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港珠澳大橋是連接中國(guó)境內(nèi)的廣東省珠海市、香港特別行政區(qū)和澳門(mén)特別行政區(qū)的一座跨海大橋，建造完成后極大地便利了人員和貨物的交通往來(lái)，對(duì)于推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)起到了極大的作用。
具體來(lái)說(shuō)，建造港珠澳大橋有以下幾個(gè)原因：
1.加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展：隨著中國(guó)改革開(kāi)放的不斷推進(jìn)，粵港澳地區(qū)經(jīng)濟(jì)日益繁榮，特別是香港的金融、貿(mào)易及航運(yùn)的快速發(fā)展，促進(jìn)了珠三角地區(qū)的建設(shè)。而港珠澳大橋的建成，增強(qiáng)了粵港澳三地經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，對(duì)于加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了巨大力量。
2.提高區(qū)域形象：港珠澳大橋是一項(xiàng)不同尋常的工程，是中國(guó)大陸的建筑壯舉，也是全球最大的跨海大橋，其建成為中國(guó)重大建設(shè)工程提高了國(guó)際知名度和競(jìng)爭(zhēng)力。
3.方便人員和貨物流通：港珠澳大橋的建成，將珠三角地區(qū)的人員和貨物流通更加便捷，在促進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也推動(dòng)了粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的進(jìn)程。
至于為什么港珠澳大橋上沒(méi)有什么車(chē)通過(guò)，主要是因?yàn)楦壑榘拇髽虻墓芾碚卟捎昧藝?yán)格的車(chē)輛限行制度。為了保證大橋上的交通安全和通暢，港珠澳大橋采取了“一證一票、限量通行”的政策。通俗來(lái)講，只有特定的車(chē)輛，預(yù)先申請(qǐng)了特定的證明，方可在固定車(chē)道、固定時(shí)間段通行大橋。這種措施的實(shí)施不但保證了大橋的安全，也限制了大橋通行的數(shù)量，避免了擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。
總之，在建造港珠澳大橋時(shí)，不僅可以方便人員、貨物的交通往來(lái)，也提高了區(qū)域形象和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，而對(duì)于大橋上的交通管理，通過(guò)限行等措施保證港珠澳大橋的安全和通暢。
