軸承零件在制造過程中,要經(jīng)過鍛造、碾擴(kuò)、沖孔、車削、磨削、熱處理等多道工序,可能出現(xiàn)各種缺陷。在機(jī)加工時(shí)的缺陷很可能是各種各樣,有鍛造折疊裂紋、鍛造過燒、淬火裂紋、磨削裂紋、原材料裂紋等。
常見缺陷如下:
1、鍛造缺陷
由于切料不齊、毛刺、飛邊等原因,容易在表面形成折疊,其特點(diǎn)是折疊較粗大,形狀不規(guī)則,易出現(xiàn)在零件表面。
1、鍛造過燒
鍛造加熱溫度過高,保溫時(shí)間過長(zhǎng)產(chǎn)生過熱,嚴(yán)重時(shí)晶界氧化甚至熔化。微觀觀察不僅表面層金屬晶界被氧化開裂呈現(xiàn)尖角;而且,金屬內(nèi)部成分偏析較嚴(yán)重的區(qū)域,晶界也開始熔化,嚴(yán)重時(shí)也會(huì)形成尖角狀洞穴。
過燒的材料在這種缺陷狀態(tài)下進(jìn)行鍛造加工,受到重錘的鍛打、沖孔及碾擴(kuò),缺陷處會(huì)在此產(chǎn)生撕裂,形成更大的缺陷。鍛造嚴(yán)重過燒的表面形態(tài)如桔子皮,上面分布有細(xì)小的裂縫和很厚的氧化皮。
2、淬火裂紋
在淬火過程中,當(dāng)淬火溫度過高或冷卻速度太快,內(nèi)應(yīng)力大于材料的斷裂強(qiáng)度時(shí),就會(huì)出現(xiàn)淬火裂紋。
基本沿圓周方向分布,尾部尖細(xì)。切取裂紋處制成金相試樣后觀察,可見裂紋很深,基本垂直于外表面,其內(nèi)未發(fā)現(xiàn)材料夾雜等異物分布。沿裂紋處砸制斷口后觀察,斷口為脆性斷口,斷口面有明顯回火色。
3、磨削缺陷
在淬火過程中,當(dāng)淬火溫度過高或冷卻速度太快,內(nèi)應(yīng)力大于材料的斷裂強(qiáng)度時(shí),就會(huì)出現(xiàn)淬火裂紋。
宜采用熒光磁粉探傷來提高靈敏度和可靠性。淬火缺陷磁痕一般呈斜線形、圓弧形、樹枝狀或網(wǎng)狀,起始部位較寬,隨延伸方向逐漸變細(xì)。
4、原材料缺陷
軸承零件在磨削加工中,由于砂輪進(jìn)給量太大、砂輪軸跳動(dòng)、切削液供給不充分及砂輪磨粒鈍等,均易使零件產(chǎn)生磨削裂紋。另外,熱處理時(shí)淬火溫度過高而造成零件的組織過熱、晶粒粗大,殘余奧氏體量較多、有網(wǎng)狀和粗大顆粒。