高速公路隧道養護管理辦法

1. 高速公路隧道如何管理、維護和維護？

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隧道養護管理辦法 （*****/YH05）
1 目的
   1.一是加強和規范**根據《公路隧道養護技術規范》、《公路養護安全操作規程》等法律、法規和規章制度，結合公路隧道養護管理工作，確保公路暢通和隧道運行安全**公路隧道養護管理工作實際，特制定本辦法。
   1.2.公路隧道養護管理應貫徹預防第一、安全第一的工作方針，努力提高隧道養護及其運行管理水平，提高隧道結構的耐久性和安全性。
   1.隧道養護管理范圍包括土建結構、機電設施等設施，**公司設有隧道管理處，養護部門只對其土建進行養護，只對其土建制度進行養護
1.4 公路隧道養護管理應遵守國家環保法規，注意環境保護.5 公路隧道養護施工應保證安全和良好的勞動保護。隧道養護作業不中斷交通時，應采取措施，確保安全，減少交通干擾。
1.6 公路隧道養護應當貫徹國家技術經濟政策，積極謹慎地采用新技術、新材料、新設備、新工藝，使養護達到安全實用、質量可靠、經濟合理、技術先進的要求 2 適用范圍
適用于**公司高速公路所有隧道。3管理職責
3.1.隧道養護應貫徹預防為主，防治結合、科技教育、科學道路養護的方針，加強預防性養護，保持隧道及其隧道設施處于良好的技術狀態.2.隧道管理應按照交通部頒布的《公路隧道養護技術規范》的要求進行。4.管理規定

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4.隧道土建養護內容
公路隧道養護內容分為清潔養護、結構檢查、養護養護和病害處理四個部分。
公路隧道應定期、定期清潔和維護，其周期應綜合考慮隧道狀況、交通量和組成、結構污垢程度、清潔方法、效率和環境條件，盡量減少對交通運行的干擾。
高速公路隧道應每天清理一次。道路兩側邊緣應清理到位，應特別注意緊急停車帶、車輛橫洞和人行橫洞的清潔。
高速公路隧道排水設施清理不少于一次/半年。雨季加強清理疏通；檢查井底部沉積物應及時清除。
高速公路隧道的標志和標線應定期清潔和維護，以保持其清晰和醒目。標志和標線的清潔不得少于每月一次。當標志表面或路面標線，影響其識別性能時，應及時清潔。清潔標志和標線時，應避免損壞其表面覆蓋或涂層.隧道檢查與評估
隧道檢查分為日常檢查、定期檢查、定期檢查和特殊檢查。定期檢查、定期檢查和特殊檢查的結果分為三類，S正常情況(無異常情況，或有異常情況但很輕微)；B有異常情況但不明確的，應進一步檢查或觀察以確定對策；A異常情況明顯，危及行人和行車安全，應采取處理措施或特殊對策。
（1）日常檢查是指隧道內、洞口外觀及附屬設施的檢查，每天至少檢查一次。目的是及時處理病害、隱患和異常現象。日常檢查由維修區維修管理人員進行。
（2）定期檢查是指隧道及其附屬設施外觀的一般檢查。定期檢查頻率為每周不少于一次。在雨季或冰凍季節，應加強定期檢查。定期檢查要求技術人員步行，采用目視檢查方法，并配備簡單的檢查工具。檢查主要是定性判斷。主要內容和判斷標準見附表1。檢查結果應填寫定期檢查記錄表。定期檢查由轄區內養護區養護管理人員進行。
經常檢查發現隧道異常但結論不明確時，應定期檢查；定期檢查發現隧道異常嚴重但無法確定時，應安排專項檢查。

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（三)定期檢查是對隧道基本技術按規定周期進行全面檢查。定期檢查的頻率應不少于一次／年。檢查應安排在春季或秋季進行。新隧道交付使用一年時應進行首次定期檢查。定期檢查應配備必要的檢查工具或設備，進行目視檢查或測量檢查，及時填寫定期檢查記錄表，發現病害應支付照片資料，異常結構應在適當位置標記，并繪制隧道病害顯示圖。定期檢查由高速公路公司維修部委托具有相應資質和能力的單位進行。
（4)特殊檢查是根據定期檢查結果，或在隧道內發生重大交通事故、火災爆炸、自然災害或其他非常事件時，對隧道結構進行詳細檢查和檢測。通過特殊檢查，應充分掌握損壞或病害的詳細信息，為采取對策提供依據。特殊檢查應由具有相應檢查資格的專業機構進行.3 隧道養護管理
隧道日常養護主要包括定期和預防性養護和損壞養護。隧道日常養護目標:
（1)保持和恢復隧道良好的技術狀況，保持隧道外觀整潔。(2)確保隧道內路面平整，襯砌無損壞。(3)標志、標線、輪廓標志等安全設施清晰醒目。洞口和洞體無松動巖石和危險巖石。
（4)人行車行橫洞清潔暢通。
（5)隧道內外排水設施保持良好，排水暢通。
隧道路面清潔應與高速公路其他路面一樣，人機結合，以機械為主，清潔頻率為一次／天哪。清潔維護的工作內容還包括清除隧道內垃圾、結構污垢、清潔（疏浚）排水設施，保持結構外觀干凈整潔；內部清潔，無污泥、油污、灰塵等；安全設施清晰醒目，清潔頻率一次／月。
維修工作內容應包括對結構進行預防性維護，對結構進行輕微損壞的修復，并經常保持結構完好.4 隧道安全管理
隧道的安全管理應包括交通組織和事故發生時的安全保護。

2. 隧道通風設施養護的基本要求是什么？

新《規范》在保證不降低養護質量、更合理利用養護資源、實現標準化養護的前提下，提出了公路隧道的養護分級標準。劃分的主要依據是公路技術等級、交通量、隧道規模等因素，并與定期檢查、清潔維護等養護工作建立了聯系。分級標準是在大量調查、驗證和廣泛征求意見的基礎上確定的。這種做法是在原《規范》的基礎上進行的技術管理創新，旨在更好地指導實際養護工作，提高養護效率。近年來，現行的公路養護技術標準體系逐步建立了公路技術狀況評價體系和方法。原《規范》只給出了公路隧道襯砌結構局部檢查結果的判斷方法，沒有土建結構、機電設施等設施的技術狀況評價方法，也沒有全隧道的整體技術狀況評價方法，與現行的公路工程養護技術體系不相適應，給實際應用和管理帶來不便。因此，新《規范》建立了公路隧道技術狀況評價方法，包括隧道土建結構、其他工程設施、機電設施和設施的技術狀況評價。

修訂提高和加強了隧道運行安全的維護要求。本次修訂提高和加強了涉及隧道運營安全的養護要求。

3. 隧道防雷接地裝置的維護要求是什么？

雷電具有很強的破壞作用，為了確保系統避免雷擊，需要設置防雷裝置。接地裝置是系統安全運行的重要組成部分，接地裝置和防雷裝置需要定期檢查和維護，以發揮安全和保護作用。雷電具有很強的破壞作用，為了確保系統避免雷擊，需要設置防雷裝置。接地裝置是系統安全運行的重要組成部分，接地裝置和防雷裝置需要定期檢查和維護，以發揮安全和保護作用。隧道防雷接地裝置的維護時，應按照防雷接地安全規范進行維護。

4. 隧道窯如何維護？

   如果窯車下部溫度過高，窯車軸承的潤滑不會燒干燒焦；重的話裙板和砂封板會變形，導致窯車無法正常運行，維修工作量也會相應增加。這種事故通常發生在燒成帶和冷卻帶上，主要是窯車上部壓力過高(比車下)或窯車上下密封不嚴造成的。解決這個問題的辦法是:降低車下溫度，在車下吹風冷卻；適當增加車下壓力，平衡窯車上下壓力；做好窯車密封工作，每班定量加砂，保證密封效果；如果窯車裙板變形，應及時平整，否則密封不好，窯車燒損會更嚴重。

5. 隧道養護作業中需要防范哪些危險？

安全帶必須每半年經檢驗單位檢驗合格后方可使用。在以下情況下工作時，應系好安全帶:可能進行高空作業，進入工作場所時必須佩戴安全帶；高度超過兩米的高空作業；傾斜屋頂作業時；在沒有腳手架或攔截桿的腳手架上工作，高度超過1.5米時；平頂屋，離屋頂邊緣或屋頂開口1.當2米內沒有護欄時；靠近屋頂或地面開口的梯子上；當高空作業平臺沒有可靠的防墜落措施時。如何正確使用安全帶：禁止將安全帶掛在不牢固或尖角的部件上；使用安全帶懸掛時，不得將掛鉤直接掛在安全帶繩上，應掛在安全帶繩的掛環上；嚴禁使用安全帶傳遞重物；使用同類型安全帶時，不得擅自更換各部件；要系緊腰帶，扣件必須系緊系正；安全帶應掛在上面牢固可靠的地方，高度不得低于腰部。

6. 隧道預防性養護要求

   ⑴及時清除隧道內的垃圾,清除結構臟 污,排水設施通)排水設施,保持結構外觀干凈整潔。
⑵定期檢查結構，發現異常情況，掌握結構技術狀況，確定結構功能狀態，確定相應的維護對策和措施

   施。⑶及時預防性地對結構進行維護，修復結構輕微損壞，經常保持結構完好

7. 隧道年度維修過程中會出現哪些風險、控制措施和應急措施？

   渝湘高速公路是重慶至湖南、貴州、湖北的主要道路之一。其邊界水段同時連接金佛山、仙女山、黑谷等重點景區。2018年10月，根據重慶市城市質量改進要求和市交通局的統一部署，高速公路集團啟動了石龍、南湖、太平、龍、爐坡、豐巖、龍鳳山等7條隧道的照明改造。改造內容包括隧道洞壁涂裝、照明系統加固、翼墻增加、光電標志更換等。
該路段養護工程師劉曉年介紹，升級改造前，界水段隧道出現砌體裂縫、涂層脫落等現象，對隧道美觀影響很大。因此，本次升級改造實施了22個洞壁涂裝面積.4萬平方米，就是為隧道洞壁穿上乳白色新衣，讓隧道煥然一新。
隧道照明燈外，隧道照明燈具加密增亮，增加洞壁反光環，在隧道洞口增加翼墻，是廣大駕乘人員最能感受到的變化。