全球首臺(tái)輪胎吊大車(chē)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)成功

       最近，世界上第一個(gè)輪胎起重機(jī)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在振華重工成功開(kāi)發(fā)。研發(fā)人員創(chuàng)造性地將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)插入到直徑約50厘米的空腔中，嵌入輪胎起重機(jī)的輪胎中。

       該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由新型電機(jī)、減速器和制動(dòng)器組成，取消了傳統(tǒng)輪胎起重機(jī)的鏈輪、鏈條、聯(lián)軸器、軸承和外殼采用完全自然冷卻的方式。

       目前，全球運(yùn)行的輪胎起重機(jī)有1萬(wàn)多臺(tái)，其大型汽車(chē)電機(jī)采用鏈輪鏈驅(qū)動(dòng)，外置在輪胎起重機(jī)上，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)松散、運(yùn)行沖擊振動(dòng)大、定位準(zhǔn)確困難、維護(hù)要求高、現(xiàn)場(chǎng)油污大等缺點(diǎn)。與傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相比，新型嵌入式輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有體積小、效率高、環(huán)保衛(wèi)生、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，將開(kāi)啟振華重工在全球輪胎起重市場(chǎng)的新一輪機(jī)遇。