⑴ 汽車維修選擇配件注重事項
一、總成部件有無缺件
正規的總成部件必須齊全完好,才氣保證順遂裝配和正常運行。一些總成部件上的個體小零件若漏裝,將使總成部件無法事情甚至報廢。
二、轉動部件是否天真
選購機油泵等轉動部件總成時,用手轉動泵軸,應感應天真無卡滯;選購轉動軸承時,一手支持軸承內環,另一手打轉外環,外環應能快速自若轉動,然后逐漸停轉。若轉動部件轉動不靈,說明內部銹蝕或發生變形,不要購置。
三、膠接零件有無松動
由兩個或兩個以上零件組合成的配件,零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的,它們之間不允許有松動征象,如油泵柱塞與調治臂是通過壓裝組合的;離合器從動輪與鋼片是鉚接連系的,摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器裝備的線頭是焊接而成的。選購時若發現有松動,應予換取。
四、防護表層是否完好
大多數零件在出廠時都涂有防護層。如活塞銷、軸瓦用石蠟珍愛;活塞環、缸套外面涂防銹油并用包裝紙包裹;氣門、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購時若發現密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失,應予退換。
五、零件外面有無銹蝕
及格的零配件外面,既有一定的精度又有錚亮的光潔度,越是主要的零配件,精度越高,包裝防銹防腐越嚴酷。選購時應注重檢查,若發現零件有銹蝕黑點、霉變黑點或橡膠件龜裂、失去彈性,或軸頸外面有顯著車刀紋路,應予換取。
六、連系部位是否平整
零配件在搬運、存放歷程中,由于振動、磕碰,常會在連系部位發生毛刺、壓痕、破損或裂紋,影響零件的使用。選購時應注重檢查。
七、幾何尺寸有無變形
有些零件因制造、運輸、存放欠妥,易發生變形。檢查時,可將軸類零件沿玻璃板轉動一圈,看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲;選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時,可將鋼片、摩擦片舉在眼前考察其是否翹曲;在選購油封時,帶骨架的油封端面應呈正圓形,能與平板玻璃貼合無撓曲;無骨架油封外緣應正直,用手握使其變形,松手后應能恢回復狀。在選購各種襯墊時,也應注重檢查幾何尺寸及形狀。
八、商標標識是否齊全
正宗產物的外包裝質量好,包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明。包裝盒、袋上,應標有產物名稱、規格型號、數目、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等,有的廠家還在配件上打出自己的符號。一些主要部件如發電機、分電器、噴油泵等,還配有使用說明書、及格證和磨練員章,以指導用戶準確使用維護。選購時應仔細認清,以防買了冒充偽劣產物。
⑵ 汽車維修平安注重事項
在汽車維修中要注重平安的事項許多;
一.首先要指點維修技工.及學徒專.小工們的自身平安問題.好比屬;舉升器上升完畢后有無扣好保險扣.焚燒待速試車時有無職員在機械旁事情.檢查維修汽油路問題時,確認機械溫度是否巳下降.等等.
二.汽車維修完畢逐項檢查所修項目的完全簣位.等........
三.檢查工具是否所有歸位.等等.
⑶ 汽車維修車間平安注重事項有哪些
您好。這個需要注重。不能再車間吸煙。準確使用種種維修工具。總體來說就是注重種種有平安隱患的事。謝謝希望能幫到您。祝您生涯愉快【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】
⑷ 汽車維修注重事項
一、事情前應檢查所使用工具是否完整無損,施工中工具必須擺放整齊,不得隨 地亂放,事情完后應將工具清點檢查并擦清潔按要求放入工具車或工具箱 內。
二、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得鼎力蠻干,不得用硬物 手錘直接敲擊零件,所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放,不得隨地堆放。
三、廢油應倒入指定廢油桶網絡,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。
四、修理作業時應注重珍愛汽車漆面光澤裝飾,地毯及座位需要時要使用珍愛墊 布,座位套,以保持修理車輛的整齊。
五、在車上修理作業及用汽油洗濯零件時不得吸煙,禁絕在修汽油車旁燒烘烤火 咀或點燃噴燈等。
⑸ 汽車維修操作中有哪些需要注重事項
①電子控抄制單元(ECU)是周詳器件,雖然許多故障征象都可能與ECU有關,但其故障率是很低的;因此,在確信與故障征象有關的電路、器件無問題之前,不要容易地去向置ECU,更不能隨便將ECU拆開。
②電路斷路或接觸不良是電子控制系統常見的故障,除了一些很顯著的線路斷脫、f面接器松動等可以直觀檢查發現外,大量的接觸不良故障須用高阻抗的萬用表檢測才氣做出準確判斷。檢查時,不能用搭鐵試火的設施來檢查線路是否通斷,由于在搭鐵試火時電路瞬間短路,極可能造成電路中電感線圈的自感電動勢擊穿電子元件的事故。
③在焚燒開關接通的情形下,不要試圖斷開任何電器裝備,以免由電路中的電感發生的感應電動勢損壞電子元件。
⑹ 汽車維修常用工具的使用有哪些注重事項
若真的想學汽修的話,建議你照樣選擇專業正規的汽修類培訓院校,先電話咨詢,在舉行實地的考察,眼見為實,有真材實料的院校才可以最終下決議
⑺ 汽車維修裝備注重事項
中國聯保網電器維修手藝指南:
一、學修車首先要學若何找“故障”
汽車在使用歷程中,難免要發生故障。對于履歷厚實的老駕駛員來說,通常能“一步到位”找到問題所在。而大多數人面臨故障常會一籌莫展。現在來學著自己找找故障吧。
車輛故障大致可分為三部門:一是電路故障;二是油路故障;三是行駛系統故障,如轉向、制動、傳動部門等。
其中,電路故障又分為高壓電路和低壓電路故障。在現實使用中,車輛的故障約有60%是電路故障,30%在油路方面,這些故障大部門自己能清掃。只有10%左右是行駛系統故障,這些故障屬于機械故障,發生時車輛大多還能行駛,應就近去特約維修站修理。
當你在行駛中發生故障時,一不要著急,二不忙著手,先看看有關故障指示燈的情形反映。靜下心來,剖析一下故障的征象,多問幾個為什么?判斷、區分油電路故障的方式有兩個:一是行駛途中是突然熄火照樣逐步熄火,突然熄火大多為電路故障;而逐步熄火,或者車輛不停發生“躥動”征象,大多是油路故障。二是“試火”,如沒有中央高壓火、分缸火,則是電路故障,若有高壓火,問題則在油路。而機械故障大多伴有不正常的聲音,聲音隨車速快慢而轉變,停車時聲音消逝,與油電路故障沒有直接關系。
用“逐段否認法”,將“焦點”鎖定在一個特定的地方,先弄明了是屬于哪一類故障,有針對性地先查看外部是否異常。如電線有否斷路、短路,毗鄰部位有否松動;發念頭里有無電線的燒糊味,油路管道有否漏油等等。
值得提醒的是,現在的新車大多是“電噴”車,是電子控制燃燒,故障較少,與老的化油器車故障概率正好相反。需要記著的是,電噴車如電路發生故障,往往需要專用電腦檢測儀檢測,駕駛員切忌自己著手,以免損壞電旅程序。
二、積碳洗濯很主要,汽車積炭預防技巧剖析
1、使用清潔汽油
汽油中的雜質是形成積碳的主要因素,以是清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。然則要注重高標號并不即是高質量,標號只代表油的辛烷值,并不能代表品質和清潔水平。
一些車主為了保證汽油的清潔度,會接納在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有用地防止在金屬外面形成積碳結層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒并逐步去除,從而珍愛發念頭免受危險。不外汽油清潔劑的添加一定要穩重,若是加入了偽劣的產物會獲得相反的效果。
2、不要長時間怠速行駛
怠速時間長,發念頭到達正常溫度所需的時間也就變長,汽油被噴到氣門后頭后蒸發的速率就慢,積碳也由此而生。同時經常怠速行駛,進入發念頭的空氣流量也就小,這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱,會促進積碳的沉積。
3、注重熄火時機
對于裝有渦輪增壓器的汽車,在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火,在怠速運轉10分鐘后再熄火,裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速率比一樣平常自然吸氣式的汽車要快數倍。
建議有車族在通例調養都知足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統的免拆洗濯,也就是在發念頭不解體的條件下用專用裝備專用方式對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位舉行清積碳的操作。
⑻ 汽車維修操作中有哪些需要注重事項呢
①電子控來制單元(ECU)是周詳器件,雖然自許多故障征象都可能與ECU有關,但其故障率是很低的;因此,在確信與故障征象有關的電路、器件無問題之前,不要容易地去向置ECU,更不能隨便將ECU拆開。
②電路斷路或接觸不良是電子控制系統常見的故障,除了一些很顯著的線路斷脫、f面接器松動等可以直觀檢查發現外,大量的接觸不良故障須用高阻抗的萬用表檢測才氣做出準確判斷。檢查時,不能用搭鐵試火的設施來檢查線路是否通斷,由于在搭鐵試火時電路瞬間短路,極可能造成電路中電感線圈的自感電動勢擊穿電子元件的事故。
③在焚燒開關接通的情形下,不要試圖斷開任何電器裝備,以免由電路中的電感發生的感應電動勢損壞電子元件。
⑼ 汽車電器維修平安注重事項有哪些
1.工具不使用時應保持清潔并放到準確的位置。
2.種種裝備和工具要實時檢查和調養。
3.手上應阻止油污,以免工具滑脫。
4.起動發念頭的車輛應保證駐車制動正常。
5.不要在車間內亂轉。
6.在車間內起動發動隱秘保持透風優越。
7.在車間內穿著、著裝要合適,并佩帶需要的裝備,如手套、護目鏡、耳塞等。
8.不要將壓縮空氣對著人或裝備吹。
9.尖銳的工具不要放到口袋里,以免扎傷自己或劃傷車輛。
10.常用通道上不要下班具、裝備、車輛等。
11.用準確的方式使用準確的工具。
12.手、衣服、工具應遠離旋轉裝備或部件。
13.開車收支車間時要格外小心。
14.在極疲勞或消沉時不要事情,這種情形會降低注重力,有可能導致自身或他人的危險。
15.若是不知道車間裝備若何使用,應先向明了的人討教,以獲得準確、平安的使用方式。
16.用舉升器或千斤頂升起車輛時一定要按準確的規程操作。
17.應知道車間滅火器、醫療搶救包、洗眼處的位置。