汽車維修的車輛維修性的定義是什么

『壹』 汽車維修車輛維修的定義是什么？

   定期檢查、清潔、供應、潤滑、調整或更換汽車相關部件。目的是保持汽車外觀整潔，技術條件正常，消除隱患，預防故障，減緩劣化過程，延長使用程，延長使用壽命。汽車維修的內容和要求在汽車說明書中有明確的規定，具有一定的強制性。
汽車維修是根據汽車技術條件隨里程變化的規律，規定不同級別的作業項目內容。根據交通部的規定，我國目前的汽車維修體系分為日常維修、一級維修、二級維修等。此外，還有季節性維護和合期維護。

『貳』 維修的意義是什么？

   維修有三種解釋，即更換配件、純維修配件、根據功能修改、維護和恢復、版本維護、維護和維修。
家電維修權常識包括 手機維修、電腦維修、家電維修和汽車維修。對于手機，軟件更新升級也包括在維修項目中，對于汽車來說，鉚接噴漆也屬于維修范圍。
設備維護是指設備技術狀態惡化或故障后恢復其功能的技術活動，包括各種計劃維護、計劃外故障維護和事故維護。也被稱為設備維護。設備維護的基本內容包括：設備維護、設備檢查和設備維護，即維護！兄弟

『叁』 可維護性介紹

軟件維護是指在軟件交付使用后，為了糾正錯誤或滿足新的需求，修改軟件的活動，直到軟件被淘汰。
根據1994年的說法，軟件維護的成本非常高，Software Engineering Encyclopedia據記載，80年代末軟件維護的成本約占整個軟件生命周期的75%%，而且還在逐年上升。

『肆』 設備維護管理的概念是什么？

   設備維修管理理念：
所謂設備維護管理，是指根據企業的生產經營目標，通過一系列技術、經濟和組織措施，對設備壽命周期內的所有設備物質運動形式和價值運動形式進行的綜合管理。
什么是維修(Maintenance)？英國標準3811號對維修的定義是:各種技術行動與相關管理行動相匹配，目的是保持或恢復一個物體能夠履行其規定功能的狀態。在工業上，需要維護的對象包括生產產品的所有設施和系統，以及企業向用戶提供的各種產品。
做好設備管理對企業競爭力具有重要意義。如今，隨著生產主體從人力向設備的轉移，設備管理的質量對企業的競爭力產生了重要影響。
(1)設備管理水平直接影響企業的規劃、交貨日期和生產過程的平衡。
(2)設備管理水平直接關系到企業產品的產量和質量。
(3)設備管理水平直接影響產品制造成本。
(4)設備管理水平與安全生產和環境保護有關。
(5)工業企業．設備及其備件占用的資金往往占企業總資金的50%％一60％，設備管理水平影響企業生產資金的合理使用。
設備管理對企業參與市場競爭有如此重要的影響，必須做好這項工作。
設備管理的主要內容包括：
(1)根據企業的經營目標和生產需要制定設備規劃。
(2)選擇、購買、安裝調試所需的設備。
(3)正確合理地使用投入運行的設備。
(4)精心維護，及時檢查設備，確保設備正常運行。
(5)及時改造和更新設備。

『伍』 技術規范書中的維修性寫什么？

   性越來越受到重視，維修定量指標已寫入船舶技術規范。船舶系統的維修指標

『陸』 什么是維護預防，目的是什么？

   維護預防是設備在設計和制造階段認真提高其可靠性和維護性，從設計和制造中提高質量，從根本上防止故障和事故的發生，也稱為無維護設計。
使用此類設備時，維護概率接近于零。采用維護預防措施，設備可靠性特別高，但成本也特別高。目前主要用于設備的關鍵部件、關鍵設備和重要控制設備。
在設備維護工作中，人們發現，雖然設備的維護、維護和維修工作對設備的故障率和有效利用率有很大的影響，但設備本身的質量往往對設備的使用和維修起著決定性的作用。設備的固有缺陷往往是維修工作的主要方面。因此，1960年出現了維護和預防的想法。這意味著在設備的設計和制造階段考慮維護問題，提高設備的可靠性和易于維護，以便在未來的使用中盡可能減少或不發生設備故障。一旦發生故障，維護工作也可以順利進行。維護和預防是設備維護系統的重大突破。
維修預防的目的：
預防維護的目的是使設備在設計時具有高可靠性和高維護性，最大限度地減少使用中的維護，實現無維護設計的最高目標。從20世紀60年代到70年代，日本經濟發展了10年，家用設備生產發展迅速。為了使他們的產品在競爭中立于不敗之地，他們的許多產品都實現了無維護設計。

『柒』 什么是以可靠性為中心的維護

   定義:以可靠性為中心的維護工作(Reliability Centered Maintenance,RCM)它是一種基于可靠性分析方法實現維護策略優化的技術。其目標是在滿足安全、環境技術和使用要求的同時，獲得產品的最小維護資源消耗。通過這項工作，用戶可以找到對系統性能影響最大的部件及其維護方法。

區別：應該說RCM可靠性分析(這種可靠性一般指可靠性工程)是一種常用的可靠性分析方法，包括預期、RBD、FMECA、故障樹、事件樹、Markov、壽命周期費用分析，RCM等等；我不知道你說的普通可靠性分析是什么意思。
1>目前，電子企業可能會使用更多的預測。本分析的目的是在產品設計初期預測產品的故障率，MTBF等可靠性參數指標，為設計師提供參考，重點關注預期結果差的部件。
然而，預期結果的參考價值非常有限。收益只能告訴你，產品的故障率在這個數量級以上。此外，對于機械零部件和企業生產的組件（如果不發送可靠性測試數據），缺乏足夠的數據是完全不可預測的。
2>RBD——可靠性框圖（可靠性建模）也可以計算故障率，但與預期不同，可以考慮零件并聯模型、存儲備份等，預計產品將被視為一個大串聯系統。
3>FMECA——故障模式的影響和危害分析用于找出產品可能的故障模式及其可能造成的危害。其本質是填寫表格，幫助設計師逐步分析產品可能出現的故障，并分別標記每種故障模式的嚴重性。
4>在這之前，我想提一下可靠性分析的目的：我們做可靠性工作是提高產品的可靠性，降低產品故障的可能性，所以有一個過程；哲學有一個方法論或什么，告訴我們理解事物解決問題的過程是什么-為什么-可靠性工作也是如此。
前面FMECA如果解決了故障是什么，那么故障樹分析就是分析故障原因，解決為什么問題，找出故障原因，找出對產品影響最大的故障來源，讓設計師改進這些重要關鍵的故障。
5>事件樹、Markov，系統通常與故障樹一起使用PSA、PRA對關鍵部件進行分析Markov分析。
6>生命周期成本分析（Life Cycle Cost，LCC），主要考慮資金，是計算整個系統或產品從方案醞釀到使用到報廢時間的全部成本的方法。
7>RCM——以可靠性為中心的維護分析和業主關心的分析方法在其定義中可以清楚地看到，其目的是制定維護策略，必須能夠滿足系統的可靠性和安全要求，消耗最少的維護資源（人力、時間、備件等）。

呵呵，今天很閑，廢話很多，都是原創哦，和很多正在做可靠性工作的軍工單位交流過，絕不是轉載，希望能幫到你。

『捌』 什么是消費維護？

   如果是這樣，可以在微博或者網上搜索，會有

『玖』 維修函數之間的關系

   基本概念 維修函數 維修模型中常用的統計分布 可用性函數 維修定性要求1. 具有良好的可達性2. 達到較高的標準化水平和交換要求3. 確保系統安全4. 有完善的防錯措施和識別標志5. 良好的可測試性6. 盡量減少維修項目，降低維修技能要求7. 對貴重件應有可修復性要求8. 符合維修人機工程要求的基本概念。建立維護數學模型是定量研究系統維護的關鍵，是維護設計、預測和分配的基礎。系統維護參數的評價過程是在系統壽命周期的各個階段連續重復進行的。在壽命周期的每個階段，系統的維護模型都是通過使用系統的維護模型來連續測量的。維護函數維護函數 由于每次產品修復的時間T是隨機變量，產品的維護 維程度Mt可定義為T不超過規定時間t的概率 M t PT t (1) 當規定時間時t當作為變量時，上述概率表達式是維維修時間的分布函數。

『拾』 故障維護、修正維護、預防性維護、外部服務和翻新處理的詳細定義

   corrective maintenance: 1. Maintenance actions carried out to restore a defective item to a specified condition. 2. Tests,measurements,and adjustments made to remove or correct a fault. preventive maintenance (PM): 1. The care and servicing by personnel for the purpose of maintaining equipment and facilities in satisfactory operating condition by providing for systematic inspection,detection,and correction of incipient failures either before they occur or before they develop into major defects. 2. Maintenance,including tests,measurements,adjustments,and parts replacement,performed specifically to prevent faults from occurring.