國家鐵路局發布鐵路工程混凝土配筋設計規范

       近日，國家鐵路局發布了《鐵路工程混凝土配筋設計規范》(TB 10064-2019年和《鐵路混凝土強度檢驗評019)TB 10425-2019年9月1日起實施2019年等2項行業標準。

       《鐵路工程混凝土配筋設計規范》系統總結了近年來我國鐵路橋梁、路基、隧道、軌道等專業混凝土配筋設計經驗和科研成果，結合鐵路建設實際優化鐵路混凝土配筋，將在保證工程結構安全可靠的前提下，有效提高鐵路工程設計水平，進一步提高經濟性。本標準首次編制，適用于鐵路橋涵、隧道、路基、軌道等混凝土結構的配筋設計。

       《鐵路混凝土強度檢驗評價標準》著力把握高性能混凝土強度發展規律、鐵路工程疲勞荷載、高強度混凝土應用廣泛等特點，借鑒國內外不同行業混凝土強度檢驗評價的最新進展，開展了3萬多組鐵路工程混凝土抗壓強度試驗和統計分析，體現了鐵路混凝土強度檢驗評價標準的先進性、創新性和適用性，將進一步保證鐵路混凝土工程的質量。修訂后的標準適用于橋涵、隧道、路基、軌道等根據鐵路工程相關專業結構設計規范設計的工程。鐵路房屋建筑工程等專業工程混凝土強度按《混凝土強度檢驗評價標準》設計GB/T 50107評定。

       以上兩項標準由中國鐵路出版社正式出版發行。公眾可以登錄國家鐵路局政府網站首頁標準規范欄查詢相關信息。