減速機(jī)維修流程

　　減速機(jī)是一種利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電等等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

　　但是在日常的生產(chǎn)生活中減速機(jī)難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的故障，那么應(yīng)該怎樣對其進(jìn)行檢修呢?檢修流程又是什么呢?

　　首先從檢查開始說起：

　　1、軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí)，任何方位都沒有卡緊現(xiàn)象為止。清洗后的軸承用塞尺進(jìn)行游隙檢查。

　　2、齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現(xiàn)象。

　　3、軸的檢查。軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術(shù)要求，超差0.02mm可復(fù)用，0.02mm以上需修復(fù)后方可使用。軸寬度尺寸對不超過極限尺寸0.04mm可復(fù)用，對超過極限尺寸0.04mm應(yīng)更換。

　　4、減速器箱體、軸承蓋的檢查。

　　然后就是拆卸：

　　1、把減速器上的煤泥清理干凈，吊到廢油點(diǎn)，擰去放油堵，放盡廢油。

　　2、擰去連接盤、軸承蓋，減速器接口螺栓、瓦蓋螺栓。

　　3、敲去錐形固定銷，用行車吊去減速器箱蓋。

　　4、拆高速軸、被動(dòng)軸。

　　找到原因之后就是“對癥下藥”了，在這一系列完成之后就是組裝和驗(yàn)收了：

　　組裝：

　　1、按順序裝被動(dòng)軸、三軸、二軸、高速軸。

　　2、調(diào)整齒輪側(cè)隙，軸向間隙。

　　3、減速箱結(jié)合面均勻涂封口膠;合上減速器另一箱體;緊固錐形固定銷;緊固軸承蓋，箱體接口螺栓;盤動(dòng)主動(dòng)軸靈活，無碰擦現(xiàn)象。

　　關(guān)于試驗(yàn)、驗(yàn)收的建議：

　　1、 對上電機(jī)，減機(jī)加N120#工業(yè)齒輪油。

　　2、送電試機(jī)，時(shí)間不低于30分鐘。

　　3、全部運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊，無異常震動(dòng)和噪聲，各密封處，結(jié)合處不得滲油，漏油。

　　4、觀察各部溫度、聲音，不得有異響，軸承溫度不得超過40℃，接口面及轉(zhuǎn)動(dòng)部位不漏油。