擴(kuò)口頂壓器的錐頭壓在管口上,順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)螺釘,將管口擠壓成喇叭口。

           

        割管刀

           

        在維修和安裝空調(diào)時(shí),切管刀經(jīng)常需要切割不同長(zhǎng)度和直徑的銅管。切管刀有不同的規(guī)格。切割銅管時(shí),銅管必須放在切管刀的兩個(gè)滾輪之間,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)口按鈕,將銅管卡在切割刀和滾輪之間,然后旋轉(zhuǎn)進(jìn)口按鈕,繞銅管旋轉(zhuǎn)切割刀。旋轉(zhuǎn)進(jìn)口按鈕時(shí),力必須均勻柔軟,否則銅管可能會(huì)被擠壓變形。銅管切斷后,

           


           

        彎管器

           

        彎管器是一種改變銅管形狀并將銅管加工成所需形狀的工具。彎管器有多種規(guī)格,適用于彎曲半徑小于20mm銅管彎曲時(shí),先將退火銅管放入彎管器的輪子槽中,鎖緊夾管鉤,慢慢旋轉(zhuǎn)手柄,直到需要的角度。

           


           

        氣焊設(shè)備

           

        空調(diào)制冷系統(tǒng)多采用銅管,維修時(shí)應(yīng)采用氣焊。傳統(tǒng)的氣焊設(shè)備采用氧氣與乙炔氣混合,點(diǎn)燃后產(chǎn)生高溫火焰。現(xiàn)在更多的液化石油氣被用來(lái)焊接制冷系統(tǒng)的管道。氣焊設(shè)備主要由氣瓶、連接軟管和焊槍組成。

           


           

        鉗形表

           

        鉗形表是一種應(yīng)用廣泛的測(cè)量?jī)x器,是制冷設(shè)備電氣故障維護(hù)中最常用的工具,可測(cè)量交流或DC電壓、交流電流、電阻等。

           

        由于使用空調(diào)的家庭越來(lái)越多,這些空調(diào)在使用過(guò)程中或多或少會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題,我們的空調(diào)維修人員在維修空調(diào)時(shí)也需要使用各種空調(diào)維修工具來(lái)維修有問(wèn)題的空調(diào),空調(diào)維修工具的風(fēng)格也是對(duì)空調(diào)維修人員的技術(shù)考驗(yàn)!每種不同的空調(diào)維修工具都有其特殊的用途,在維修空調(diào)時(shí)至關(guān)重要!

           

        H.維修空調(diào)需要哪些工具?

           

           鉗子,螺絲刀等

           

        I. 修理空調(diào)需要哪些工具?

           

        1、鉗形表

           

        鉗形表是一種應(yīng)用廣泛的測(cè)量?jī)x器,是制冷設(shè)備電氣故障維護(hù)中最常用的工具,可測(cè)量交流或DC電壓、交流電流、電阻等。

           

           

        2、壓力表

           

        制冷劑泄漏是空調(diào)的常見(jiàn)故障。為了檢測(cè)系統(tǒng)中的制冷劑量是否足夠,常用于壓力表。壓力表是氟利昂制冷系統(tǒng)中常用的檢測(cè)工具,其外殼直徑為60mm~250mm,適用于空調(diào)制冷系統(tǒng)的真空壓力表量程有多種規(guī)格-0.1MPa~2.5MPa

           

        3、割管刀

           

        在維修和安裝空調(diào)時(shí),切管刀經(jīng)常需要切割不同長(zhǎng)度和直徑的銅管,規(guī)格不同。

           

        4、脹管器

           

        當(dāng)兩根銅管連接時(shí),一根銅管需要插入另一根銅管。此時(shí),插入銅管端部的內(nèi)徑往往需要膨脹,以便另一根銅管能夠一致插入。只有這樣,兩根銅管才能焊接牢固,不易泄漏。膨脹管的作用是根據(jù)需要膨脹不同規(guī)格的銅管。

           

        5、彎管器

           

        彎管器是一種改變銅管形狀并將銅管加工成所需形狀的工具。彎管器有多種規(guī)格,適用于彎曲半徑小于20mm銅管彎曲時(shí),先將退火銅管放入彎管器的輪子槽中,鎖緊夾管鉤,慢慢旋轉(zhuǎn)手柄,直到需要的角度。

           

        6、氣焊設(shè)備

           

        空調(diào)制冷系統(tǒng)多采用銅管,維修時(shí)應(yīng)采用氣焊。傳統(tǒng)的氣焊設(shè)備采用氧氣與乙炔氣混合,點(diǎn)燃后產(chǎn)生高溫火焰。現(xiàn)在更多的液化石油氣被用來(lái)焊接制冷系統(tǒng)的管道。氣焊設(shè)備主要由氣瓶、連接軟管和焊槍組成。

           

        J. 汽車空調(diào)維修工具有哪些?

           

           汽車空調(diào)系統(tǒng)維修時(shí),除一般通用工具外,還配備了一些 專用維修工具。(1) 通用工具是普通的汽車維修工具,主要包括各種扳手,如活動(dòng)扳手、開(kāi)口扳手、梅花扳手、管道扳手、呆扳手等。; 各種螺絲刀,如一字螺絲刀、十字螺絲刀;各種甜瓜,如鋼絲鉗、鯉 魚鉗、尖嘴鉗、電工鉗等。;錘子、電筒和各種鉆頭等工具。(2) 常用設(shè)備常用設(shè)備包括萬(wàn)用表、電烙鐵、手電鉆和乙炔 -氧氣焊接設(shè)備。(3) 專用工具和設(shè)備使用的工具一般包括歧管壓力計(jì)、檢漏工具、制冷劑注入閥、真空泵、制冷劑回收裝置等專用 工具。① 歧管壓力計(jì)的主要功能是檢查和判斷制冷系統(tǒng)的工作狀態(tài)和故障,由高低壓表組成。三個(gè)接頭分別與三根軟管相連,分別完成制冷系統(tǒng)的真空抽吸和制冷劑灌注。② 氟里昂檢漏儀的功能是檢查制冷系統(tǒng)中的制冷劑是否泄漏。目前主要有鹵素檢漏燈和電子檢漏儀,常用的是電子檢漏儀。③ 制冷劑注入閥的功能是在向制冷系統(tǒng)注入制冷劑時(shí),注入閥可安裝在制冷劑罐上,旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān),閥針刺穿制冷劑罐,可充 注入制冷劑。④ 真空泵安裝或維護(hù)后,在充注制冷劑前,必須使用 真空泵對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行真空泵送。否則,制冷系統(tǒng)中的空氣和水會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力升高,膨脹閥處的冰堵塞,影響制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行。⑤ 除上述工具和設(shè)備外,其他維修工具還需要切割器、彎管器、膨脹器等工具。注:目前汽車空調(diào)中使用的制冷劑有兩種:一種是R另外一種 R134a。它們自己和它們使用的冷凍機(jī)油在性質(zhì)上有很多不同,不能相互溶解。因此,這兩種制冷系統(tǒng)的維護(hù)、檢測(cè)和加注工具不能與 混合,必須單獨(dú)使用。

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