高速公路哪個部門管?
高速公路屬于當地的公路管理機構,即道路管理部門負責管理,然后是交通部~~~公司高速公路的公司(收費站)只負責運營...但他們沒有管理和執法權限!連經營公司(收費站)都受到公路管理機構的監督!我是路政執法人員...維護路權,保護路產!是我們的口號!保護你我回家的路...人人有責!
哪個部門管理高速公路養護?
每個高速公路公司的組織結構不一定相同。一般來說,高速公路公司運營期的部門會考慮項目規模(投資額、里程、收費站數量等。)、員工數量、工作細節等。設置公司的組織結構。
(1)項目大、人員多、工作精度要求高的公路企業將設立以下部門:1、客戶服務中心、2、收費管理部、2、公路管理部、3、設備管理部、4、工程維護部(或工程管理部或總工程師辦公室)、5、行政物流部(或總經理辦公室或綜合管理部)、6、人力資源部、7、財務管理部(部分單位還將設立公共關系部)
(2)項目小、人員少、工作精度要求低的公路企業設立以下部門:1、收費管理部(客戶服務中心)、2、公路管理部、3、維修管理部(設備管理部、工程維修部)、4、綜合管理部(行政管理部、人力資源部、公共關系部)、5、財務管理部。
(3)為方便統一管理,加強職能,部分單位將部門調整為:1、運營管理部(包括收費、道路管理、設備、工程、調度、維護職能)、2、公共關系部、3、行政服務部、4、人力資源部、5、財務管理部。
當然,不同的高速公路公司有不同的組織結構,但大致包括上述部門職能。
其中:
1.客戶服務中心:負責高速公路沿線運營的實時監控、調度指揮、客戶求助服務(如問路、交通救援等)、客戶投訴管理;
2、收費管理部門:負責高速公路沿線收費站的日常管理,按計劃組織實施收費、車流收入及外部環境分析、營銷宣傳、檢查;
3.政府管理部門:負責高速公路沿線紅線內(含橋底)的道路權利和道路財產管理,以及道路交通巡邏、救援和交通疏導(與駐路交警一起);
4、設備管理部門:負責高速公路管理中心及沿線收費站的收費、通信、監控、照明四機電系統設備的管理和維護;
5、工程養護部門:負責高速公路沿線道路、橋梁、隧道的日常安全監測、檢測和維護;
6關部門:負責對外協調、公關等工作;
7.行政部門:負責全公司的行政物流服務,包括物品規劃、采購、物業管理、餐飲、車輛、電話費、體檢、宿舍、文化體育活動、文件收發、檔案管理、前臺、水電維修、許可證辦公和年審、會議、合理化建議、撰寫各種重大文件(如工作報告、公司章程等。)和日常法律咨詢、訴訟應訴等。
8、人力資源部:負責公司的人事管理,包括人力資源規劃、人員招聘、培訓、入職、轉正、崗位變動、考勤、工資、社保、醫保、公積金、勞資糾紛管理、員工離職管理等。
9、財務管理部門:負責會計、出納、融資、稅務、債務重組、貸款還款管理等公司的日常財務運營管理,部分上市公司也應跟進上市財務相關工作。
所以,你把我上面的介紹看清楚了,就知道你問題的答案了。
希望以上答案能對你有所幫助。
誰負責高速公路服務區?
不同省份的管理方法不同,主要取決于哪個高速公路業主。有的省是高速公路管理局,有的省是高速公路有限公司,但他們的上級單位屬于省交通廳。
哪些部門管理高速公路?
高速公路主要由當地高速公路管理局管理。在省交通廳的領導下,高速公路主要負責全省高等級公路的建設、維護、管理和沿線開發;負責籌集全省高等級公路建設資金,包括收取機動車通行費、發行股票和債券、使用外資和償還貸款;
根據省政府批準的高速公路建設,負責編制項目計劃和年度計劃并具體實施,組織在建項目的建設、資金配置、工程質量監督、安全生產等管理工作。
(4)高速公路維修哪里管擴展閱讀:
《收費公路管理條例》
第十一條
政府還貸公路的建設和管理,應當按照政事分離的原則,依法設立專門的非營利性法人組織。
省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門可以對本行政區域內的政府還貸公路實行統一管理、統一貸款、統一還款。
經營性公路建設項目應當向社會公布,投資者應當通過招標方式選擇。
經營性公路由依法設立的公路企業法人建設、經營和管理。
第十二條
省、自治區、直轄市人民政府應當按照下列規定審批設立收費公路收費站:
(1)除兩端出入口外,高速公路等封閉式收費公路不得在主線設置收費站。但省、自治區、直轄市之間確需設置收費站的除外。
(二)在非封閉式收費公路同一主線上,相鄰收費站間距不小于50公里。
第十三條
高速公路等封閉式收費公路應實行計算機網上收費,減少收費站點,提高交通效率。網上收費的具體辦法由國務院交通主管部門會同國務院有關部門制定。
高速公路的單位管理是什么?
國家高速公路行政管轄由交通部管轄,具體路段由省交通部管轄,投資者負責運營管轄!
以廣深高速為例:
最高主管部門是交通部。由于位于廣東省,廣東省交通廳為上級,對交通部負責,管轄廣州、深圳交通局,最低縣級單位為交通局,然后是特定路段的交通隊。
這是行政管轄權。他們監督道路上的汽車是否遵守交通法,并提供其他必要的行政服務(如雨天臨時關閉十字路口等)
假設廣深高速公路的經營權現在歸廣深高速公路有限公司所有,公司有權向過往車輛征收一定的通行費作為收入,有義務加強和綠化高速公路的損壞或其他必要的加固。
這是經營管轄權。
在我國,公路所有權歸國家所有,其他單位一般只有一定年限的經營權。
高速公路在哪里管?
您好:國家高速公路行政管轄由交通部管轄,具體路段由省交通廳管轄,運營管轄由投資者具體負責。無論誰投資建設,都由交通部及其所屬省交通廳管理。交通部下屬交通局交通管理處高速交通管理執法,簡稱交通管理。與交警不同,交警屬于公安部。有時他們會一起執法。
高速公路主要由各地高速公路管理局管理,高速公路主要在省交通廳領導下,負責全省高等級公路的建設、養護、管理和沿線開發;負責籌集全省高等級公路建設資金,包括收取機動車通行費、發行股票和債券、利用外資和償還貸款;根據省政府批準的高速公路建設規劃,負責編制項目計劃和年度計劃并具體實施,組織在建項目的建設、資金配置、工程質量監督、安全生產等管理工作。收費公路收費站的設置由省、自治區、直轄市人民政府按照以下規定審批:除兩端出入口外,高速公路和其他封閉式收費公路不得在主線設置。但是,省、自治區、直轄市之間確實需要設置收費站的除外。在非封閉式收費公路的同一主線上,相鄰收費站之間的距離不得少于50公里。各省設立省高速公路管理局,各地級市設立市高速公路管理處,承擔轄區內的高速公路管理、公路管理、行政執法、交通保護、組織車輛救援和超限運輸。
高速公路等封閉式收費公路應實行計算機網上收費,減少收費站點,提高交通效率。網上收費的具體辦法由國務院交通主管部門會同國務院有關部門制定。全國取消省級收費是好事,實現全國一站式服務。ETC實現快速通卡是好事,以免被視為公路堵塞,但要求所有車主都這樣做ETC要實現快速卡,國家高速費用應按每公里計費,而不是分段計費。每公里的收費標準應該降低。每公里五角,現在全國統一收費,取消省級收費,每公里三角。全國統一按公里收費,不按分段收費。
法律依據《中華人民共和國公路法》第六十六條 依照本法第五十九條的規定,由國內外經濟組織投資的公路養護,由公路經營企業負責。公路經營企業在經營過程中,應當按照國務院交通主管部門規定的技術規范和作規程,對公路進行養護。收費權轉讓期滿或者經營期滿,公路應當處于良好的技術狀態。前款規定的公路綠化和公路用地范圍內的水土保持,由公路經營企業負責。第一款規定的公路管理適用本法第五章的規定。公路管理的職責由縣級以上地方人民政府交通主管部門或者公路管理機構的派出機構和人員行使。
《收費公路管理條例》 第十一條 政府還貸公路的建設和管理,應當按照政事分離的原則,依法設立專門的非營利性法人組織。
省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門可以對本行政區域內的政府還貸公路實行統一管理、統一貸款、統一還款。
經營性公路建設項目應當向社會公布,投資者應當通過招標方式選擇。
經營性公路由依法設立的公路企業法人建設、經營和管理。
高速公路建設屬于哪個部門?
如果你想坐地鐵,你可以在西安北站出站后直接下地鐵,乘坐2號線(目前這里只有一條線路,即2號線,這里是起點)到北街站下車,換乘1號線(紡織城方向)到五路口下車,出站后向北走一站(約700米)到西安火車站。坐地鐵大約需要半個小時,步行大約需要十分鐘。
高速公路養護屬于哪個單位?
高速公路養護屬于高速公路管理辦公室,或國有企業統一管理。高速公路養護區的單位性質是事業單位。
主要負責高速公路路段的日常維護和專項工程的現場管理。
公路養護是對公路的養護和維護。維護側重于從竣工通車開始的全過程維護,維護側重于修復受損部件。公路養護按養護作業范圍和工作量劃分。中國將公路養護分為小修、中修、大修和改進四類。
誰負責高速公路設施的破壞?哪個部門出具罰款收據?路政還是高管局?
高速公路管理總隊管理。
高速公路管理總隊屬于事業單位,是省交通廳委托的執法單位,但各省情況不同。有的省人大出臺了法律法規,授權收費管理,所以有的省高速公路管理是授權執法的,所以委托執法出具的罰款收據是交通局出具的,授權執法出具的是高速公路管理總隊。
公路設施損壞一般不出具罰款收據,不按處罰程序,按行政處理程序,按賠償標準賠償。
明白了,希望能解決你的問題。
哪個部門負責高速公路?
涉及道路交通工作有幾個方面:
1.交警負責道路交通安全管理。
2.城市道路交通設施管理由交通局或市政工程管理局管理(不同城市可能有不同名稱)。
高速公路由高速公路管理部門管理。
國道省道由公路局管理。
5.縣道以下由交通局或公路局管理(各地不同)。
一般來說,交通局作為業務主管部門,負責相關規定、法規、政策等。公路局、高管局、市工程局等部門主要負責設施的維護和管理。