GPS運用 在遠途頭班車、旅游客車、危險品運輸車輛上安裝車載

GPS運用

在遠途頭班車、旅游客車、危險品運輸車輛上安裝車載GPS衛星定位系統后，根據核心視頻監控系統可以對汽車開展實時監控系統，對監管部門監管駕駛人員超速行駛駕駛、危險駕駛、提升運送生產制造機構水準等具備充分的輔助工具管理方法功效；與此同時監控系統可對與正處在超速行駛、拋下錨等情形的遠途營運車執行警報作用，進而減少道路交通事故的發病率，提升運送生產安全具備充分的實際意義。現階段車載GPS系統軟件已被有關監管職能部門和公司所了解并已經積極主動應用推廣中。

接收機硬件配置和機身手機軟件及其GPS數據信息的后處理工藝程序包，組成詳細的GPS客戶設備。GPS接收機的構造分成無線天線單元和接受單元兩絕大多數。針對測地型接收機而言，2個單元一般分為2個單獨的構件，觀察時將無線天線單元按置在監測站上，接受單元放置監測站周邊的恰當地區，用電纜將二者組合成一個整體。也是有的將無線天線單元和接受單元制做成一個總體，觀察時將其按置在測網站上。

GPS接收機一般用蓄電池做開關電源。與此同時選用機內機外二種直流穩壓電源。設定機內電池的目標取決于拆換外電池時不終斷持續觀察。在使用機外電池的環節中，機內電池自動充電。待機后，機內電池為RAM儲存器配電，以避免遺失數據信息。

NMEA協議

NMEA協議是因為在不一樣的GPS（衛星導航系統）導航欄設備中創建統一的BTCM（海事局無線通信技術聯合會）規范，由英國我國深海光電研究會（NMEA-The National Marine Electronics Associa-tion）制訂的一套通信協議。GPS接收機依據NMEA-0183協議的技術標準，將部位、速率等信息內容根據串口通信傳輸到PC機、PDA等設備。

NMEA-0183協議是GPS接收機理應遵守的規范協議，也是現階段GPS接收機上應用最普遍的協議，大部分普遍的GPS接收機、GPS數據處理軟件、導航儀都遵守或是最少兼容這一協議。 但是，也是有極少數生產商的設備應用自主承諾的協議例如GARMIN的GPS設備（一部分GARMIN設備還可以導出兼容NMEA-0183協議的數據信息）。