⑴ 吊車維修項目有哪些?
首先:起重設備出廠前,應做好身份記錄。設備安裝前的安全檢查和維護:檢查設備各主要機構性能的完整性,檢查主要鋼結構、連接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷,檢查設備表面的防腐情況,形成記錄,出具安裝意見。
其次,起重設備由專人維護。設備交付使用后,設備操作司機或用戶專職人員應負責日常維護,安裝維護單位有義務監督檢查日常維護內容。日常維護的主要內容部門概括為十字作業法:清潔、緊固、潤滑、調整和防腐。每天10節課前后~30分鐘內,檢查設備各部位是否正常,按規定加油潤滑,注意機械運行聲音是否正常,做好清潔和接班工作,達到設備外觀整潔、運行正常的目的。日常維護記錄和接班記錄應作為檔案管理制作固定表格。
第三:吊裝設備應定期進行專業體檢。設備使用過程中的定期檢查和維護:在規定時間內對機械設備進行多次維護和維修,重點是清潔、潤滑、調整、拆卸和維護。一般由維修人員和操作人員共同完成。
起重機出廠后,一般規定磨合期約左右的磨合期(有的稱為走合期),這是制造廠根據起重機使用初期的技術特點規定的。磨合期是保證起重機正常運行、降低故障率、延長其使用壽命的重要環節。然而,一些用戶忽視了新機磨合期的特殊技術要求,因為他們缺乏起重機的常識,或者工期緊,或者想盡快獲得利潤。有用戶甚至認為廠家反正有保修期,廠家負責機器壞了的維修,所以機器在磨合期間長期超負荷使用,導致機器早期故障頻繁發生,不僅影響機器的正常使用,縮短機器的使用壽命,還因為機器損壞而影響工程進度。因此,應充分注意起重機磨合期的使用和維護。
⑵ 起重機方面有書嗎?
你好,我有點這方面的電子書,已經發到你的郵箱了,請檢查一下
⑶ 有沒有關于學開起重機的書?..
很多,我的畢業設計是做汽車起重機
⑷ 想買一本關于汽車起重機的書
首先定位自己,你是設計起重機還是使用起重機,還是修理起重機?
設計起重機GB/T3811-2008起回重機設計規范答和GB6067起重機安全規程、西南交通大學王金諾起重運輸金屬結構等
2.使用起重機,可以看到機械出版社日產起重機的使用和維護,等等
3.維修起重機,這本書不能解決,為什么,自行車單對,一個公司一個系統,一輛車一個系統,想通過一切,只閱讀液壓原理,電氣原理,加上自己的維修能力,建議從液壓開始。
以上書籍均為類似書籍,可作參考
⑸ 哪里可以買到電子版的相關橋式起重機(行車)故障分析和維修書籍?,在書店很難找到
起重機電器學習班有,主要是原理和接線,講解詳細實用。
⑹ 起重機書籍
《起重機設計手冊由鐵道出版社出版,張質文主編 掃描版可以在網上下載。
⑺ 推薦幾本吊車維修書 維修對象 徐工中聯三一汽車吊 最好有視頻 謝謝
液壓和氣壓傳動
⑻ 推薦起重機行業的書籍
最好的書是《起重機設計手冊》第二版剛剛出版。其實起重機行業比較冷門,所以信息比較少,不是國家不重視。我有第一版的電子版,需要發給你。第二版還沒有。
⑼ 求書,關于起重機挖掘機的駕駛維護,師傅說的太有經驗了,不容易理解。還有自學物流管理的書..
上車三檢查機油、空氣濾清器、防凍液、下班后打下黃油,然后看看車的接口、
⑽ 學吊車書
網絡 起重手冊 微盤,可以搜索很多起重手冊和起重相關書籍,可以免費下載。
起重機常用的鋼絲繩有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和不銹鋼絲繩,用于大氣環境。錳系磷化涂層鋼絲繩采用專利技術生產,使用壽命最長。熱鍍鋅磷化雙涂層鋼絲繩是重腐蝕環境的首選。
專利技術生產的磷化涂層鋼絲繩優先采用錳系或鋅錳系磷化。與光面鋼絲繩的生產工藝相比,只增加了最終的耐磨磷化處理工藝,大大提高了制繩鋼絲的耐磨性和耐腐蝕性接用磷化鋼絲擰鋼絲繩。目前疲勞試驗數據顯示,磷化涂層鋼絲繩的疲勞壽命為同一結構光面鋼絲繩的3-隨著耐磨磷化配方的研究,仍有可能大大提高4倍左右(實驗室可比條件下)。錳磷化是耐磨磷化,可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題。根據目前鋼絲繩市場情況,錳磷化涂層鋼絲繩價格高于光面鋼絲繩,使用壽命延長遠高于價格增長。因此,磷化涂層鋼絲繩的日均使用成本僅為光面鋼絲繩的30-45%,使用成本低,性價比高,光面鋼絲繩正在淘汰。