液壓系統(tǒng)沖刷和系統(tǒng)的保護準則

　　一個體系在正式投入之前一般都要通過沖刷，沖刷的意圖就是要鏟除殘留在體系內的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在開端兩小時作業(yè)中，即使沒有徹底損壞體系，也會引起一系列缺點。

　　清洗體系油路進程：

　　1)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用通過過濾的空氣鏟除溶劑殘渣。

　　2)清洗系統(tǒng)悉數管路，某些狀況下需要把管路和接頭進行浸漬。

　　3)在管路中裝油濾，以保護閥的供油管路和壓力管路。

　　4)在集流器上裝一塊沖刷板以替代精密閥，如電液伺服閥等。

　　5)查看悉數管路規(guī)范是否合適，聯接是否正確。

　　要是液壓系統(tǒng)中使用到電液伺服閥，那么伺服閥的沖刷板要使油液能從供油管路流向集流器，并直接回來油箱，這樣可以讓油液重復流通，以沖刷體系，讓油濾濾掉固體顆粒，沖刷進程中，沒隔1～2小時要查看一下油濾，以防油濾被污染物阻塞，此刻旁路不要翻開，若是發(fā)現油濾開端阻塞就立刻換油濾。

　　沖刷的周期由系統(tǒng)的結構系統(tǒng)污染程度來選擇，若過濾介質的試樣沒有或是很少外來污染物，則裝上新的油濾，卸下沖刷板，裝上閥作業(yè)!

　　對液壓系統(tǒng)較好的保護保養(yǎng)主張如下：

　　1)至多500小時或是三個月就要查看和替換油液。

　　2)守時沖刷液壓油泵的進口油濾。

　　3)查看液壓油被酸化或其他污染物污染狀況，液壓油的氣味可以大致差異是否蛻變。

　　4)修護好系統(tǒng)中的泄露。

　　5)確保沒有外來顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開口處進入油箱。