汽車發電機調節器壞了能修嗎

1. 汽車發電機調節器壞了能修嗎？

   如果調節器壞了，可以修理，但是這個配件很難買到。建議你去汽車城咨詢。【汽車有問題，問問汽車大師。S店內專業技師，10分鐘解決。

2. 汽車發電機調節器壞了是什么現象？

   調節器顧名思義就是調節發電機的發電量。由于汽車發動機轉速不確定，發電機由發動機驅動，為了使發電機發電穩定在14.0v左右，需要調整發電機內部磁場電流的大小調整電流大，高速調整電流小，使發電機穩壓輸出。
5根線的調節器有1根是調節器的電源b，點火開關控制也相當于監控發電機發電尺寸的感應線，其高壓調節器的電流較小，反之亦然。
二是搭鐵線e，這是最基本的。用電器一定要有火線和搭鐵線。
三是中性點n，它與發電機上的中性點接線柱相連，發電機正常工作時電壓為發電電壓的一半，作用是控制充電指示燈。
第四條充電指示燈線l，充電指示燈的一端從點火開關打開，從儀表電源輸送，然后連接到線上。它通過調節器內部的鐵，充電指示燈亮起；開電后，中性點有電控制，使調節器l當電壓升高時，充電指示燈兩端的電位差不多熄滅。
第5根是磁場f，它還與發電機相連，這使得發電機具有磁場電流，可以發電。
判斷調節器的質量，方法1，發電機不發電，磁場端沒電，調節器f也沒電，但b有電，e鐵正常，即調節器壞了，更換。方法2，發電機發電量超過15.0v即使更高，一般也是調節器壞了，跟換。

3. 汽車發電機除了內部調節器壞了其他正常不知道能修理嗎？

   不能修理。有些發電機總成是不可拆卸的。即使可以拆卸，其內部結構也非常緊湊，對裝配要求很高。

4. 請問大家。汽車發電機中的調節器壞了。只能更換，不能修理嗎？

   能修好的，是機械還是電子，我都修過，只要你有配件就行.哈哈，這個只能自己修。維修店不會為你修理。他只是更換了整個調節器.

5. 發電機調節器壞了癥狀

發電機調節器壞了會導致發電機電壓不穩定、發電量過高、發電機不發電等癥狀。調節器功能:當發電機轉速發生變化時，自動控制發電機電壓，使其保持恒定，防止發電機電壓過高燒壞電氣設備，導致電池充電過多，防止電氣設備工作異常和電池充電不足。

發電機調節器損壞導致發電機電壓不穩定。如果發電量過高，電池很容易損壞，導致電池充電過載影響電池壽命，電池損壞后很難開車。

(5)發電機控制器壞了怎么維修擴展閱讀:

發動機調節器的作用是保護電池，是電池的充電保護裝置，以免過度充電影響使用壽命。

發電機調節器原理：當電池電壓高于設定值時，調節器內有檢測電路（一般為14）v或者28v）開關管自動斷開，停止向發電機勵磁線圈供電，發電機停止發電。

當電壓低于12v當開關管連接到發電機電源后，發電。當發動機轉速變化時，調節器可以自動改變勵磁線圈的電流，使發動機輸出相對穩定。

發電機不發電:儀表上的電池指示燈會亮起。發電機不發電通常是由電壓調節器內部場效應管或達林頓管擊穿引起的。發電機調節器損壞，影響車輛性能，加速無力，增加油耗。

6. 12V發電機調節器壞了怎么辦？

   首先，為什么12v使用24臺發電機v調節器呢？
12v發電機和24v發電機的定轉子線圈設計不同。
12v發電機用24v調節器會導致發電機電壓不穩定，全負荷時電壓介于12v和24v之間。
12v發電機轉子線圈粗，匝數少，電阻值小。如果是24v安裝調節器可能會導致激磁電流過大，燒壞調節器。
12v發電機定子線圈粗，匝數少，高速發電性能好。如果是24v安裝調節器時，勵磁電流大，磁場強，發電量高，可能燒定子。
部分12v發電機配有雪崩二極管。當電壓高于雪崩電壓時，二極管會被雪崩擊穿，發電機不會發電。

7. 柴油發電機控制器故障怎么辦？

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8. 發電機電壓調節器壞了會出現什么問題？

   發電機的電壓調節器調節勵磁電壓。如果調節器損壞，發電機的電壓可能達不到額定電壓，或者無法啟動勵磁電壓輸出。如果有保護控制屏，可能會直接停止