混凝土輸送泵怎么樣？如何化解混凝土泵送堵管問題

　　高層建筑工程、大體積混凝土等工程離不開泵送混凝土，因其具備的施工速度快、施工質(zhì)量好、施工方便等優(yōu)點，可以說是"人見人愛"，實際使用中，堵管可是個常見的麻煩事兒，影響質(zhì)量、降低效率。

　　一、為什么會發(fā)生堵管?

　　1、材料出了問題

　　主要包括:混凝土離析、骨料粒徑過大、余料量控制不當(dāng)。

　　(1)拌制的混凝土中，粗細骨料之間未滿覆水泥漿，膠結(jié)作用不充分，則骨料較為離散，易導(dǎo)致泌水現(xiàn)象。由于未形成有效的潤滑膜，導(dǎo)致骨料與導(dǎo)管、骨料與骨料間摩擦力增大。

　　(2)粗骨料配置不合理，其中存在粒徑較大者，導(dǎo)致混凝土整體流動性差。

　　(3)余料量控制不足，低于攪拌軸，導(dǎo)致吸入空氣，發(fā)生堵管現(xiàn)象。

　　2、設(shè)備出了問題

　　主要包括:導(dǎo)管發(fā)生漏漿、導(dǎo)管內(nèi)清洗不徹底。

　　(1)若導(dǎo)管密封性差發(fā)生漏漿，會由于水泥漿的露出導(dǎo)致混凝土整體流動性差，摩擦力大而導(dǎo)致堵管。

　　(2)前一次泵送結(jié)束后未按照規(guī)定清洗導(dǎo)管，導(dǎo)致導(dǎo)管內(nèi)不通暢，影響泵送。以上兩種問題均在導(dǎo)管轉(zhuǎn)彎處尤其嚴重。

　　3、管理出了問題

　　主要包括:速度過快、間歇時間過長、溫度影響考慮不充分。

　　(1)首次泵送時未放慢速度，導(dǎo)致導(dǎo)管內(nèi)部摩擦力過大發(fā)生堵管。

　　(2)間歇時間過長，導(dǎo)致混凝土在導(dǎo)管內(nèi)達到初凝狀態(tài)，使后續(xù)泵送受到阻礙，導(dǎo)致堵管。

　　(3)溫度影響考慮不充分，對導(dǎo)管的保護不合理，導(dǎo)致水分蒸發(fā)過多或被凍結(jié)導(dǎo)致導(dǎo)管。

　　二、怎樣預(yù)防堵管?

　　1、嚴選材料

　　水泥漿量要充足;骨料粒徑要嚴格篩選，卵石最大粒徑應(yīng)小于1/3導(dǎo)管直徑，碎石的最大粒徑應(yīng)小于1/4導(dǎo)管直徑，含砂率應(yīng)大于40%;余料量應(yīng)充足，保持高于攪拌軸。注意檢查混凝土塌落度，不合格者須二次攪拌后使用，一般為8-18cm，距離長、高度大時一般為15cm。

　　2、嚴控混凝土輸送泵泵送時設(shè)專人巡視檢查導(dǎo)管密封性，發(fā)現(xiàn)泄露處立即處理修復(fù);每次泵送結(jié)束必須清理導(dǎo)管，并設(shè)專人檢查監(jiān)督，每次泵送前須先檢查導(dǎo)管內(nèi)是否通暢，盡量避免導(dǎo)管轉(zhuǎn)彎。

　　3、嚴加管理首次泵送放慢速度，正常泵送后適當(dāng)加快;間歇時一般每5min開泵一次以防堵管，以達到初凝狀態(tài)的混凝土不可泵送;在導(dǎo)管外覆蓋草袋控制溫度，夏季澆水降溫，冬季覆蓋保溫。