航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修專業(yè)的就業(yè)前景如何,值得去學(xué)么

1. 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修專業(yè)的就業(yè)前景值得學(xué)習(xí)嗎？

至少國內(nèi)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修收入不會(huì)比設(shè)計(jì)研發(fā)差很多。甚至高很多。

德國是我最喜歡的國家。他們非常重視高級(jí)技術(shù)人員的培訓(xùn)和待遇。他們強(qiáng)大的現(xiàn)代工業(yè)體系在很大程度上受益于這些高級(jí)技術(shù)人員。為什么要買高精度的零件和工具來買德國的？你敢說我們不能設(shè)計(jì)它嗎？事實(shí)上，中國缺乏真正的高級(jí)技術(shù)人員。我們以前的文化和薄弱的工業(yè)基礎(chǔ)導(dǎo)致了我們對(duì)設(shè)計(jì)師的盲目尊重，我們總是認(rèn)為設(shè)計(jì)師是最有前途的。別忘了，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造過程也需要那些熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)故障的人的參與。房東不應(yīng)該選擇一些概念上的東西。我現(xiàn)在認(rèn)為維修，維修這種東西很適合我，我只是不喜歡計(jì)算，從小就喜歡做。也許維修航空發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上最高端的維修。

2. 飛機(jī)維修需要學(xué)習(xí)哪些課程？

   畢業(yè)多年，我?guī)缀跬浟恕＿€有其他的，比如發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、維護(hù)基礎(chǔ)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)、空氣動(dòng)力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、電工基礎(chǔ)、數(shù)字電路、模擬電路等等…

3. 什么是飛機(jī)動(dòng)力工(航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修)？ 學(xué)些什么

   主要從事飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)修，畢業(yè)后可以去珠海M等發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司TU，四川的PW是的，更多的是去機(jī)場(chǎng)，做一些發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試工作，去機(jī)場(chǎng)的待遇很好。基礎(chǔ)內(nèi)容課程與其他工程相同，專業(yè)課程為發(fā)動(dòng)機(jī)原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)。如果是北京航空航天大學(xué)，流體力學(xué)是主要的專業(yè)課程

4. 大專飛機(jī)維修專業(yè)主要學(xué)什么課程？

   不同抄襲學(xué)校開設(shè)的科目不同:
以下僅供參考
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具有飛機(jī)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)及其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理，具備飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)和附件維修的基本技能，能夠在空軍航空維修廠、飛機(jī)制造廠、民用航空公司、民用飛機(jī)維修公司、航空兵部隊(duì)從事飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)及附件維修、裝配調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷排除、飛機(jī)維修技術(shù)管理、飛機(jī)外部維修等工作的高技術(shù)應(yīng)用型人才。

   主要課程：人為因素、航空法規(guī)、質(zhì)量管理、機(jī)械制圖和CAD、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、液壓傳動(dòng)與控制、空氣動(dòng)力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、飛機(jī)機(jī)身維修、飛機(jī)附件維修、基本鉗工培訓(xùn)、裝配鉗工、鈑金成型與鉚接培訓(xùn)、飛機(jī)裝配與調(diào)試培訓(xùn)等。

5. 未來學(xué)習(xí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修的職業(yè)

   看你學(xué)校的性質(zhì)。一是可以去科研院所做發(fā)動(dòng)機(jī)試運(yùn)行；二是可以去軍工廠。比如35廠，36廠等等。如果是軍事院校，可以去空軍當(dāng)士官。最好(個(gè)人認(rèn)為)去民航，工資沒什么好說的。

6. 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景

   航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修專業(yè)的就業(yè)前景相對(duì)狹窄，因?yàn)楹娇招袠I(yè)只涉及少數(shù)公司或企業(yè)，他們要求的人員質(zhì)量也很高。

7. 民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修，該專業(yè)如何就業(yè)？

   看學(xué)校

8. 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景

   航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景很好，因?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)很專業(yè)，我覺得很好

9. 未來學(xué)習(xí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修可以從事什么職業(yè)？

   好專業(yè)啊，學(xué)習(xí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修還擔(dān)心職業(yè)，未來準(zhǔn)備修理飛機(jī)，中國民航行業(yè)正在發(fā)展壯大，專業(yè)學(xué)習(xí)好，你是高端人才，工資超過國務(wù)院總理。退一萬步，如果你能修理飛機(jī)，你不能修理任何發(fā)動(dòng)機(jī)，有能力不擔(dān)心沒有食物，努力學(xué)習(xí)，年輕人。

10. 我的專業(yè)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修 應(yīng)該考什么證？

   涉及維修,一般需要電工證。這是最低要求,但是你的情況并不清楚,其次，應(yīng)用軟件必須玩得很好,畢竟是航空而不是模型!最好拿證書!有些好處的!要牢牢掌握航空發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí) !