小編帶大家來(lái)了解以下新能源充電樁前景怎么樣。
1、充電樁的容量是跟隨電動(dòng)車(chē)的數(shù)量、車(chē)位數(shù)量和電網(wǎng)容量的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)的,這三個(gè)任何一個(gè)方面停滯了,充電樁的容量就會(huì)停滯,就像水桶原理,永遠(yuǎn)是最短板決定。我們都知道車(chē)位數(shù)量和電網(wǎng)容量都在每年擴(kuò)增,增長(zhǎng)率也很穩(wěn)定,那考量充電樁是不是會(huì)飽和,就主要看電動(dòng)車(chē)會(huì)不會(huì)按計(jì)劃增長(zhǎng);
2、充電樁生產(chǎn)的技術(shù)門(mén)檻不高,主要難度在設(shè)備與運(yùn)營(yíng)的結(jié)合,衡量充電樁不能僅僅看單個(gè)設(shè)備是不是能進(jìn)行充電,哪怕是高速充電,最主要的是看這個(gè)設(shè)備連成集群之后,是不是能形成基于服務(wù)的基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò),僅僅是做一個(gè)產(chǎn)品,可以給汽車(chē)充電,這樣的技術(shù)門(mén)檻是很低的,多數(shù)電氣、電源廠商都可以做到。所以,充電樁市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面,但是若要搭建規(guī)劃明確、目標(biāo)清晰的充電網(wǎng)絡(luò),能提供可以支撐這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備和系統(tǒng),應(yīng)該說(shuō)是稀缺的,智充是在這方面做的不錯(cuò)的企業(yè),可以關(guān)注;
3、關(guān)于利潤(rùn)空間的問(wèn)題,這個(gè)不能簡(jiǎn)單回答,充電樁當(dāng)前還是面向B端的產(chǎn)品,B端產(chǎn)品的特征就是定制化和非統(tǒng)一定價(jià),這個(gè)是跟C端消費(fèi)品最大的區(qū)別。對(duì)B端產(chǎn)品來(lái)說(shuō),客戶不同價(jià)格就不同,利潤(rùn)就不同,這不是所謂奸商的見(jiàn)人下菜碟,主要根據(jù)甲方的詳細(xì)需求測(cè)算而來(lái)。