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        民用航空發動機維修考什么執照費用多少考哪些項目哪里可以報名謝

        發布日期: 2021-12-28 06:07 瀏覽:202
        核心摘要:【拓展資料】1、民用飛機的安全性與民用航空器參與維修的機務人員的素質息息相關,為版此,中國民航局制了權《民用航空器維修人員執照管理規則》(CCAR-66部規章)。申請者必須能夠掌握并證明擁有獲取執照評級的知識和技能以上是FAA與CAAC關于飛機維修人員的基本要求,寫的比較簡略,還望大家包含。

        1. 考個CAAC執照總共下來要多少錢?

           

           CAAC許可證至少需要5000美元,最高沒有上限。

        【基礎分析】
        cfa考試不同階段報名費用不同。第一階段報名價格為1100-1200美元,第二階段報名價格為1400-1500美元,第一階段報名價格為1830-19300美元。cfa考試費用包括cfa如果你購買紙質教材或其他材料,電子版官方教材的費用會更高。

        【費用參考】
        (1)CFA注冊費用CFA第一次考試的注冊費是450美元。
        (2)CFA每個階段的考試費用是相同的。第一階段:650美元;第二階段:950美元;第三階段:1380美元,CFA考試實行早報優惠原則,報名越早,報名費越低。
        (3)CFA所需資料費用CFA考試費用包括電子教材、模考、練習等學習材料。如果需要購買紙質教材,需要額外支付170美元(包括書籍郵費)。
        三級教材共計510美元,紙質教材無硬性要求,不能購買。

        【拓展資料】
        1.民用飛機的安全性與參與民用飛機維修的機務人員的素質密切相關。為此,中國民航局制定了《民用飛機維修人員執照管理規則》》(CCAR-66個規則)。根據《規則》,向通過執照基礎部分考試的維修人員頒發證書,評估其資格。
        2、按照CCAR根據規定,非民航專業必須有有3年獨立工作經驗,才能獲得基礎執照。進入公司后,前幾年本科和容科沒有太大區別,就是上升空間小,但下班后也可以上大學。如果你去社會培訓學校,不要試圖便宜。去專業點。中國民航大學有147個培訓班,7-8萬個培訓班,具體不清楚。如果有關系,還是先進公司,增加一些工作經驗。

           

        2. 拿到飛機維修執照能拿到多少工資?

           

           一開始好像是67000左右,后來時間經驗增加了,工資會很高,不同地區也不一樣。

           

        3. 請問民用航空發動機維修考許可證費用多少考什么項目可以報名謝謝!

           

           我來補充一樓的答案
        民航發動機可考CAAC的PWT 即動力裝置許可證,為版本的基本許可證,費用約為1W到權2W左右,分筆試和實際操作項目,分模塊。天津、上海、西安、廣州、成都,具體可在網上搜索民航維修網 有關考試的具體介紹

        不建議學習這個執照 根據我個人的考試經驗,修理執照的含金量還是很高的 因為不好考 考試不好的主要原因是沒有問題 這就是為什么這個執照含金量高 同時這張照片也有好考的地方 不超出書的范圍 只要你理解考試的書 基本上沒有問題 而且最重要的是部件修理許可證不需要口試!許可考試最折磨人的口試不啊
        如果考完執照會說外語,建議去外企 前兩天看普利司通照起落架維修許可證的給底薪8000哦!

           

        4. 大學考航空維修許可證要多少錢?

           

           考試不及格,維修許可證必須工作兩年才能考試,除非是147培訓學校,他們可以考試,但三年學費6萬元,沒有學位,只有一張照片,沒有理論,實踐能力也沒用,好好忍受

           

        5. 申請飛機維修許可證的條件

           

           雖然中國民航規章是以美國民航規章為基礎發展起來的,但在某些方面還是有一些值得注意的區別。本文將圍繞F展開AA和CAAC討論飛機維修人員的不同要求。

        FAA飛機維修人員的相關要求包括在T中itle 14 of the Code of Federal Regulations(14 CFR)part 65,以下簡稱14CFR65部,CAAC對飛機維修人員的要求包括在66部分。

        CAAC對飛機維修人員執照基本部分申請人的要求如下:

        (a) 18歲以上,身體健康;

        (b) 至少有以下任何經驗:

        (1)具有中專(含)以上航空技術相關專業學歷,獨立從事所申請專業航空器維修工作2年以上,申請之日1年內繼續從事所申請專業民用航空器維修工作;

        (2)獨立從事專業航空器維修工作3年以上,其中申請前一年應繼續從事專業民用航空器維修工作;

        (3)經民航總局批準的培訓機構培訓,取得專業基礎培訓證書;

        (4)能夠正確閱讀和撰寫申請專業相關技術文件和管理程序中使用的文字。

        FAA飛機維修人員的要求如下:

        通常來講FAA只向美國公民和美國居民頒發飛機維修人員執照,但有時是FAA還將根據需要給予美國以外的飛機運營和持續適航的飛機維修人員執照,以證明他們符合FAA相關要求。

        1.Be at least 18 years of age.

        至少18歲

        2. Be able to read,write,speak,and understand the English language.(Note : If the applicate will be endorsed “valid onlyoutside the United States.")

        能夠閱讀、寫作、說話和理解英語(如果申請人不能滿足上述要求并被美國承運人雇用并在美國以外工作,許可證將聲明許可證只在美國以外有效)

        3. Have passed all the required tests (written,oral,and practical)within the preceding 24months from application.

        申請人應當自申請之日起24個月內通過所有要求的考試(包括筆試、口試和實踐考試))

        4. Possess and demonstrate the appropriate knowledge and skill for the certificate rating being sought.

        申請人必須能夠掌握和證明他們有獲得許可證評級的知識和技能

        以上是FAA與CAAC關于飛機維修人員的基本要求,寫的比較簡單,希望大家包括在內。我以后會對F做的AA進一步說明維修人員的要求。比較的主要目的有兩個,一個是給那些想考F的人AA許可證的人有一點有益的幫助,一個是給你一個關于中國飛機維修許可證發展趨勢的參考。作為世界上最強大的民航實體,美國的民航規則有很多值得學習的地方。

           

        6. 飛機維修許可證要多少錢?

           

           首先,你必須從事飛機維修工作,或民航大學,到民用飛機維修人員版許可證考試管理中心中國頁面注冊,填寫相關信息,然后在中國注冊筆試,是一個筆試模塊,可以報告口試,口試單位安排學習實踐,實踐合格,合格證書和口試,筆試成績單復印件和其他相關信息到天津民航大學許可證考試管理中心,需要什么信息,考試管理中心在中國,寄過去,審核將寄給你

           

        7. 飛機維修 執照 怎么考! 急!

           

           各公司的要求不同,問問公司吧,AMECO 1年可以考T1,5年考T2

           

        8. 飛機維修許可證怎么考?

           

           首先,你必須從事飛機維修工作,或民航大學,到民航維修人員許可證考試管理回到中心網站注冊,填寫相關信息,然后在線注冊筆試,是一個模塊筆試完成,可以報告口試,口試單位安排學習實踐,實踐合格,合格證書和口試,筆試成績單復印件和其他相關信息到天津民航大學許可證考試管理中心,需要什么信息,考試管理中心在線,寄過去,審核將寄給你。

           

        9. 一個月修飛機要多少錢?

           

        截至2020年10日,修飛機一般月薪5500元~16000元以上。

           

        飛機維修工程師主要負責檢查飛機零部件、設備和零部件的完整性;負責飛機的維修,確保飛機安全航行的維修專業具有很強的行業特異性,門檻高,人員待遇好。

           

        一般要求飛機維修或相關機電專業大專以上學歷。持有CAAC(變更為CCAR)飛機維修基本許可證,有飛機維修工作經驗。除基本許可證和相應類型的授權人員外,雇主是首選。

           

           

        (9)飛機維修許可證的費用是多少?

           

        飛機維修工程師分為機身和航電兩類,A,B,C三種執照

           

        A分為A1執照,分為A1(aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4(helicopter piston)四種。

           

        B類似航線維修工程師執照,機身分為B1.1(aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四、航電只有B2許可證。未經培訓,需要五年以上與飛機維修相關的工作經驗,通過民航局基礎模塊考試才能申請許可證。

           

        C基礎維修工程師執照類別,包括B1、B2.授權。申請前必須持有B1或B2執照3年以上。

           

        10. 修理飛機的一般月薪是多少?

           

        截至2020年1月10日,修飛機一般月薪5500元~16000元以上。

           

        飛機維修工程師主要負責檢查飛機零部件、設備和零部件的完整性;負責飛機的維修,確保飛機安全航行的維修專業具有很強的行業特異性,門檻高,人員待遇好。

           

        一般要求飛機維修或相關機電專業大專以上學歷。持有CAAC(變更為CCAR)飛機維修基本許可證,有飛機維修工作經驗。除基本許可證和相應類型的授權人員外,雇主是首選。

           

           

        (10)飛機維修許可費用擴展閱讀:

           

        飛機維修工程師分為機身和航電兩類,A,B,C三種執照

           

        A分為A1執照,分為A1(aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4(helicopter piston)四種。

           

        B類似航線維修工程師執照,機身分為B1.1(aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四、航電只有B2許可證。未經培訓,需要五年以上與飛機維修相關的工作經驗,通過民航局基礎模塊考試才能申請許可證。

           

        C基礎維修工程師執照類別,包括B1、B2.授權。申請前必須持有B1或B2執照3年以上。

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