在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承,形成H機構,兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內嚙合減速機構,(為了減少摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。
當輸入軸帶著偏心套轉動一周時,由于擺線輪上齒廊曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運動成為即有公轉又有自轉的平面運動,在輸入軸正轉一周時,偏心套亦轉動一周,擺線輪于相反方向上轉過一個齒差從而得到減速。
再借助W輸出機構,將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉速。
1、它的原理像兩個銀幣,一個靜止另一個靠在它的邊上轉,當轉動的幣從一個點轉回原來的點時它已經轉了兩轉不是一轉。
2、它里面是齒輪組成的,動靜齒輪的結合不是像銀幣那樣外邊接合。而是一個外邊和另一個內邊嚙合構成一組,這樣可以節省空間,即使多組結合也可以疊在一個圓筒內。圓筒的輸入和輸出軸是在同一個圓心上的,但是內部的齒輪并不同心,主動輪比從動輪小沿軸擺動,同時沿邊滾動。
帶動從動輪滾動,從動輪又帶動下一主動輪沿軸擺動··· 如此直到輸出軸。每組齒數和齒輪組數決定變速比。
3、日常只要保證機油的正常就可以了。
4、容易發生密封圈漏油現象,換密封圈就好了。換時只要拆電機螺絲,不要拆減速機螺絲,拆完再拆電機風葉罩,轉動風葉同時拔出電機,換好后裝電機時也要轉動風葉,還有油泵也容易出問題,透明油管容易漏油,拆解減速機時一定要記住每個齒輪的方向標記,以便裝回。
5、適用垂直安裝的任何機械。如攪拌槳,耙泥機。
安裝方法:
一般擺線針輪減速機分帶法蘭的和專用電機直連型的。
帶法蘭的普通電機就直接把電機和法蘭連接部分分開,拆起來比較方便,一般不成問題。
電機直連型的一般把電機那頭豎立地上,從輸出軸那端開始拆,去掉油封,端蓋把機座卸下,依次拿出擺片,偏心軸承,針殼,就基本完啦。
一般拆卸不是問題,但擺線針輪減速機安裝的時候很有講究,特別是擺片一定不能裝錯。