維修汽車空調(diào)的工具有哪些

A.維修汽車空調(diào)有哪些工具？

   

   汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)復(fù)制維修工具箱中的工具是維修汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的專用工具。如圖1所示-如14所示，主要包括歧管壓力表組、漏氣試驗(yàn)儀、制冷劑注入閥、制冷劑管切割刀、管夾、擴(kuò)口工具等。該儀器和工具組裝在工具箱中，便于攜帶和儲(chǔ)存，特別適用于制冷 系統(tǒng)的臨時(shí)維護(hù)。為了保證維護(hù)質(zhì)量，在維護(hù)過(guò)程中，應(yīng)盡量使用 工具箱中的工具，以確保維護(hù)質(zhì)量。

   

B. 常用的汽車空調(diào)維修工具有哪些維修工作？

   

   壓縮機(jī)、真空機(jī)、壓管機(jī)、焊接工具、壓力表、接頭、泄漏檢測(cè)儀、制冷劑回收加注機(jī)、溫度計(jì)！

   

C. 空調(diào)維修制冷系統(tǒng)檢漏的方法有哪些？

   

   制冷系統(tǒng)的檢漏方法有很多種，一般可以采用以下程序和方法進(jìn)行維修。
(回1)檢漏程序
維修答案的泄漏檢測(cè)可分為兩個(gè)方面：充注制冷劑前的泄漏檢測(cè)和充注制冷劑后的泄漏檢測(cè)。充注制冷劑前的泄漏檢測(cè)是在修理和更換損壞部件后檢測(cè)系統(tǒng)焊接或連接部件的密封情況；充注制冷劑后的泄漏檢測(cè)是對(duì)系統(tǒng)是否泄漏進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，修理后通過(guò)抽真空和充注制冷劑。
(2)檢漏方法
制冷劑充注前的檢漏一般采用向系統(tǒng)充入高壓氮?dú)猓梅试硭蚪袛嗍欠裼行孤恢评鋭┏渥⒑螅话悴捎名u素?zé)簟㈦娮訖z漏儀等高靈敏度儀器判斷系統(tǒng)是否有泄漏。

   

D. 空調(diào)維修需要哪些工具？

   

   修理空調(diào)的常用工具(為了解決小問(wèn)題，可以根據(jù)實(shí)際情況選擇以下工具，常用的已經(jīng)標(biāo)記)
活板手：200mm、300mm各1把(常用)
扳手：14mm、17mm、19mm、27mm各1把
套筒扳手:1套(常用)
內(nèi)六角扳手：4mm共1把(常用)
方榫扳手：1套
鋼絲鉗：200mm共1把(常用)
尖嘴鉗：150mm共1把(常用)
十字螺絲刀：100mm、150mm、200mm各1把(常用)
一字螺絲刀：75mm、150mm、200mm各1把(常用)
什錦銼：1套
銼:圓、平、三角形200～300mm各1把
弓形鋼鋸：1把(常用)
手槍鉆：配2～10mm一把鉆頭(常用)
沖擊鉆：配6～12mm鉆頭1把
刀子：1把
剪刀：1把
錘子:錘子、木錘、橡皮錘各1把
卡鉗：1個(gè)
小鏡子：1塊(常用)
鋼卷尺：3～5m共1個(gè)
酒精燈：1個(gè)
溫度計(jì)：-20～50℃共2個(gè)(常用)
電烙鐵：20W、100W、300W各1把
萬(wàn)用表：1塊(常用)
低壓測(cè)電筆：1支(常用)
二、維修用大設(shè)備：
真空泵：排氣量一般為2L/s，真空度達(dá)到5×10-4mmHg真空泵(型中-4為負(fù)4次方， 1套
氣焊設(shè)備:一套氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、乙炔單向閥及配套輸氣管及焊具
焊接設(shè)備:焊機(jī)、輸入輸出電纜、焊柄和2.5mm、3.5mm焊條共1套
制冷器鋼瓶：用于儲(chǔ)存制冷劑，一般選擇3kg～40kg不等，按實(shí)定
定量加液器:可準(zhǔn)確比空調(diào)充注制冷劑 1套
臺(tái)秤：為確保小鋼瓶灌裝制冷劑不超過(guò)額定量，避免事故 1
氮?dú)馄浚簝?chǔ)存氮?dú)猓蓪?duì)空調(diào)進(jìn)行試壓、檢漏，并對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行沖洗 1套及配套設(shè)施
鹵素檢漏燈或電子鹵素檢漏儀:檢漏制冷系統(tǒng) 1套
兆歐表：測(cè)量導(dǎo)線絕緣程度 5000V直流的1套
數(shù)字溫度表：1套 測(cè)量空調(diào)進(jìn)出風(fēng)溫度
功率表：測(cè)量空調(diào)輸入功率1套
可移動(dòng)配電盤:用于維護(hù)臨時(shí)電源
三、維修專用工具：
膨脹器和擴(kuò)口器：1套
切管刀:切銅管 1套
彎管器:滾輪彎管器和彈簧管彎管器各1套
維修閥：三通維修閥或復(fù)式維修閥1套（常用）
密封鉗：密封壓縮機(jī)充氣管，然后焊接1套充氣管
扭矩扳手:空調(diào)管道之間的連接螺母必須用相應(yīng)的扭矩扳手固定
電動(dòng)空心鉆:用于打墻孔(小孔徑?jīng)_擊鉆)，鉆頭70mm、80mm兩種規(guī)格

北京春蘭空調(diào)安裝講述空調(diào)維修安裝需要哪些工具？

1、壓力表

制冷劑泄漏是空調(diào)的常見(jiàn)故障。為了檢測(cè)系統(tǒng)中的制冷劑量是否足夠，常用于壓力表。壓力表是氟利昂制冷系統(tǒng)中常用的檢測(cè)工具，其外殼直徑為60mm～250mm，適用于空調(diào)制冷系統(tǒng)的真空壓力表量程有多種規(guī)格－0.1MPa～2.5MPa，
壓力表常與三通修理閥配套使用，

順時(shí)針旋轉(zhuǎn)三通修理閥旋鈕可以縮小閥孔。當(dāng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕到底時(shí)，相應(yīng)的管道與室外單元之間的氣路被切斷。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕時(shí)，閥孔擴(kuò)大，相應(yīng)的管道與室外組氣路導(dǎo)通。制冷系統(tǒng)和三通修理閥上的壓力表始終是導(dǎo)通的，與旋鈕的位置無(wú)關(guān)。通過(guò)與三通修理閥開(kāi)關(guān)的配合，制冷系統(tǒng)可以抽真空，充注制冷劑，測(cè)試壓力。
北京春蘭空調(diào)安裝維修電話：400-700-5457 010-52633157
2、脹管器

當(dāng)兩根銅管連接時(shí)，一根銅管需要插入另一根銅管。此時(shí)，插入銅管端部的內(nèi)徑往往需要膨脹，以便另一根銅管能夠一致插入。只有這樣，兩根銅管才能焊接牢固，不易泄漏。膨脹管的作用是根據(jù)需要對(duì)不同規(guī)格的銅管進(jìn)行膨脹。膨脹管道時(shí)，首先將退火銅管放入管鉗的相應(yīng)孔徑中。銅管伸出夾管鉗的長(zhǎng)度隨管徑的不同而不同。對(duì)于管徑較大的銅管，膨脹管的長(zhǎng)度應(yīng)較大，對(duì)于管徑較小的銅管，膨脹管的長(zhǎng)度應(yīng)較小。Ф8銅管，一般長(zhǎng)度為10的銅管mm左右擰緊夾管鉗兩端的螺母，牢固夾緊銅管，插入所需口徑的膨脹管頭，順時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)膨脹管的螺釘，直至膨脹到所需長(zhǎng)度，膨脹管
3、擴(kuò)口器

擴(kuò)口器用于擴(kuò)大銅管的喇叭口，以便通過(guò)管道連接分體式空調(diào)的室內(nèi)外機(jī)組。擴(kuò)口時(shí)，先將退火銅管套上連接螺母，然后將銅管放入夾管鉗的相應(yīng)孔徑中。銅管外露夾具的高度為銅管直徑的五分之一。擰緊夾管鉗兩端的螺母，用擴(kuò)口頂壓器的錐頭壓在管口上，順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)螺釘，將管口擠壓成喇叭口

4、割管刀

在維修和安裝空調(diào)時(shí)，切管刀經(jīng)常需要切割不同長(zhǎng)度和直徑的銅管。切管刀有不同的規(guī)格。切割銅管時(shí)，銅管必須放在切管刀的兩個(gè)滾輪之間，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)口按鈕，將銅管卡在切割刀和滾輪之間，然后旋轉(zhuǎn)進(jìn)口按鈕，繞銅管旋轉(zhuǎn)切割刀。旋轉(zhuǎn)進(jìn)口按鈕時(shí)，力必須均勻柔軟，否則銅管可能會(huì)被擠壓變形。銅管切斷后，

5、彎管器

彎管器是一種改變銅管形狀并將銅管加工成所需形狀的工具。彎管器有多種規(guī)格，適用于彎曲半徑小于20mm銅管彎曲時(shí)，先將退火銅管放入彎管器的輪子槽中，鎖緊夾管鉤，慢慢旋轉(zhuǎn)手柄，直到所需角度
6、氣焊設(shè)備

空調(diào)制冷系統(tǒng)多采用銅管，維修時(shí)應(yīng)采用氣焊。傳統(tǒng)的氣焊設(shè)備采用氧氣與乙炔氣混合，點(diǎn)燃后產(chǎn)生高溫火焰。現(xiàn)在更多的液化石油氣被用來(lái)焊接制冷系統(tǒng)的管道。氣焊設(shè)備主要由氣瓶、連接軟管和焊槍組成。

7、鉗形表

   

E. 汽車空調(diào)系統(tǒng)有哪些撿漏方法？

   

   汽車空調(diào)系統(tǒng)常用的泄漏檢查方法如下：
(1) 肥皂泡沫法檢漏
制冷劑泄漏部位會(huì)同時(shí)滲出冷凍潤(rùn)滑油。因此，如果發(fā)現(xiàn)某處有油漬，用手直接觸摸或用清潔棉絲擦拭。如果擦拭后有油滲出，可以判斷汽車空調(diào)系統(tǒng)的泄漏。如果擦拭后沒(méi)有油滲出，可以用肥皂水檢查，將肥皂水均勻完整地刷在可能的泄漏部位，然后仔細(xì)觀察。如果有氣泡，可以判斷汽車空調(diào)系統(tǒng)的泄漏。
(注:肥皂水檢查方法不能檢查壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等不宜涂肥皂水和不易觀察部位的泄漏情況。主要可以檢查管道部位的泄漏情況。空調(diào)運(yùn)行或不運(yùn)行時(shí)可以檢查高壓管道的泄漏情況，但空調(diào)不運(yùn)行時(shí)可以檢查低壓管道的泄漏情況。
(2) 加壓法檢漏
高壓檢修閥連接高壓軟管，低壓檢修閥連接低壓軟管。
由于壓縮空氣中的水會(huì)在膨脹閥中堵塞，因此不能用于檢漏。常用的工業(yè)氮具有無(wú)腐蝕、無(wú)水、價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)。泄漏檢測(cè)過(guò)程是用減壓表減壓瓶裝高壓氮，并向制冷系統(tǒng)灌注1.5MPa氮?dú)庾笥液螅梅试硭鶆蛲磕ㄔ谙到y(tǒng)的各個(gè)接頭和焊接部位，仔細(xì)觀察是否有氣泡和泄漏聲音等。，并及時(shí)標(biāo)記和處理泄漏部位。 然后檢查其他接頭和焊接部位。必須仔細(xì)檢查，并反復(fù)檢查3 ~5 次，直到泄漏完全消除。檢查后，應(yīng)再次試漏。方法是空調(diào)制冷系統(tǒng)保壓24 ~ 48h。如果壓力不降低，說(shuō)明制冷系統(tǒng)密封合格。如果壓力明顯降低，說(shuō)明還有未發(fā)現(xiàn)的地方，必須再次檢漏，直到滲漏完全消除
(3)真空法檢漏
真空法檢漏是指制冷系統(tǒng)抽真空后保持系統(tǒng)真空一段時(shí)間(至少60min)，然后觀察系統(tǒng)中的真空壓力表指針是否移動(dòng)（即指針是否變化）。如果真空指示沒(méi)有變化，則表示系統(tǒng)沒(méi)有泄漏。如果真空指示反彈，則表示系統(tǒng)有泄漏。
(注:需要注意的是，用這種方法檢漏只能說(shuō)明制冷系統(tǒng)是否泄漏，而不能確定泄漏的具體部位)
(4)充氟檢漏
上述檢漏后，應(yīng)進(jìn)行充氟檢漏。充氟檢漏的方法是將歧管壓力表連接到壓縮機(jī)的高低壓維修閥上，中間連接到制冷劑瓶上，然后打開(kāi)手動(dòng)高低壓閥和制冷劑瓶，向制冷系統(tǒng)添加氟利昂制冷劑。當(dāng)壓力達(dá)到0時(shí)，.1MPa關(guān)閉手動(dòng)高壓、低壓閥和制冷劑瓶，對(duì)系統(tǒng)保持壓力數(shù)小時(shí)。如果系統(tǒng)壓力保持不變，則表示系統(tǒng)沒(méi)有泄漏。如果系統(tǒng)壓力下降，則表示系統(tǒng)有泄漏。此時(shí)，應(yīng)使用鹵素泄漏檢測(cè)燈或電子泄漏檢測(cè)器找出泄漏部位，然后進(jìn)行泄漏修復(fù)。
(5)紫外線檢漏燈熒光檢漏
紫外線可導(dǎo)致紫外線激光染料中的熒光分子發(fā)出黃色或黃綠色熒光。紫外線泄漏檢測(cè)燈的熒光泄漏檢測(cè)方法是將熒光泄漏檢測(cè)染料壓入制冷系統(tǒng)，用紫外線照射。如果系統(tǒng)泄漏，會(huì)發(fā)出黃色或黃綠色的光，熒光分子可以保持兩年有效。
(6)染料溶液檢漏
這是一種有色溶液，可以放入汽車空調(diào)中，染料會(huì)顯示在泄漏處。零件會(huì)著色。一些制造商提供含有紅色染料的制冷劑。這種制冷劑也以正常方式安裝在汽車空調(diào)中。其他染料溶液和淺黑色染料或示蹤液可以幫助準(zhǔn)確確定小泄漏。在泄漏周圍點(diǎn)擊上一層有色薄膜染料可以顯示準(zhǔn)確的位置。根據(jù)使用的染料，薄膜可以是橙色或黃色。一旦染料被吸入汽車空調(diào)系統(tǒng)，它可以保持系統(tǒng)清潔，而不會(huì)影響系統(tǒng)的運(yùn)行。

   

F. 空調(diào)維修有哪些工具？

   

   萬(wàn)用表、鉗形電流表、銅管擴(kuò)口工具、銅管切割刀、真空泵、焊接工具、壓力表(含連接軟管)

   

G. 空調(diào)維修工具及簡(jiǎn)介

   

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平越來(lái)越好，這推動(dòng)了人們對(duì)更好生活質(zhì)量的追求。無(wú)論是衣食住行，他們都越來(lái)越追求更好的生活質(zhì)量。如今，幾乎每個(gè)小康家庭都有冬暖夏涼的空調(diào)。然而，即使是最好的空調(diào)在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。在維修空調(diào)時(shí)，我們的維修人員經(jīng)常使用各種空調(diào)維修工具。那么，這些空調(diào)的維修工具是什么呢？現(xiàn)在，讓我們跟隨小編去了解一下！

   

空調(diào)維修工具及簡(jiǎn)介

   

壓力表

   

制冷劑泄漏是空調(diào)的常見(jiàn)故障。為了檢測(cè)系統(tǒng)中的制冷劑量是否足夠，常用于壓力表。壓力表是氟利昂制冷系統(tǒng)中常用的檢測(cè)工具，其外殼直徑為60mm～250mm，適用于空調(diào)制冷系統(tǒng)的真空壓力表量程有多種規(guī)格-0.1MPa～2.5MPa。

   

   

脹管器

   

當(dāng)兩根銅管連接時(shí)，一根銅管需要插入另一根銅管。此時(shí)，插入銅管端部的內(nèi)徑往往需要擴(kuò)大，以便另一根銅管能夠一致插入。只有這樣，

能使兩根銅管焊接牢固，不易泄漏，脹管器的作用是根據(jù)需要對(duì)不同規(guī)格的銅管進(jìn)行脹管。

   

   

擴(kuò)口器

   

擴(kuò)口器用于擴(kuò)大銅管的喇叭口，以便通過(guò)管道連接分體式空調(diào)的室內(nèi)外機(jī)組。擴(kuò)口時(shí)，先將退火銅管套上連接螺母，然后將銅管放入夾管鉗的相應(yīng)孔徑中。銅管外露夾具的高度是銅管直徑的五分之一。擰緊夾管鉗兩端的螺母，用擴(kuò)口頂壓器的錐頭壓在管口上，順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)螺釘，將管口擠壓成喇叭口。

   

割管刀

   

在維修和安裝空調(diào)時(shí)，切管刀經(jīng)常需要切割不同長(zhǎng)度和直徑的銅管。切管刀有不同的規(guī)格。切割銅管時(shí)，銅管必須放在切管刀的兩個(gè)滾輪之間，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)口按鈕，將銅管卡在切割刀和滾輪之間，然后旋轉(zhuǎn)進(jìn)口按鈕，繞銅管旋轉(zhuǎn)切割刀。旋轉(zhuǎn)進(jìn)口按鈕時(shí)，力必須均勻柔軟，否則銅管可能會(huì)被擠壓變形。銅管切斷后，

   

   

彎管器

   

彎管器是一種改變銅管形狀并將銅管加工成所需形狀的工具。彎管器有多種規(guī)格，適用于彎曲半徑小于20mm銅管彎曲時(shí)，先將退火銅管放入彎管器的輪子槽中，鎖緊夾管鉤，慢慢旋轉(zhuǎn)手柄，直到需要的角度。

   

   

氣焊設(shè)備

   

空調(diào)制冷系統(tǒng)多采用銅管，維修時(shí)應(yīng)采用氣焊。傳統(tǒng)的氣焊設(shè)備采用氧氣與乙炔氣混合，點(diǎn)燃后產(chǎn)生高溫火焰。現(xiàn)在更多的液化石油氣被用來(lái)焊接制冷系統(tǒng)的管道。氣焊設(shè)備主要由氣瓶、連接軟管和焊槍組成。

   

   

鉗形表

   

鉗形表是一種應(yīng)用廣泛的測(cè)量?jī)x器，是制冷設(shè)備電氣故障維護(hù)中最常用的工具，可測(cè)量交流或DC電壓、交流電流、電阻等。

   

由于使用空調(diào)的家庭越來(lái)越多，這些空調(diào)在使用過(guò)程中或多或少會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題，我們的空調(diào)維修人員在維修空調(diào)時(shí)也需要使用各種空調(diào)維修工具來(lái)維修有問(wèn)題的空調(diào)，空調(diào)維修工具的風(fēng)格也是對(duì)空調(diào)維修人員的技術(shù)考驗(yàn)！每種不同的空調(diào)維修工具都有其特殊的用途，在維修空調(diào)時(shí)至關(guān)重要！

   

H.維修空調(diào)需要哪些工具？

   

   鉗子，螺絲刀等

   

I. 修理空調(diào)需要哪些工具？

   

1、鉗形表

   

鉗形表是一種應(yīng)用廣泛的測(cè)量?jī)x器，是制冷設(shè)備電氣故障維護(hù)中最常用的工具，可測(cè)量交流或DC電壓、交流電流、電阻等。

   

   

2、壓力表

   

制冷劑泄漏是空調(diào)的常見(jiàn)故障。為了檢測(cè)系統(tǒng)中的制冷劑量是否足夠，常用于壓力表。壓力表是氟利昂制冷系統(tǒng)中常用的檢測(cè)工具，其外殼直徑為60mm～250mm，適用于空調(diào)制冷系統(tǒng)的真空壓力表量程有多種規(guī)格－0.1MPa～2.5MPa

   

3、割管刀

   

在維修和安裝空調(diào)時(shí)，切管刀經(jīng)常需要切割不同長(zhǎng)度和直徑的銅管，規(guī)格不同。

   

4、脹管器

   

當(dāng)兩根銅管連接時(shí)，一根銅管需要插入另一根銅管。此時(shí)，插入銅管端部的內(nèi)徑往往需要膨脹，以便另一根銅管能夠一致插入。只有這樣，兩根銅管才能焊接牢固，不易泄漏。膨脹管的作用是根據(jù)需要膨脹不同規(guī)格的銅管。

   

5、彎管器

   

彎管器是一種改變銅管形狀并將銅管加工成所需形狀的工具。彎管器有多種規(guī)格，適用于彎曲半徑小于20mm銅管彎曲時(shí)，先將退火銅管放入彎管器的輪子槽中，鎖緊夾管鉤，慢慢旋轉(zhuǎn)手柄，直到需要的角度。

   

6、氣焊設(shè)備

   

空調(diào)制冷系統(tǒng)多采用銅管，維修時(shí)應(yīng)采用氣焊。傳統(tǒng)的氣焊設(shè)備采用氧氣與乙炔氣混合，點(diǎn)燃后產(chǎn)生高溫火焰。現(xiàn)在更多的液化石油氣被用來(lái)焊接制冷系統(tǒng)的管道。氣焊設(shè)備主要由氣瓶、連接軟管和焊槍組成。

   

J. 汽車空調(diào)維修工具有哪些？

   

   汽車空調(diào)系統(tǒng)維修時(shí)，除一般通用工具外，還配備了一些 專用維修工具。(1) 通用工具是普通的汽車維修工具，主要包括各種扳手，如活動(dòng)扳手、開(kāi)口扳手、梅花扳手、管道扳手、呆扳手等。； 各種螺絲刀，如一字螺絲刀、十字螺絲刀；各種甜瓜，如鋼絲鉗、鯉 魚鉗、尖嘴鉗、電工鉗等。；錘子、電筒和各種鉆頭等工具。(2) 常用設(shè)備常用設(shè)備包括萬(wàn)用表、電烙鐵、手電鉆和乙炔 -氧氣焊接設(shè)備。(3) 專用工具和設(shè)備使用的工具一般包括歧管壓力計(jì)、檢漏工具、制冷劑注入閥、真空泵、制冷劑回收裝置等專用 工具。① 歧管壓力計(jì)的主要功能是檢查和判斷制冷系統(tǒng)的工作狀態(tài)和故障，由高低壓表組成。三個(gè)接頭分別與三根軟管相連，分別完成制冷系統(tǒng)的真空抽吸和制冷劑灌注。② 氟里昂檢漏儀的功能是檢查制冷系統(tǒng)中的制冷劑是否泄漏。目前主要有鹵素檢漏燈和電子檢漏儀，常用的是電子檢漏儀。③ 制冷劑注入閥的功能是在向制冷系統(tǒng)注入制冷劑時(shí)，注入閥可安裝在制冷劑罐上，旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，閥針刺穿制冷劑罐，可充 注入制冷劑。④ 真空泵安裝或維護(hù)后，在充注制冷劑前，必須使用 真空泵對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行真空泵送。否則，制冷系統(tǒng)中的空氣和水會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力升高，膨脹閥處的冰堵塞，影響制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行。⑤ 除上述工具和設(shè)備外，其他維修工具還需要切割器、彎管器、膨脹器等工具。注：目前汽車空調(diào)中使用的制冷劑有兩種：一種是R另外一種 R134a。它們自己和它們使用的冷凍機(jī)油在性質(zhì)上有很多不同，不能相互溶解。因此，這兩種制冷系統(tǒng)的維護(hù)、檢測(cè)和加注工具不能與 混合，必須單獨(dú)使用。