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        廣州華勝奔馳寶馬奧迪專(zhuān)修連鎖好嗎

        發(fā)布日期: 2022-01-08 17:20 瀏覽:163
        核心摘要:拿奔馳、寶馬、奧迪來(lái)說(shuō),奔馳現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的C和E價(jià)位跟進(jìn)口相比并沒(méi)有下落多少,原因是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)率不夠高,就是說(shuō)國(guó)產(chǎn)的C級(jí)和E級(jí)的車(chē)當(dāng)中來(lái)自國(guó)內(nèi)的部分并不多,因?yàn)閲?guó)內(nèi)生產(chǎn)的零部件質(zhì)量夠不上德國(guó)總部的要求,仍然只能進(jìn)口,零部件的進(jìn)口關(guān)稅相對(duì)較低,但是根據(jù)政府的規(guī)定,一旦進(jìn)口零部件的價(jià)值總額超過(guò)了整車(chē)價(jià)值的60%(印象中是這個(gè)數(shù)),那進(jìn)口的零部件按照整車(chē)進(jìn)口的關(guān)稅率進(jìn)行課稅,那最后生產(chǎn)出來(lái)的國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格跟進(jìn)口車(chē)相比必然不會(huì)有大的變化。

        1. 我的奧迪壞了,想找專(zhuān)業(yè)的維修店

           

           最專(zhuān)業(yè)的是4s店的,不是修理廠能比的。小問(wèn)題去修理廠。專(zhuān)業(yè)疑難雜癥4s店。

           

        2. 沈陽(yáng)汽車(chē)維修保養(yǎng)哪家好?

           

           沈陽(yáng)汽車(chē)維修需要很高的專(zhuān)業(yè)性。修理廠不能保證專(zhuān)業(yè)技術(shù),一般4s店鋪和專(zhuān)修店會(huì)更有保障。
        推薦銀河汽車(chē)服務(wù),沈陽(yáng)大眾奧迪德國(guó)品牌20年專(zhuān)賣(mài)店,大眾4s店集團(tuán)下屬專(zhuān)修店,專(zhuān)業(yè)維修大眾、斯柯達(dá)、奧迪等德國(guó)品牌汽車(chē),品牌配件,見(jiàn)奉色斧姬價(jià)格實(shí)惠,維修167元,鐵西路官大眾4s店旁邊。

           

        3. 廣州華盛奔馳寶馬奧迪專(zhuān)修連鎖好嗎?經(jīng)常發(fā)消息哇。你去過(guò)嗎?

           

           4S商店的費(fèi)用太貴了,有很多地方的服務(wù)態(tài)度不是很好,以為自己是4S這家商店很棒。最好去華盛奔馳寶馬奧迪全國(guó)專(zhuān)業(yè)連鎖店。費(fèi)用為4S的60%,品質(zhì)與4S同樣,可以節(jié)省很多,我們的單位車(chē)都在那里。
           

           

        4. 華盛奔馳寶馬奧迪專(zhuān)修連鎖怎么可靠?

           

           華盛奔馳寶馬奧迪專(zhuān)修連鎖簡(jiǎn)單保養(yǎng)可以,但有條件最好去4S商店,專(zhuān)業(yè),服務(wù)。保險(xiǎn),保修也可以賠付。

           

        5. 沈陽(yáng)鐵西區(qū)大眾汽車(chē)維修哪家好?鐵西大眾專(zhuān)賣(mài)店在哪里?

           

           推薦銀河汽車(chē)服務(wù),
        沈陽(yáng)鐵西區(qū)
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        官大眾4S店旁邊。

           

        6. 在這種情況下.在奧迪4S做機(jī)修工有價(jià)值嗎?

           

           現(xiàn)在大部分4S商店對(duì)學(xué)徒有這樣的待遇
           我是長(zhǎng)沙的 也從事汽車(chē)維修 也是大專(zhuān)畢業(yè)的 剛開(kāi)始面對(duì)的大部分4S店鋪實(shí)習(xí)有這樣的要求
           但我沒(méi)有選擇去,而是繼續(xù)慢慢找 就奧迪而言, 你的4S商店是這樣的待遇 也許另一個(gè)奧迪4S商店不是這樣的待遇。 現(xiàn)在大部分4S店里還是比較歡迎我們這種大專(zhuān)畢業(yè)的學(xué)生 因?yàn)榛A(chǔ)好
           一般比較好的4S店前3-6個(gè)月實(shí)習(xí)期間會(huì)有補(bǔ)貼實(shí)習(xí)期過(guò)后不會(huì)有很多 800-1200
           但我不知道這個(gè)工資部分會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。 如果你的表現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間,你會(huì)得到改善。 如果你認(rèn)為你學(xué)到了很多技術(shù), 工資沒(méi)有提高, 你可以適當(dāng)?shù)靥聛?lái)。 此時(shí)不是4S選擇你的商店,你選擇4S 因?yàn)槟阌凶銐虻募寄?

           

        7. 現(xiàn)在汽車(chē)維修行業(yè)怎么樣?

           

           汽車(chē)工業(yè)發(fā)展及前景:

        作為一個(gè)人口眾多的大國(guó),有必要發(fā)展汽車(chē)工業(yè)。

        一方面,這是一個(gè)技術(shù)密集型和勞動(dòng)密集型相結(jié)合的行業(yè)。如果發(fā)展良好,有很多好處:解決就業(yè)問(wèn)題;提高整體技術(shù)水平;推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展;GDP增長(zhǎng)等等。但具體來(lái)說(shuō),如何發(fā)展這個(gè)行業(yè)是非常復(fù)雜的。就產(chǎn)業(yè)鏈而言,技術(shù)對(duì)于提前生產(chǎn)好車(chē)至關(guān)重要,這需要政府的高投入和大量高端人才。
        第一步,原材料。包括鋼鐵、鎂、鋁、合金、塑料、有機(jī)材料,這些都涉及到各種基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),這些都做得很好。

        第二步是制造零件、電子零件和其他零件。這些東西都很難。有一個(gè)現(xiàn)象可以用來(lái)參考,那就是目前國(guó)產(chǎn)進(jìn)口車(chē)的問(wèn)題。以奔馳、寶馬、奧迪為例,奔馳現(xiàn)在是國(guó)產(chǎn)的C和E與進(jìn)口相比,價(jià)格并沒(méi)有下降多少,因?yàn)閲?guó)產(chǎn)率不夠高,也就是說(shuō)國(guó)產(chǎn)的C級(jí)和E來(lái)自中國(guó)的汽車(chē)并不多,因?yàn)閲?guó)內(nèi)生產(chǎn)的零部件質(zhì)量不能滿(mǎn)足德國(guó)總部的要求,仍然只能進(jìn)口,零部件的進(jìn)口關(guān)稅相對(duì)較低,但根據(jù)政府的規(guī)定,一旦進(jìn)口零部件的總價(jià)值超過(guò)60輛車(chē)的價(jià)值%(這個(gè)數(shù)字在我的印象中),進(jìn)口零部件按照整車(chē)進(jìn)口的關(guān)稅率納稅,最終生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格與進(jìn)口車(chē)相比不會(huì)有太大變化。看看寶馬和奧迪,A4、A6.3系是較早進(jìn)口的國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)型,國(guó)產(chǎn)率相對(duì)較高。然而,這些汽車(chē)的一個(gè)問(wèn)題是有許多小問(wèn)題和小問(wèn)題。從這三個(gè)品牌的角度來(lái)看,很容易得出結(jié)論:國(guó)產(chǎn)零部件的質(zhì)量跟不上。最后,讓我們來(lái)看看許多外國(guó)品牌。大多數(shù)技術(shù)含量高、企業(yè)高端的產(chǎn)品都不是國(guó)產(chǎn)的。奔馳,寶馬,奧迪S級(jí)、7系、A8.各種越野車(chē)和跑車(chē),包括沃爾沃S80等等,不可能是國(guó)產(chǎn)的。我寧愿在自己的國(guó)家生產(chǎn)運(yùn)輸,也不愿意承擔(dān)出口國(guó)各種昂貴的稅費(fèi)。這些都是會(huì)啃掉公司利潤(rùn)的項(xiàng)目。這么大的集團(tuán)管理層會(huì)不明白這一點(diǎn)。為什么?保證質(zhì)量和招牌!另一方面,這些成功的汽車(chē)公司在中國(guó)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的汽車(chē)經(jīng)久耐用,質(zhì)量一流。一個(gè)非常重要的原因是他們有高質(zhì)量的供應(yīng)商。

        第三,零部件都有,就是汽車(chē)制造企業(yè)自己怎么造車(chē)。他們靠什么發(fā)展?!賣(mài)的越多,企業(yè)發(fā)展的越好,資金越充足,回頭就能造出更好的車(chē)。汽車(chē)怎么賣(mài)得好?只有三點(diǎn):1。便宜;2.性能好;3.功能齊全,使用方便;4.外觀漂亮。三點(diǎn)都可以做,但一定有限度。你必須使用它們QQ買(mǎi)一輛看起來(lái)像雷克薩斯,跑起來(lái)像寶馬,跟著S600一樣舒適當(dāng)然是幻想。制造商的選擇必須是這些因素的最佳平衡點(diǎn)。它怎么能便宜呢?成本控制,包括生產(chǎn)制造成本(生產(chǎn)過(guò)程控制,成本增加,質(zhì)量不好;生產(chǎn)人員工資,太貴,人少;……),管理費(fèi)用(如何用最少的人做最多的事情,什么工資最合適?……),銷(xiāo)售費(fèi)用(如何花最少的錢(qián),花最少的時(shí)間,雇傭最少的銷(xiāo)售人員來(lái)完成最多的銷(xiāo)售業(yè)績(jī))……你不能在路上設(shè)置廣告牌,有人來(lái)買(mǎi)車(chē),對(duì)吧?人們?yōu)槭裁矗克腻X(qián)不是偷來(lái)的。即使是偷來(lái)的,也要花時(shí)間和精力,對(duì)吧?)。如何造車(chē)讓車(chē)跑得快?這是一個(gè)很大的技術(shù)問(wèn)題,我的皮毛也不是班門(mén)弄斧,想想為什么寶馬的Z4(3.0排量)比奔馳好SLK350(3.5的排量)跑得快嗎?你明白嗎?反正我也不明白。功能多,好用,實(shí)用?什么樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)舒服?這個(gè)我真的不太懂,但是你開(kāi)富康,開(kāi)奔馳的時(shí)候你都會(huì)意識(shí)到。至于怎么做,你要問(wèn)兩個(gè)廠家的技術(shù)專(zhuān)家。什么樣的好看,讓你和親戚朋友一起炫耀?這是一個(gè)審美問(wèn)題,我一無(wú)所知,但大概沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得奧拓比奧迪好吧?漂亮的外觀是為了優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)!什么樣的車(chē)好用?除了功能,估計(jì)沒(méi)人愿意隔一段時(shí)間去修理店和咖啡吧?還有油耗、品牌、廠家宣傳等因素,都是小問(wèn)題,但往往起到很多作用。

        除了市場(chǎng)因素,政府還要摻和以上這些東西,我就不說(shuō)了。反正現(xiàn)在沒(méi)起到什么好作用。我覺(jué)得。

        限行問(wèn)題:
        限制政策,從出發(fā)點(diǎn)是減少道路擁堵,改善空氣質(zhì)量,但政府不應(yīng)該愚蠢地說(shuō)通過(guò)這種手段抑制汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,它是多少稅收來(lái)源啊,國(guó)家建設(shè),官員腐敗,稅收少怎么辦?!現(xiàn)在GDP增長(zhǎng)放緩,汽車(chē)交易至少五位數(shù),天價(jià)汽車(chē)可以有幾艘游艇,100輛奔馳不是1億GDP是嗎?梅賽德斯-奔馳每年在中國(guó)賣(mài)多少輛?此外,梅賽德斯-奔馳擁有超過(guò)100萬(wàn)輛汽車(chē)。還有其他品牌嗎?因此,限制不是為了抑制汽車(chē)市場(chǎng)。事實(shí)上,它被抑制了嗎?有些人認(rèn)為是的,因?yàn)樗麄儾荒芪锉M其用,所以他們根本不買(mǎi)出租車(chē)!但我不這么認(rèn)為。以上想法是那些沒(méi)有錢(qián)買(mǎi)車(chē)或只有錢(qián)買(mǎi)車(chē)的人的想法。如果你有足夠的財(cái)力買(mǎi)兩輛車(chē)呢?你會(huì)再買(mǎi)一輛車(chē)而不是微不足道的停車(chē)費(fèi)嗎?現(xiàn)在,貧富分化正在增加。即使買(mǎi)不起車(chē)的人不限制他們的旅行,他們也可能永遠(yuǎn)不會(huì)買(mǎi)車(chē)。買(mǎi)車(chē)的人一定是有點(diǎn)財(cái)力的人。他們會(huì)想:最好買(mǎi)一輛二手車(chē)!對(duì)吧?更有錢(qián)的就更不用說(shuō)了:我有一輛奔馳。反正現(xiàn)在不能天天看了。不如買(mǎi)一輛寶馬玩。反正也有錢(qián)。!—反之亦然!所以即使限行,估計(jì)街上的車(chē)很快就會(huì)多起來(lái),最后又堵了。
        其次,政府采購(gòu)呢?那些鬼天天奧迪A六開(kāi)著,酒席跑著,你還怕他們哪天沒(méi)開(kāi)車(chē)?國(guó)家總有辦法為這些人解決困難!
        這兩個(gè)因素大多可以抵消政策的抑制。
        還有一點(diǎn)別忘了,北京,其他地方會(huì)不會(huì)限行,你不知道,我不知道,只有政府知道。

        事實(shí)上,很難看到中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將如何發(fā)展。因素太多了。如果真的有線(xiàn)索,我們不妨從需求與供給的關(guān)系來(lái)分析。無(wú)論什么樣的東西,無(wú)論價(jià)格如何,只要需求旺盛,超過(guò)供給,市場(chǎng)都必然會(huì)競(jìng)相發(fā)展。即使市場(chǎng)是非法的,也遵循這一規(guī)律。否則,你認(rèn)為為什么毒品交易屢禁不止?更重要的是,汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展利大于弊?需求受哪些因素影響,如何影響,供給受哪些因素影響,如何影響?考慮得越全面,越深入,越接近事物的真相,但真相只能接近,很難觸及。

        如果你想收集論文資料,希望我的觀點(diǎn)對(duì)你有幫助,但還是需要很多資料。如果純粹是思考和討論,歡迎一起討論。

        此外,現(xiàn)在大多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為,真正能抑制或減緩汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的不是汽車(chē)本身,而是地鐵等其他公共交通設(shè)施的建設(shè)。在極端情況下,如果你買(mǎi)車(chē)純粹是為了交通,突然有一天你的城市地鐵可以隨時(shí)把你送到任何你想去的地方,你會(huì)買(mǎi)車(chē)嗎?我肯定不會(huì)。我沒(méi)有閑錢(qián)。我不想買(mǎi)一輛車(chē)放在那里。我只是為了計(jì)提折舊,支付無(wú)休止的停車(chē)費(fèi)和各種稅費(fèi)。但在這種情況下,只有脆弱的國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)受到傷害,那些已經(jīng)被列為奢侈品牌的汽車(chē)和擁有它們的企業(yè)仍然可以生存。

        最后說(shuō)幾句。如果你真的喜歡這個(gè)行業(yè),真的有這種熱情,那就毫不猶豫的去吧,這是中國(guó)需要振興的一個(gè)方面。縱觀全球,擁有大型汽車(chē)集團(tuán)的國(guó)家都是強(qiáng)國(guó),美國(guó)、德國(guó)、日本現(xiàn)在基本都是三足鼎立的局面,而這三個(gè)國(guó)家恰恰構(gòu)成了世界三大經(jīng)濟(jì)體或經(jīng)濟(jì)體的中心,其中最強(qiáng)大的德國(guó)、寶馬、大眾現(xiàn)在在中國(guó)做得怎么樣,大家都能看出奔馳是這個(gè)國(guó)家的象征。從集團(tuán)業(yè)績(jī)來(lái)看,日本豐田一直是世界第一,還有本田和尼桑。雖然美國(guó)三大集團(tuán)的通用、福特、克萊斯勒現(xiàn)在處于虧損狀態(tài),但美國(guó)政府不會(huì)輕易讓他們崩潰,瘦駱駝比馬大。通用汽車(chē)是豐田之前的全球汽車(chē)行業(yè)霸主,多年來(lái)在全球500強(qiáng)行業(yè)中排名第一。現(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)剛剛起步,可以說(shuō)根本沒(méi)有技術(shù)實(shí)力。雖然很多專(zhuān)家預(yù)測(cè),未來(lái)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)會(huì)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的調(diào)整,包括大型企業(yè)之間的并購(gòu),還有很長(zhǎng)的路要走。因此,我們?nèi)匀缓茈y看到世界生產(chǎn)線(xiàn)的整合。

           

        8. 沈陽(yáng)奧迪汽車(chē)維修中心在哪里?沈陽(yáng)奧迪維修哪個(gè)好放心?

           

           可去銀河汽車(chē)服務(wù),沈陽(yáng)大眾奧迪專(zhuān)賣(mài)店,20年維修技術(shù),品牌配件,價(jià)格合理,專(zhuān)業(yè)維修奧迪汽車(chē)各種疑難故障,鐵西路官大眾4S店旁邊。

           

        9. 太原維修保養(yǎng)奧迪專(zhuān)業(yè),價(jià)格不高。請(qǐng)幫忙推薦

           

           你好,前段時(shí)間我們公司去山西翔宇?yuàn)W迪維修服務(wù)中心維修奧迪。我們感到非常滿(mǎn)意。我覺(jué)得他們加的服務(wù)比正規(guī)的4s商店很好,整體報(bào)價(jià)很便宜,建議你去看看,他們也做了一些促銷(xiāo)活動(dòng),詳細(xì)如下
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        10. 重慶奧迪保養(yǎng)哪家店好?

           

           重慶林迪奧迪維修,專(zhuān)門(mén)從事奧迪和大眾維修。奧迪維修最適合他們,收費(fèi)合理

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