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        煤礦運輸軌道安全風險有哪些

        發布日期: 2021-12-29 07:07 瀏覽:135
        核心摘要:所以為防止絞車鋼絲繩彈人事故,必須嚴格執行封閉打運,在絞車鋼絲繩三角區域嚴禁有人,在無極繩運行過程中,嚴禁任何人員跨越繩道。煤礦開發本身就是一種帶有危險性的工作,工作人員在得不到安全保障的環境下工作必然不能夠安心和放心,所以也就不能夠認真的工作,定期的進行電氣設備的維修可以有效提高安全保障,這樣工作人員在得到生命安全保障后就不會有擔憂,就能高效率、認真的工作了。

        Ⅰ 如何控制煤礦運輸軌道的安全風險?

           

           危險:脫道事故頻發;斜巷放滑事故時有發生;脫掛銷鏈傷人事故常見;絞車鋼絲繩彈人事故時有發生。
        掉道事故的原因有很多:軌道質量、裝車封車、人工操作、巷道環境、車輛質量等。
        1.軌道質量:軌道不符合質量標準化要求導致的掉道占掉道事故的85%%甚至更多。當車輛在軌道接頭、道岔、彎道等地方時,特別容易發生脫軌事故。軌道接頭(軌道接頭)和雞心(道岔)是軌道最薄弱的地方。軌道接頭的大小直接影響軌道的質量。如果間隙過大,列車通過時的沖擊力和振動也很大,很容易脫落。車輛通過軌道接頭時產生的沖擊和振動加速了軌道接頭和車輪的磨損,車輛無法平穩運行,降低了車輛運行的安全性,縮短了車輛的使用壽命。當車輛在彎道上運行時,橫向力只有離心力,車輪邊緣壓向外軌道,軌道稍微超寬,很容易脫落。為了消除離心力的有害影響,彎道外軌過高,使離心力、重力和合力垂直于軌道表面,以確保車輛處于穩定狀態。
        目前,地下軌道質量標準化存在的主要問題有:缺少軌道緊固件(道釘、夾鐵、魚尾板、滑床板、曲線段缺少軌距拉桿、彎道雞心缺少軌道支付、特殊軌道缺少鐵板等);軌道接縫超標(接頭平整度:軌道表面及內側錯誤差)mm軌縫:井下>5mm);規則不合格,超寬或過窄(軌距:直線段和曲線段加寬后偏差-2mm~ 5mm);軌道陰陽(底板變形導致軌道變形;直線段兩股鋼軌水平誤差>5mm曲線加超高后誤差>5mm;);尖軌與基本軌貼合不緊,開程不符合要求(尖軌與基本密貼,間隙不大于2mm,無跳動;尖軌損傷長度不超過100mm尖軌頂面寬20mm與基本軌的高差不大于2mm;開程:80~110mm;)。
        2.裝車和封車。車輛超高,裝車重心不穩定,在車輛過彎或斜巷運輸時容易掉道甚至翻車。(斜巷運輸支架等頭輕尾重大部件車輛采用錨鏈背車方式);運輸超重或超大物件時,不需要用手拉葫蘆二次加固重物下滑,導致車輛掉道。
        3.人工操作。開快車,飛車掉道;突然剎車,超過規定數量的拖車抵車,拉車,車輛連鎖碰撞造成掉道;人力推車放飛車容易造成掉道;不提前檢查軌道情況,軌道上有雜物,導致過車掉道;使用卸扣或三環鏈連車時,三環鏈固執或滑頭使用卸扣,導致鉤頭不活動,大繩不活動;鋼絲繩與軌道的夾角過大,車輛拉到靠近絞車時,車輛橫向受力容易掉道;使用對拉絞車時,絞車司機配合不到位,兩根絞車鋼絲繩同時拉緊拉直,導致車輛掉道;兩個絞車同時拉過彎道時,側絞車鋼絲繩受力過大或無力導致車輛掉道。
        4.巷道環境。運輸超長、超寬、超高(三超)物體時,由于巷道間隙(高度或寬度)不足,巷道內有電纜等設備(如通風門),車輛會刮到巷道或設備上,造成掉道;由于巷道原因,絞車布置不合理,鋼絲繩繞繩方向不能平行于軌道,鋼絲繩角度偏差過大,導致拉車掉道。
        5.礦車質量。車輛長期失修造成車輛局部部件損壞或翻車事故。主要包括:礦車輪因嚴重磨損(俗稱三條腿)和車輪大軸彎曲變形而掉道;礦車軸承缺油,車輪旋轉不靈活(車輪異響)導致掉道;緩沖裝置接頭嚴重損壞,彈簧斷裂,伸縮長度小于30mm,抵車過彎道時容易掉道。
        (二、斜巷放滑事故時有發生
        什么是斜巷滑。2014年安全一號文重大非死亡事故定義第九條:斜巷放大滑。因斷繩脫銷導致跑車的斜巷;帶繩運行車輛以非控制速度下行距離超過20米的。斜巷滑動事故會造成不可估量的嚴重性
        重后果,輕則損壞車輛、巷道、軌道,重則造成死亡、群體傷亡。斜巷放滑事故的原因如下:
        1.鋼絲繩失檢失修斷絲變形超限或鉤頭繩卡松動放大滑動。2.超保險長度拖車、超載運輸斷繩等。違反規定和措施。
        超絞車能力打運放大滑;
        4.閘皮磨損超限,閘間隙調整超過規定值(0).8~2mm)、液壓油中雜質管道堵塞導致殘壓值高等因素導致閘門制動力不足,放大滑動。
        5.脫銷放大滑動;不適用于斜巷專用防脫銷造成脫銷;斜巷上口車輛未掛銷鏈,鉤工未嚴格現場確認,直接松動造成滑動事故;插銷放置不到位,軌道敷設質量差,行駛中車輛在軌道連接處跳動,導致插銷跳出。
        6.斜巷上口擋車裝置失效,人工推或絞車牽引未連接鋼絲繩車輛失控放大滑。
        (3)摘掛銷鏈傷人事故頻發。摘掛銷鏈擠手碰腳是運輸隊最常見、最容易發生的事故。運輸隊工作人員普遍存在邊動車邊摘鉤頭的壞習慣。在動態操作中,極不規范,極其危險,相當于玩火。如果他們不小心,他們會擠到手里,或者擠到身體的其他部位。后果不堪設想;在斜巷摘鉤頭,不用木剎掩車,造成車輛自行滑車事故;摘掛銷鏈期間,電機車司機誤操作動車,發生事故。潘北礦運輸會戰文件明確規定,嚴格執行摘鉤。摘鉤頭時,司機停車后必須離開駕駛室。使用連桿鉤頭時,必須使用架子(連桿附件)。斜巷不允許摘鉤頭。上下平巷摘鉤頭時,主牽引鋼絲繩不應有力。
        (4)絞車鋼絲繩彈人事故時有發生。絞車鋼絲繩彈人多發生在斜巷上口、絞車滑輪換向或使用繩輪換向、無極繩絞車使用過程中。當車輛剛剛穿過斜巷上變坡點時,鋼絲繩容易彈起;平巷絞車彎曲時需要使用滑輪或繩輪。鋼絲繩的三角形區域是危險區域。鋼絲繩一旦脫離滑輪或繩輪,鋼絲繩的力量就會全部釋放和拉直。一旦彈到人,后果不堪設想;無極繩牽引過程中,在巷道下變坡點、副壓繩輪、梭車過道岔人工壓鋼絲繩進入縫隙時,鋼絲繩容易彈起。一旦人們穿過繩子,鋼絲繩就會彈起,這必然導致事故。因此,為了防止絞車鋼絲繩彈人事故,必須嚴格執行封閉運輸。絞車鋼絲繩三角區域嚴禁有人,無極繩運行過程中嚴禁有人跨越繩道。

           

        Ⅱ 煤礦安全隱患有哪些?

           

           坍塌、透水、瓦斯爆炸、缺氧、機械傷害等

           

        Ⅲ 電氣設備維修的安全隱患是什么?

           

           電氣維修保證了煤礦開發的安全
        在煤礦業快速發展的步伐中,電氣技術及其設備在煤礦開采中的地位毋庸置疑,電氣維護對于保證煤礦開發的安全也是必不可少的。電氣維護的作用主要體現在以下幾個方面:1.電氣維護可以促進整個煤礦開發設備的安全。煤礦開發中使用的許多電氣設施都是在地下或條件很差的環境中進行的,因此對電氣設備的維護和保護構成威脅。在這樣的環境中長期使用會使這些電氣設備容易損壞,如服裝、生銹等,需要定期維護.電氣維護可以延長電氣設備的使用壽命。煤礦開發是一項耗時的工作。每臺電氣設備的使用基本上是全天運行的,因此這些電氣設備老化迅速,使用壽命將大大縮短。因此,電氣維護可以減輕這種損壞,延長設備的使用時間.電氣維護可以促進員工的認真工作。煤礦開發本身就是一項危險的工作。在沒有安全保障的環境下,員工不能安心工作,所以他們不能認真工作。定期維護電氣設備可以有效提高安全保障,使員工在獲得生命安全保障后不用擔心,高效認真地工作。
        二、煤礦行業電氣技術及其設備應注意的問題
        1.各種電氣設備應及時維護和更換:在上述煤礦開采方法的敘述中,許多煤礦開采在地下進行,距地表數百米。因此,一些電氣設備能否正常工作對保障員工的生命安全至關重要。使用的電氣設備應由專業技術人員定期維護。如果維護結果不合格,應及時更換.電氣維護和維護應由專業技術人員操作:在許多關于煤礦事故的報告中,我們發現事故的許多原因是由于電氣設備的長期使用而老化,但相關煤礦業主沒有進行詳細的維護和維護,導致一系列煤礦事故。在一些采訪中,我們發現許多煤礦業主沒有維修電氣設備,只是邀請了一些非專業技術人員進行一些簡單的維護,所以很多安全風險最終沒有消除,發生事故,所以煤礦電氣設備必須使用專業技術人員維護,以確保煤礦事故不發生。
        電氣維修對煤礦開采具有重要意義
        電氣技術及相關設備已廣泛應用于煤礦開采,相關電氣維護工作也應做好,以確保煤礦業的健康發展。電氣維護對煤礦開采和整個煤礦業發展的意義主要體現在一是電氣設備的及時維護,以確保煤礦開采的順利進行。如果相關設備總是損壞,任何煤礦行業都負擔不起,因為如果電氣設備損壞,就不能繼續開采,也就是說要停產;第二,電氣維護不僅保證了設備的安全使用,也保證了煤礦開采人員的生命安全,避免了煤礦事故的發生;第三,煤礦業的健康發展也與一個國家的經濟、軍事、國防等事業的發展有關。因此,電氣維護在這個行業中的地位和意義不言而喻。只有把電氣維護工作做好,才能保證煤礦業的順利發展和社會的健康發展。

           

        Ⅳ 安全生產維修隱患排查有哪些?

           

           隱患排查治理的內容包括對各生產經營單位及其工藝系統、基礎設施、技術設備、工作環境、防控手段等方面的隱患進行全面排查治理,以及安全生產體制機制、制度建設、安全管理組織體系、責任落實、勞動紀律、現場管理、事故查處等方面的薄弱環節。具體包括:
        1、安全生產法律法規、規章制度、規章制度的執行情況;
        2、建立和實施安全生產責任制;
        3、安全生產費用提取使用、安全生產風險抵押金支付等經濟政策的實施;
        4、重要設施、設備、關鍵設備、設備的完整性、日常管理、維護、勞動防護用品的配備和使用;
        5、危險特種設備和危險品的儲存容器、運輸工具的完整性及檢測檢驗;
        6、對危險因素較大的生產經營場所、重點環節、部分重大危險源進行普查備案、風險識別、監控預警制度建設和措施落實;
        7.重大危險源的普查、登記、備案、申報和監督管理;
        8.事故報告、處理和責任追究;
        9.安全基礎工作和教育培訓,特別是企業主要負責人、安全管理人員和特種作業人員持證上崗,生產一線職工(含農民工)教育培訓,勞動組織和就業;
        10.應急預案的制定、演練和應急救援材料、設備的配備和維護;
        11.安全三同時(安全設施與主體工程同時設計、施工、投產、使用)在新建、改建、擴建工程中的實施;
        12.道路設計、建設、維護和交通安全設施設置;
        13.調查、預防和治理企業周圍或經營過程中容易發生自然災害造成的事故災害的危險點。
        同時,通過安全生產隱患排查治理,進一步檢查地方各級人民政府和有關部門落實監管責任,打擊非法建設、生產經營、事故查處和責任追究落實、相關政策措施制定落實、安全許可制度實施、長效機制建設等。

           

        Ⅳ 煤礦存在安全生產隱患

           

           煤礦重大安全生產隱患及行為:
        (1)超能力、超強度或超定員組織生產;
        (二、瓦斯超限作業;
        (三、煤、瓦斯突出礦井未按規定實施突出防治措施;
        (4)高瓦斯礦井未建立瓦斯抽放系統和監控系統,或瓦斯監控系統不能正常運行;
           (五、通風系統不完善,不可靠;
        (六、水患嚴重,未采取有效措施;
        (七)超層越界開采;
        (八、沖擊地壓危險,未采取有效措施;
        (9)自然火災嚴重,未采取有效措施;
        (10)使用明確禁止或淘汰的設備和工藝;
        (11)年產6萬噸以上的煤礦路供電系統;
        (12)新建煤礦邊建設邊生產。煤礦改擴建期間,改擴建區域或其他區域的生產超出安全設計規定的范圍和規模;
        (13)煤礦整體承包生產經營后,未重新取得安全生產許可證和煤炭生產許可證,從事生產,或承包商再次分包,煤礦將地下采礦工作面和井巷維修作業進行勞動合同;
        (14)未明確安全生產責任人和安全管理機構,或改制完成后未重新取得或變更采礦許可證

        、安全生產許可證、煤炭生產許可證和營業執照;
        等等。

           

        Ⅵ 煤礦存在哪些主要安全隱患?

           

           (1)超能力、超強度或超定員組織生產;

        (2)瓦斯超限作業;

        (3)煤和瓦斯突出礦井未按規定實施突出預防措施的;

        (4)高瓦斯礦井未建立瓦斯抽放系統和監控系統,或瓦斯監控系統不能正常運行;

        (5)通風系統不完善,不可靠;

        (6)水患嚴重,未采取有效措施;

        (7)超層越界開采;

        (8)有沖擊地壓險,未采取有效措施;

        (9)自然火災嚴重,未采取有效措施;

        (10)使用明確禁止或淘汰的設備和工藝;

        (11)年產6萬噸以上的煤礦路供電系統;

        (12)新建煤礦邊建設邊生產。煤礦改擴建期間,在改擴建區域或其他區域生產超出安全設計規定的范圍和規模的;

        (13)煤礦整體承包生產經營后,未重新取得安全生產許可證和煤炭生產許可證,從事生產或承包商再次分包的,煤礦將地下采礦工作面和井巷維修作業作為勞動合同;

        (14)煤礦改制期間,未明確安全生產責任人和安全管理機構的,或者改制完成后未重新取得或者變更采礦許可證、安全生產許可證、煤炭生產許可證和營業執照的;

           

        Ⅶ 煤礦存在哪些重大隱患?

           

           有其他重大生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許可證、煤炭生產許

           

        Ⅷ 煤礦存在哪些主要安全隱患?

           

           (1)超能力、超強度或超定員組織生產;
        (2)瓦斯超限作業;
        (3)煤和瓦斯突出礦井未按規定實施突出預防措施的;
        (4)高瓦斯礦井未建立瓦斯抽放系統和監控系統,或瓦斯監控系統不能正常運行;
        (5)通風系統不完善,不可靠;
        (6)水患嚴重,未采取有效措施;
        (7)超層越界開采;
        (8)有沖擊地壓險,未采取有效措施;
        (9)自然火災嚴重,未采取有效措施;
        (10)使用明確禁止或淘汰的設備和工藝;
        (11)年產6萬噸以上的煤礦路供電系統;
        (12)新建煤礦邊建設邊生產。煤礦改擴建期間,在改擴建區域或其他區域生產超出安全設計規定的范圍和規模的;
        (13)煤礦整體承包生產經營后,未重新取得安全生產許可證和煤炭生產許可證,從事生產的,或承包人重新分包的,以及煤礦對地下采礦工作面和井巷維修作業的勞動合同;(14)煤礦改制期間,未明確安全生產責任人和安全管理機構的,或者改制完成后未重新取得或者變更采礦許可證、安全生產許可證、煤炭生產許可證和營業執照的;

           

        Ⅸ 煤礦的重大隱患是什么?

           

           ⑴超能力、超強度或超定員組織生產;
        ⑵瓦斯超限作業;
        ⑶煤和瓦斯突出礦井未按規定實施突出預防措施的;
        ⑷高瓦斯礦井未建立瓦斯抽放系統和監控系統,或瓦斯監控系統不能正常運行;
        ⑸通風系統不完善,不可靠;
        ⑹水患嚴重,未采取有效措施;
        ⑺超層越境開采;
        ⑻有沖擊地壓危險,未采取有效措施;
        ⑼自然火災嚴重,未采取有效措施;
        ⑽禁止使用或淘汰的設備和工藝;
        ⑾年產6萬噸以上的煤礦沒有雙回路供電系統;
        ⑿煤礦改擴建期間,在改擴建區域生產,或者在其他區域生產超出安全設計規定的范圍和規模的;
        ⒀煤礦整體承包生產經營后,未重新取得安全生產許可證和煤炭生產許可證,從事生產或承包商再次分包的,煤礦將地下采礦工作面和井巷維修作業進行勞務承包的;
        ⒁煤礦改制期間,未明確安全生產責任人和安全管理機構的,或者改制完成后未重新取得或者變更采礦許可證、安全生產許可證、煤炭生產許可證和營業執照的;
        ⒂安全生產存在其他重大隱患。

           

        Ⅹ 煤礦地面安全隱患有哪些?

           

           1、火災,包括木場、矸石場、地面設施、井口火源、吸煙、變電站火災等
        2.煤倉堵塞,煤倉堵塞后處理。
        3、交通事故
        4.地面滑坡和采空區下沉造成的隱患和泥石流
        5.水,靠近河流的井口,雨季造成的問題,老窯井口未封閉,導致井下水源豐富,地下隱患和雷電
        6斯泵房回火、漏氣造成的隱患
        用電造成的隱患
        8、人車
        9.非法翻矸、煤

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