㈠ 汽車檢測與維修專業技能
畢業生應具備以下知識和能力:力學、機械工程、金屬工藝等基本理論和基本知識;掌握汽車和發動機的結構和原理;汽車及各部件和總成的性能測試和分析的基本知識和技能;制定汽車制造、維修工藝和操作的基本能力;判斷和檢測汽車常見故障的初步能力;汽車技術服務的基本能力;企業技術經濟分析和生產經營管理的初步能力。
㈡ 汽車專業有哪些技能?
每所學校設置不同,舉兩個例子:
湖南大學機械與汽車工程學院
車輛工程專業
培養面向世界、面向未來、德、智、體、美全面發展的復合型高級工程技術人才,能夠從事汽車等機械產品的設計、制造、測試、研究、管理和對外貿易,選拔一些優秀學生發展研究型人才。
要求學生系統掌握汽車設計制造所需的基礎理論和專業知識,具備一定的實驗、測試技術和計算機操作、計算機控制和軟件二次開發能力;具有一定的管理水平和較強的分析問題和解決工程實際問題的能力。
主要課程包括:理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工電子技術、現代測試技術、工程控制技術基礎、機械CAD技術、微機原理與接口技術、汽車結構、汽車理論、汽車設計、汽車制造技術、汽車電子技術等。
畢業后,學生可在汽車、摩托車、機械等行業的制造企業、研究所(研究所)和試驗站從事相關的產品研究、設計、制造、試驗研究、產品開發、銷售和管理,也可在高校從事教學。
2.機械設計制造及其自動化專業
培養具有機械設計制造基礎知識和應用能力的復合型高級工程技術人才,能夠從事機械工程領域的設計、制造、科技開發、應用研究、運營管理、運營和銷售,選拔部分優秀學生發展為研究型人才。
主要學習機械設計制造、微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基礎理論;接受現代機電工程師的基礎培訓;具有機電產品設計、制造、設備自動控制、軟件二次開發、生產組織管理、教學、科研、管理等技能。
主要課程包括:理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工電子技術、微機原理及接口技術、機械制造技術基礎、工程材料及成型技術基礎、現代測試技術、數控技術、機械CAD技術、工程控制基礎、機電傳動與控制、計算機控制技術、機械制造設備設計等。
近年來,畢業生就業率為1000%,就業形勢一直很好,畢業生就業行業主要包括:機械、汽車、電子、計算機等。
3.熱能與動力工程專業
培養從事汽車發動機、環保和新能源、制冷空調和供熱設備研究、設計和制造的復合型高級工程技術人員,選拔部分優秀學生發展為研究型人才。
主要學習動力工程和工程熱物理的基礎理論,學習環境保護和能源開發的理論和技術、各種能源轉換和有效利用的理論和技術、機械設計技術、計算機應用技術等。,并接受現代動力工程師的基礎培訓;要求學生具備動力機械和熱工設備的設計、運行和實驗研究能力,尤其是汽車發動機。
主要課程包括:計算機圖形學、微機原理、電工電子技術、工程力學、機械設計基礎、工程熱力學、流體力學、傳熱學、控制理論、制冷空調設備、測試技術、內燃機等。
畢業后,學生可在汽車、發動機、環保、能源、制冷、空調、機械等行業從事相關產品研究設計、技術開發管理,或在高校、科研機構從事相關教學科研。
工業工程專業
培養既掌握現代管理工程基本理論、方法和手段,又具有堅實機電工程技術基礎的復合型高級工程管理人才,選拔部分優秀學生發展為研究型人才。
要求學生具備扎實深厚的數學基礎理論、良好的外語和計算機能力、廣泛的工程、經濟管理、人文社會科學等基礎知識和技能,具備分析、規劃、設計、管理和操作復雜生產系統和服務系統的能力。
專業課程體系由機械工程技術模塊和管理工程模塊組成。機械工程技術模塊主要包括工程力學、機械原理、機械設計、工程材料和成型技術基礎、機械制造技術、交換和測量技術CAD/CAM、微機原理與接口技術、先進制造技術、數控技術、工程控制技術等。管理工程模塊主要包括:管理基礎、運籌學、生產計劃與控制、設施規劃與物流分析、質量工程與可靠性、工程經濟學、管理信息系統、工效學等。
畢業生不僅可以從事工程設計、新產品開發、生產計劃與控制、質量工程、設施規劃與物流工程、供應鏈管理、設備管理、制造信息化等工作。在各類機械、電子、汽車等制造企業,還可以從事各級工作Government、服務部門從事基于技術的系統管理工作,如組織協調,或在高校和科研機構從事相應的教學科研工作。
二、天津交通職業學院
1.汽車檢測和維修技術
專業培訓目標:培養掌握現代汽車檢測維修技能、懂管理、會維修、會駕駛的實用技能型高級專業技術人才。
專業核心能力:汽車維修、汽車檢測、汽車技術管理和閱讀一般汽車英語數據的能力。
專業核心課程:機械制圖及AutoCAD、工程材料、機械設計基礎、電氣電子基礎、汽車電氣結構與維護、汽車結構與維護、汽車電子技術、汽車檢測技術、汽車專業基礎英語等。
就業方向:汽車制造商、汽車改裝廠、汽車維修企業從事汽車等各類機動車的檢測、運行和維修。
2.汽車技術服務與營銷
專業培訓目標:面向汽車售后市場,培養具有良好職業道德、相應文化水平、扎實的專業理論、突出的操作技能和一定能力的技術型汽車專業技術人員。
專業核心能力:汽車及配件營銷能力、汽車售后服務業務能力、汽車維修、檢測維修能力、汽車保險理賠、汽車評估、汽車銷售策劃能力。
專業核心課程:汽車結構與維修、汽車電氣與電子設備、汽車性能與實驗、汽車營銷管理、電子商務與網絡營銷、汽車技術服務與營銷、經濟法概論、機動車保險與理賠、汽車專業英語等。
就業方向:汽車經銷店(4)S店鋪)、汽車貿易公司、汽車及配件經銷公司、汽車評估公司、保險公司、二手車評估等企業。
3.汽車整形技術(汽車裝飾方向)
專業培訓目標:培養掌握現代汽車發展趨勢、汽車整形、油漆、油漆基礎知識、汽車整形、涂裝技術、設備、工具操作方法的中高級技術人員。
專業核心能力:汽車碰撞修復技能。
專業核心課程:汽車電工與電子基礎、金屬材料與熱處理、車身地圖識別、鈑金工藝基礎、汽車發動機結構與維修、汽車底盤結構與維修、汽車電氣設備與維修、汽車車身維修技術、汽車涂裝技術、汽車美容技術、專業英語等。
就業方向:汽車車身修復(整形)、汽車涂裝、汽車裝飾與美容、汽車改裝與個性化設計等。
4.汽車制造和裝配技術
專業培訓目標:培養掌握現代汽車維修、裝配和調整技能的實用、技術、復合專業水平的高級專業技術人員。
專業核心能力:汽車零部件制造能力、汽車裝配線組裝能力。
專業核心課程:機械制圖及AutoCAD,工程材料、互換性和技術測量、電子基礎、機械設計基礎、汽車結構、汽車電子技術、汽車檢測技術、汽車專業英語、汽車制造技術、汽車組裝技術、車身涂裝技術等。
就業方向:各類汽車制造商、汽車零部件制造商、汽車改裝廠、汽車及配件配送單位。
㈢ 汽車應用與維修專業學什么?
汽車應用與維修專業應該學什么?
汽車應用與維修專業培養目標:在培養各類專業汽車維修人才的職業技能學校,學校自成立以來,應始終以誠信為基礎,以專業為基礎。
汽車應用與維修專業教授汽車美容與裝飾技術、汽車檢測與維修技術、汽車裝配技術等專業,培養學生成為掌握現代先進汽車維修、汽車裝配、汽車檢測與診斷、汽車加工與汽車美容裝飾技術的復合型高科技人才。
汽修學校校園教學設施設備齊全,應設有高級汽車培訓室、電控培訓室、汽車培訓室、汽車美容培訓室、鈑金培訓室、大屏幕投影教學中心、多媒體網絡中心等10多個實習培訓中心,與中國、美國、德國、日本、韓國品牌汽車制造商合作,推出訂單培訓計劃,確保每個學生學習優勢,學習應用。
學校應建立完善的就業保障和服務體系,幫助學生成功就業。汽車應用與維修專業簡稱汽車維修。有些人認為汽車維修行業的發展越來越受歡迎。選擇學習汽車維修專業是為了滿足行業發展的需要,并有良好的發展前景。小認為學生是否愿意學習汽車維修取決于學生自己的意愿。畢竟,興趣是最好的老師。
㈣ 汽車維修專業的技能證書是什么?
有汽車維修工,中級,高級。汽車技術人員,中級,高級。汽車鈑金中級,高級,汽車美容裝飾中級,高級
㈤ 急!汽車維修工應該具備哪些專業技能?
現在汽車維修技術已經廣泛應用于社會,現在汽車玻璃維修技術或很少關心技術,你可以學習技術,然后學習汽車維修,我相信有了你非凡的技能和玻璃維修技術,會有很多汽車經銷商老板急于要求你。那么你就不用擔心薪水了。
㈥ 汽車應用與維修專業的主要課程是什么?
汽車應用與維修專業是教學計劃培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的應用型復合型工程技術人才,具有初步的汽車設計能力,能夠從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理和服務。
主修課程:
汽車發動機故障診斷與維護、汽車底盤故障診斷與維護、汽車電氣故障診斷與維護、汽車電氣控制故障診斷與維護、汽車電子穩定系統、自動變速器、汽車檢測與維修典型案例、汽車培訓、機械基礎、汽車電氣與電子基礎、汽車美容等課程。
(6)汽車維修專業技能擴展閱讀
本專業畢業生應具備以下知識和技能。
具有計算機的基本操作能力。
具備本專業所需的機械、材料、電工、電子、液壓技術等基礎知識。
具有閱讀和制圖的基本知識,能閱讀一般裝配圖,繪制簡單的零件圖,測量零件。
具.具備汽車結構、使用性能、檢測、維護、維修和駕駛的知識和技能。
5.掌握汽車維修企業1~兩個崗位所需的業務知識和基本技能,具有初步經驗,并取得相應的職業資格證書。
㈦ 汽車與維修專業學什么?
1.汽車相關專業還是很多的,整體前景還不錯。目前比較流行的有新能源汽車、汽車檢測與維修、汽車美容、二手車評估等。
二、未來就業方向也很豐富,工資相當可觀
汽車相關專業還是很多的,這個行業的整體前景還不錯。目前比較流行的有新能源汽車、汽車檢測與維修、汽車美容、二手車評估等
三、汽車檢測維修技術就業方向
汽車制造商、汽車改裝廠和汽車維修企業從事汽車檢測、維修和營銷,從事汽車檢測、維修和營銷的技術和管理。可獲得的技能證書:英語三級證書;計算機二級證書;勞動和社會保障部汽車維修中級證書和數控工匠中級證書;汽車電工中級證書;汽車駕駛證(C照)。
四、汽車檢測維修技術就業前景
1.全國20多萬人從事汽車技術服務和營銷
2.汽車市場的擴張使汽車技術服務營銷人員成為就業市場的熱門商品。中國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務行業對汽車技術服務人員的預測需求約為80萬,而汽車維修行業每年需要近30萬新員工,迫切需要具有現代服務意識和現代維修技能的專家。
3.目前,維修企業的發展和人員素質遠遠不能滿足行業發展的需要。在現有220萬員工中,接受過中級以上職業技術教育的專業人才比例僅占20%%技師和高級技師只有8名左右%,而且年齡太大,知識老化,一級工人38歲.5%文化水平低于初中,已成為制約汽車維修行業發展的瓶頸。因此,汽車應用技術專業人員的培訓被列為國家制造業和現代服務業技能短缺人才培訓項目。
4.在日益全球化的中國市場,汽車工業的競爭實際上是汽車技術的創新和競爭,是汽車技術人才的競爭。汽車檢測維修專業就業前景廣闊,前途光明。
㈧ 汽車應用與維修專業技能
畢業生應具備以下知識和能力:力學、機械工程、金屬工藝等基本理論和基本知識;掌握汽車和發動機的結構和原理;汽車及各部件和總成的性能測試和分析的基本知識和技能;制定汽車制造、維修工藝和操作的基本能力;判斷和檢測汽車常見故障的初步能力;汽車技術服務的基本能力;企業技術經濟分析和生產經營管理的初步能力。
㈨ 汽車維修人員必須掌握哪些專業技能?
汽車檢測與維修技術專業
構建和實踐高技能人才培養模式
一、教學改革試點背景及試點專業基本情況
(一)高等職業教育背景
2002年,我國高等職業教育仍處于發展和探索階段.迫切需要探索和解決的問題是:缺乏與企業的綜合合作機制,不是根據企業的需要;文化課程要求高,課時占用多,專業教學和實踐培訓難以保證,難以滿足高技能人才的要求;課程體系與實際生產差距較大;傳統課程多,就業工作相關課程少,課程教材內容相對陳舊,學習使用不一致;教學手段落后,先進培訓設備設備不足,實驗培訓條件差.
(二)社會,行業背景
汽車作為社會生產和人們生活中必不可少的交通工具,近年來在中國得到了很大的發展.據業內專家預測,2003年,中國汽車產量將超過400萬輛.隨著汽車保有量的大幅增加,汽車維修與相關行業高素質員工的矛盾將越來越突出.目前,中高級技術人才比例低,工人文化程度低,技術水平低,技術管理和管理人員具有專業技術職稱證書,結構不合理.
根據廣東交通發展規劃,到2010年汽車檢測,維修人才需求將達到10萬人.
從廣東省維修行業的技術水平來看,在全國處于領先地位.一些大型國有企業、中外合資企業和國外知名品牌汽車專用維修店規模大、人員素質高、檢測維修設備先進。因此,需要大量具有較強實踐能力和高素質的汽車檢測和維修人員.
(三)試點專業基本情況
在上述背景下,我院于2002年正式啟動對策"汽車制造與維修專業(維修方向)"專業教學改革試點工作(粵機電院教[2002] 46號文件).以學院院長為組長,下設"汽車制造與維修專業(維修方向)教學改革工作組".教學改革的目標是探索高職教育教學的新模式,改革課程體系和教學方法,加強實踐教學環節.教學改革試點班(0203班)的具體培養目標是:培養高職畢業證書 汽車維修高級職業資格證書"雙證書"學生.
二是專業教學改革成果
到2005年,教學改革試點班的所有學生都畢業了。經過三年的教學改革,他們取得了圓滿成功,成功地解決了問題.在過去的三年里,我們完成了汽車檢測與維修技術專業高技能人才培訓模式的建設和實踐,包括培訓目標定位、人才培訓計劃制定、課程內容、教學方法、教學手段改革、產學合作等方面的改革與實踐.
該項目獲得2005年教學科研成果一等獎;探索和實踐汽車專業高職教育人才培養新模式——"汽車制造和維修"專業(維修方向)教學改革項目獲廣東省新世紀第三批高等教育教學改革項目批準;該專業被廣東省教育廳確認為2005年廣東省高職教育示范建設專業.2003年,我院被教育部、交通部確定為全國汽車應用維修專業技術領域63所培訓培訓機構之一;2004年被廣東省教育廳批準為廣東省中等職業教師汽車新技術培訓基地,連續三年暑假舉辦培訓班《機械基礎》汽車結構》課程分別評為2004年和2005年廣東省高校精品課程;2005年,我院"示范汽車維修技術培訓基地"獲得中央職業教育專項資金的項目.
試點班學生一次就業率1000次%,取得汽車駕駛證95.6%,取得汽車維修高級職業資格證書100%.在校期間,試點班的班風和學風名列學院前茅,學習積極,對學院認可度高.接受試點班學生工作的企業普遍反映,該班學生定位準確,工作積極,愿意學習,技術應用能力確實高于非試點班學生.廣州本田汽車第一銷售有限公司副總經理吳軍、廣州電車公司車輛維修廠廠長高偉軍多次表示,希望我院提供更多類似0203班的學生到其單位工作.
三、專業特色
通過本次教學改革,明確了專業設置與企業需求、培訓目標與就業標準、教學計劃與職業資格證書、技能培訓與崗位要求相協調的專業改革與建設思路.通過校內模擬環境下的實習和校外培訓基地的具體實踐,學生可以獲得最直接、最有效的崗位經驗,完成從學校到社會、從理論到實踐、從模擬崗位到實際崗位的對接.
(一)專業改革為核心
專業教學改革是學院改革的核心和重點.
人才培養模式是學校為學生構建的知識、能力、素質結構和實現這一結構的方式,包括人才培養目標、培養規范和基本培養過程、方法和手段。從根本上規定了人才的特點,體現了高等教育的教育思想和理念.
1.充分調查,準確定位
高職專業培訓目標的正確定位是構建高職專業人才培訓模式改革高職教育教學的關鍵.在正確定位汽車檢測維修技術專業培訓目標時,我們進行了充分的社會和行業研究.調查得出的結論是,隨著汽車所有權的增加,對汽車檢測和維修人員的需求也在同步增加.同時,隨著現代汽車新技術和新技術的應用和發展,汽車檢測維修設備不斷更新,汽車檢測維修技術也發生了根本性的變化,對汽車檢測維修人員的質量、質量和技術提出了越來越高的要求.同時約有75%上述用人單位把就業者的職業道德和工作態度放在首位.
因此,我們將汽車檢測與維修技術專業的培養目標定位為:德、智、體全面發展,具有良好的專業素質.面向汽車專項維修服務公司、汽車檢測中心(站)、汽車運輸公司,從事汽車檢測、維修、調試、質量控制和現場管理的高級技能型專業人員.
2.構建以能力為導向的人才培養計劃
人才培訓計劃(教學計劃)是學院人才培訓的總體設計和實施藍圖,是保證教學質量的基本教學文件,是學院組織和管理教學活動的主要依據.
在制定專業人才培養計劃時,我們從職業分析入手,分解職業崗位的能力,明確一般能力和專業核心能力,圍繞專業核心能力的培養形成課程體系.在本專業指導委員會委員的參與下,制定了以綜合素質和高技能人才能力為主線,充分體現高職教育特色的人才培養計劃.
該方案突出了以下特點:
(1)圍繞培訓目標,構建課程體系,注重高等職業教育和本科教育。中等職業教育區別課程體系改革是教學改革的源泉和根本.高職教育的課程體系必須根據崗位組對知識、能力和素質的要求來確定和體現"就業導向,能力導向"的教育理念.
為此,通過不斷學習,統一認識,堅定打破按學科體系構建課程體系的決心,組織教師廣泛開展社會調研.根據培訓目標,認真分析崗位組所需的能力結構,堅持按照職業組所需的技能體系結構設計課程體系.根據培訓目標,認真分析崗位組所需的能力結構,明確一般專業能力和核心專業能力,圍繞培養核心能力形成課程體系.確定主要課程:汽車結構、汽車故障診斷與維護、發動機電子控制技術、汽車底盤電子技術等.
高職教育的課程體系應充分考慮與本科教育和中等職業教育的區別.建立了汽車工程系的專業平臺課程,強調足夠性和實用性,以后續課程的教學為主要目標選擇內容.與本科教育的區別在于,追求知識的系統性,避免了深刻的原則分析.
本專業專業技能課注重加強3-五門專業主干課程的深度和廣度將汽車維修高級職業資格證書的考試內容納入專業課程教學計劃.在技能培訓方面,注重高級職業技能的培訓,努力使學生具備一定的創業能力,這與中等職業教育不同.
(2)加強課程整合
在本次專業教學改革中,我們整合了工程力學和機械設計兩門課程,形成了機械基礎課程。在此基礎上,機械基礎課程被評為2004年廣東省高校精品課程.
(3)突出本專業領域的新知識、新技術、新工藝、新方法
教學計劃增加了汽車電子控制技術課程的學時比例,實訓室建設也相應增加了汽車電子控制的建設.
(4)增加了實踐教學環節,占總學時的55%% 以上
在教學計劃中,引入雙證書課程,將職業資格證書課程鏈接到專業課程體系中.有的直接列為計劃課程,有的通過專業課程延伸成為證書課程.完成教學計劃的學習內容后,學生可以直接參加職業資格證書考試。畢業時,他們還可以在獲得畢業證書的同時獲得高級汽車維修工人職業資格證書.
3.根據高職教育的要求,加強"雙師素質"教師隊伍建設
"雙師素質"教師隊伍建設是培養高技能人才的關鍵.高職院校相當多的教師缺乏生產、建設、管理、服務一線的工作經驗和實踐經驗,實踐能力不強.教師提高教育水平的熱情普遍高于提高技術技能水平的熱情.在這一輪教學改革中,我們制定了教師培訓計劃。三年來,五名專業教師前往企業或生產服務一線進行工程實踐培訓;學院支持和鼓勵講師以上教師參加技師考試和高級技師考試;重視聘請高水平企業或行業人員擔任兼職教師,建立相對穩定、實踐經驗豐富的校外兼職教師隊伍.
4、校內培訓基地全方位、多層次建設
根據汽車檢測維修專業崗位的技能要求,明確了專業培訓基地建設的指導思想:學習汽車維修基本技能,了解汽車維修行業的專業要求,掌握汽車維修新技術,具有獨立思維能力.
汽車檢測與維修技術專業校園培訓基地的基本結構為:基本技能培訓中心、汽車維修模擬車間、汽車新技術培訓中心.
基本技能培訓中心主要完成汽車維修中級工和高級工的基本技能培訓.由發動機工藝培訓室、底盤工藝培訓室、汽車電器培訓室組成.
汽車維修模擬車間,模擬4S店建設.主要完成接車操作、汽車維修工藝、汽車維修工藝、汽車性能測試、職業素質培訓.汽車維修模擬車間由維修站、汽車檢測線、前臺接待三個崗位組成,旨在加強校園培訓與專業崗位的緊密結合.
汽車新技術培訓中心主要完成汽車維修技術人員和汽車維修高級技術人員的培訓和汽車疑難故障診斷服務.汽車新技術培訓中心主要由電控發動機培訓室、自動變速器培訓室、車身控制實驗室和汽車電子培訓室組成.目的是培養高技能汽車維修專業人才,在更高的技術水平上為社會服務.
(二)課程建設抓手
加強課程建設和改革,其中《機械基礎》課程被評為2004年廣東省高校精品課程;《汽車結構》課程被評為2005年廣東省高校精品課程.在校園網在校園網上
教師積極參與編寫一系列教材,編寫9本專業教材,其中6本高等職業技術教育術教育規劃教材.,除了參與高職院校近三年優秀教材的編制和選擇外,另一項主要任務是圍繞課程目標編制與主教材、實驗、培訓相匹配的培訓指導書、教學參考資料等校本教材.努力將本專業的新技術、新技術、新方法、新規范、新標準納入校本教材,使學生畢業后具備直接從事一線生產技術和管理的能力.
改革教學方法和手段,率先教改班"電噴發動機""自動變速器"實施了兩門課程"理論與實踐相結合"教學改革試點.構建"理實一體"在課堂上,專業理論與實驗、培訓與教學相結合,采用現場教學,使學生動腦動手,理論與實踐相結合,知識與技能同步發展,取得了良好的教學效果,其經驗已向醫院推廣和輻射.
(三)校企合作依托
1、成立專業指導委員會,聘請企業、行業專家、高級管理人員擔任專業指導委員會主任、副主任、委員會成員.組織專業建設改革戰略研究,提出人才培養目標、人才培養模式、專業調整建議和意見.建議制定和修訂專業教學計劃,編制專業主干課教學大綱和實踐課教學大綱,調整課程結構.指導,協助院內外實驗培訓基礎設施建設,積極提供校外實習場所,推薦兼職教授、副教授、高級工程技術人員到學院講課,積極開展專業科技信息講座、指導、協調產學結合、校企合作.指導畢業論文(設計)的主題選擇,為畢業生提供就業信息和就業指導.
2.企業在校園培訓室建設、獎學、獎學等方面發揮著重要作用
東風本田發動機有限公司向我院贈送了三臺教學發動機;我院與深圳元征科技有限公司簽訂了合同"校企合作意向書",內容包括:畢業生就業、學術交流、元征公司在我院汽車相關專業設立"獎學金",每年向我院贈送一批培訓設備;深圳威寧達實業有限公司通過教育部向我院贈送金德K81汽車綜合診斷儀等.
3.學院是企業產品推廣的基地
每年,企業參加廣東省中等職業教師汽車新技術培訓班,如深圳遠征科技有限公司、深圳威寧達實業有限公司等。他們的參與不僅受到學生的歡迎,也間接宣傳和推廣了公司的產品.
4.企業作為學生實習基地
充分利用企業優勢,將企業資源作為教育資源,形成互補.我院專業與企業共建校外教學培訓基地近10個,每年組織學生到基地實習,鍛煉專業技能,引導學生形成良好的專業素質,為加強專業技能培訓和就業選擇奠定了良好的基礎.
5.我院是廣東省汽車工業協會常務理事單位,為加強我院與行業的合作提供了順利的保障,奠定了堅實的基礎.
6.聘請專家到醫院進行技術講座。2005年4月,我院聘請全國著名汽車維修專家朱軍先生到學校進行技術講座,師生反應激烈.同時,朱軍先生被聘為我院汽車專業技術顧問.
7.技術推廣和服務成果明顯:我院被教育部等部委確定為承擔汽車應用維修領域技能型短缺人才培養任務的高職院校之一.受廣東省教育廳委托,每年對全省中等職業教師進行汽車新技術培訓,三年培訓中等職業骨干教師148人,社會效益良好.受廣州市職業技能鑒定指導中心委托,2004年"汽車零部件銷售員"考試題的編寫效果很好.同時,許多教師參與職業技能評估等社會工作.