電瓶車充電器壞了怎么修

⑴ 如何修充電器壞了怎么修？

   

首先，充電器作為配件，本身就是一種易損耗品，其使用壽命一般在2年左右。當(dāng)故障損壞時，通常是更換新充電器的時候了，所以當(dāng)充電器壞了，通常會更換。

   

第二，由于充電器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，部件分布較多，如果要檢測充電器故障，需要花費(fèi)大量時間，這意味著維護(hù)成本增加，充電器本身價格不高，這將使維護(hù)意義不大。因為維修大師經(jīng)常陷入困境，減少損失，因此，電動汽車充電器壞了，許多維修大師建議直接更換。

   

第三，是否能維修好還有不確定性。雖然充電器很小，但里面有很多部件。如果其中一個出現(xiàn)故障，維修師傅需要有一定的電路知識才能找到。目前很多電動車維修師傅大多是從自行車轉(zhuǎn)行，沒有這方面的知識。所以維修起來會比較困難，只能選擇更換。

   

第四，維護(hù)效果不明顯。你為什么這么說？因為維修后的充電器可能會在短時間內(nèi)二次損壞，導(dǎo)致部件脫落，從而降低充電效率，甚至損壞電池。因此，選擇更換比維護(hù)更實用。

   

從這四個原因來看，如果電動汽車充電器壞了，應(yīng)該選擇更換。對于電動汽車，應(yīng)加強(qiáng)電動汽車充電器的日常維護(hù)。

   

   

注意事項

   

首先，仔細(xì)檢查電路板上的各個部件，看看這些部件的外觀是否被燒毀或電解液溢出，聞。

   

   

再次測量電源輸入端的電阻值，如果小于20okω，說明后端有局部短路，然后分別測量四個整流二極管的正、反電阻值和兩個限流電阻值，看是否短路或燒壞。

   

   

最后，測量電源濾波電容是否能正常充放電，開關(guān)功率管是否損壞，uc3842及周圍元件是否擊穿、燒壞等。

   

   

需要注意的是，由于道路測量可能會導(dǎo)致測量結(jié)果出現(xiàn)錯誤或誤判，因此必要時可以焊接部件進(jìn)行測量。如果仍然沒有上述情況，測量輸入電源線和輸出電源線是否內(nèi)部短路。

   

⑵ 電動車 充電器沖不進(jìn)去怎么修？

   

   原因可能是:1。充電器是否原配，如果不是原配，看輸出電壓和電流是否匹配；2.檢查電池組連接是否完好；3.電池本身有問題，看是否缺水，電池硫酸鉛是否過厚，充電接受能力下降，電池極板膨脹脫落，也會降低電池充電能力。

   

⑶ 如何汽車充電器壞了怎么修？

   

在這種情況下，建議直接更換新的充電器。電動汽車充電器不是簡單的變壓器，而是非常復(fù)雜的，包括一系列復(fù)雜的原始設(shè)備，如整流、擔(dān)波、穩(wěn)壓、反饋、保護(hù)、電子降壓、指示、開關(guān)電路等。其中許多使用集成電路。另外，不同廠家的排板不同，沒有維修價值。

   

配備充電器時，應(yīng)根據(jù)原充電器的型號和規(guī)格進(jìn)行配置和購買，以滿足電動自行車電池的需要。如果配置較小，電池不能長時間飽和。如果配置較大，電池將過度充電，影響電池的使用壽命。

   

   

   

   

電動汽車電池一般為鉛酸電池，充電時間一般為8～10小時，不超過12小時，建議限時充電，更有利于充電。充電時間過長會造成嚴(yán)重失水，影響電池壽命。一般建議用電至剩余容量的30%～40%時給電池組充電是最佳時間。

   

具體充電時間如下：

   

1.100%用完電:

   

一般充電時間為8~10小時不超過12小時(會影響電池壽命)。不建議每次使用都用完電。一般建議用電量在70%左右充電。此時充電時間一般為6~8小時。

   

2.短行程建議如下:

   

當(dāng)日用電量為10%時，每周可充電一次。每日用電量為20%時，可每三天充電一次。每日用電量為30%時，可每兩天充電一次。每日用電量在40%以上時，可每天充電一次，控制充電時間，一般在6小時左右。

   

以上內(nèi)容參考：網(wǎng)絡(luò)-電動車

   

以上內(nèi)容參考：網(wǎng)絡(luò)-電動汽車充電器

   

⑷ 電動汽車充電器充電維修方法

   

你能確定這是一個充電器的問題嗎？充電有很多原因，如汽車充電座線下降，或電池線斷裂，你必須確認(rèn)，然后說電動汽車充電器充電維修方法，我從事批發(fā)電動汽車配件和維修組裝，當(dāng)然，會銷售充電器，大量售后產(chǎn)品我測試大多是充電頭線問題，保險管問題，也有二極管損壞很少，如何修復(fù)自然簡單，打開充電器，用萬用表充電頭通過！

   

   

--------------------(純個人經(jīng)驗打字抄襲可恥)------------

   

   

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⑸ 電瓶車充電器壞了，怎么修？

   

首先要確認(rèn)充電器壞在哪里:

   

1.充電時指示燈總是綠色的，原因可能是:充電回答器與電池端連接不好，充電器輸出線斷路，電池盒內(nèi)部連接線斷路，電池盒保險絲燒壞，電池本身損壞，充電器紅色發(fā)光管損壞或故障；

   

2.充電時紅燈不能轉(zhuǎn)綠燈，原因可能是:電池單節(jié)損壞導(dǎo)致電壓過低，電池嚴(yán)重失水電流過大，電池溫度過高，電池漏電過大，充電器本身損壞導(dǎo)致電壓失控；

   

3.指示燈不亮的原因是充電器損壞或指示燈損壞；

   

4.由于電風(fēng)扇損壞或電路故障，電風(fēng)扇異響或不轉(zhuǎn)動。

   

維修方法:

   

如果故障原因是部件損壞，可以更換損壞的部件，使充電器的輸出電壓在正常工作范圍內(nèi)。

   

開路也會導(dǎo)致故障。如果機(jī)器中的保險絲斷裂，不要更換安培的保險絲(充電器的保險絲管一般為2A），重點(diǎn)檢查其部件是否損壞。如果損壞，可以用同類型更換。

   

萬用表電壓檔(2000)V測量充電器的空載出電壓，應(yīng)為41-44V（配36V由于充電器不同，電池也不同。如果沒有，可能是充電器輸出線打開，充電器打開，輸出線更換，以消除故障。

   

輸出電壓正常，但充電電流很小。在這種情況下，檢查設(shè)備是否接觸不良或損壞。如果一切正常，更換充電器以排除故障。

   

⑹ 如何修充電器壞了怎么修？

   

電動汽車充電器壞了，一般不好修。

   

主要是因為它使用的配件我們不常見，一般買不到同樣的型號。

   

配件主要指開關(guān)電源電路中的振蕩管。

   

彩電開關(guān)電源的振蕩管一般采用NPN大功率三極管，電動汽車充電器常采用現(xiàn)場效應(yīng)管。現(xiàn)場效應(yīng)管的管腳判別不如三極管，用的也不多。買不到的時候只能換。

   

早期36伏電動汽車充電器振蕩管多采用13007三極管，48伏電動汽車充電器常采用5N60C、6N60C等場效應(yīng)管。

   

一旦壞了，就不容易買了。我最常用10N60C代換。10N60C是10A是的，完全可以替換5A的5N60C,在電子市場也很容易買到。

   

1.電動汽車充電器最常見的是通電指示燈不亮，沒有反應(yīng)。打開外殼時，你會發(fā)現(xiàn)保險管爆裂。如果沒有保險管，你會看到電路板反面的窄銅箔燒壞，也就是保險。

   

   

(6)電動車充電器壞了怎么維修不觸電擴(kuò)展閱讀:

   

電動汽車充電器是專門為電動自行車電池配備的充電設(shè)備！充電器分類： 分為兩類：無工頻（50赫茲）變壓器。貨運(yùn)三輪充電器一般采用帶工頻變壓器的充電器，體積大、重量大、功耗高，但可靠、便宜；電動自行車和電動摩托車采用所謂的開關(guān)電源充電器，節(jié)能高效，但容易損壞。

   

開關(guān)電源充電器的正確操作是：充電時，先插電池，再加市電；充足后，先切斷市電，再拔電池插頭。如果充電時先拔電池插頭，尤其是充電電流大(紅燈)時，很容易損壞充電器。

   

常用的開關(guān)電源充電器分為半橋式電器和單激充電器，單激充電器分為正激充電器和反激充電器。半橋充電器成本高，性能好，常用于負(fù)脈沖充電器；單激成本低，市場份額高。

   

⑺ 電動汽車充電器常見故障及維護(hù)方法

   

   如48V充電器最高電壓不超過59.6V,大于此電壓，充電可能不轉(zhuǎn)動燈，低電壓不低于55V,低于此電壓導(dǎo)致充電不足，長時間容易導(dǎo)致電池斷電。電流，如48V20A充電器，最大電流不超過3A.大于3A可能導(dǎo)致電池早期失水，最低不少于2.1A.這種低壓電流導(dǎo)致充電不足。

電動汽車充電器常見故障及維修方法：

1.保險絲管熔斷:仔細(xì)檢查電路板上的各個部件，看看這些部件的外觀是否燒焦或電解液溢出，聞一聞-氣味；然后測量電源輸入端的電阻值，看局部短路；然后測量電源濾波電容是否能正常充放電，開關(guān)功率管是否破損，UC3842及周圍部件是否擊穿、燒壞等，如果部件損壞更換即可。

2.無DC電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定:首先用萬用表測量高頻脈沖變壓器各部件是否損壞，排除高頻整流二極管擊穿和負(fù)載短路；然后測量各輸出端的DC電壓，看電源控制電路是否出現(xiàn)故障；然后用萬用表靜態(tài)測量高頻濾波電路中的整流二極管和低壓濾波電容是否損壞。如果上述部件損壞，可以更換新部件。

3.無直流電壓輸出，但保險絲完好:首先判斷充電器的變控芯片UC3842是處于王作狀態(tài)還是已經(jīng)損壞。如果這些腳沒有被擊穿，充電器仍然無法正常啟動，這也表明它們處于王作狀態(tài)。UC3842已損壞，應(yīng)直接更換。

4.散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn):首先用萬用表測量-下控制風(fēng)扇的三極管是否損壞。如果測量管道沒有損壞，可能是風(fēng)扇本身損壞。風(fēng)扇可以從電路板上拔出，并連接到12V直流電(注意正負(fù)極)取決于是否旋轉(zhuǎn)，是否有異物卡住；如果任何下風(fēng)扇的電線擺動，風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，說明電線內(nèi)部有斷線或接頭接觸不良。根據(jù)上述情況更換元件。

5.電源不啟動:插電源，大電容300V拔掉電源再測量大電容2端還是300V電壓不會下降。放電電容后，更換啟動電阻。啟動電阻在電源輸入部分，電阻值為150K,功率2W。

6.電源不啟動:插電，大電容2端300V電壓，拔掉電源，大電容電壓慢慢下降，檢查電路板 是否脫焊。補(bǔ)焊完成后，用新的換成3842，通電試驗機(jī)。

   

⑻ 電動汽車充電器壞了，怎么修理？

   

1.畫圈處的商家用銅箔片作為保險。由于銅箔片狹窄，承受電流小，充電時容易被答案燒毀。

   

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(8)電動車充電器壞了怎么維修不觸電擴(kuò)展閱讀

   

工作原理

   

1、220v交流電經(jīng)T0雙向濾波抑制干擾，D1.整流為脈動直流，然后經(jīng)過C11濾波形成穩(wěn)定的300V左右直流電。U1 為TL3842脈寬調(diào)制集成電路。

   

2.5腳為電源負(fù)極，7腳為電源正極，6腳為脈沖輸出直接驅(qū)動場效應(yīng)管Q1(K1358) 3腳是最大電流限制，調(diào)整R25(2.5歐姆)電阻可以調(diào)節(jié)充電器的最大電流。

   

3.2腳為電壓反饋，可調(diào)節(jié)充電器輸出電壓。4腳外部振蕩電阻R和振蕩電容C1。T1.高頻脈沖變壓器有三個功能。

   

一是將高壓脈沖降壓為低壓脈沖。

   

(2)二是隔離高壓，防止觸電。

   

(3)第三是為uc3842提供工作電源。D4.高頻整流管(16)A60V）C10是低壓濾波電容，D5為12V穩(wěn)壓二極管，U3(TL431)配合精密基準(zhǔn)電壓源U2(光耦合器4N35) 可以自動調(diào)節(jié)充電器電壓。w2(微調(diào)電阻)可細(xì)調(diào)充電器電壓。D10是電源指示燈。D6為充電指示燈。